Smets ha provato anche nuove forcelle anteriori e un mono ammotizzatore, assistito dai tecnici Kayaba Technical Touch, nuovo anche il pneumatico anteriore per terreni pesanti, fornito da Pirelli.

La giornata di sole con temperatura di 10° gradi ha favorito il test del belga, che ha girato in 2’26”00 (record di K.Gundersen in 2’21”69) su pista ‘tagliata’ della variante alta, per la presenza della neve caduta nei giorni scorsi. Al circuito è intervenuto anche il prof. Albino Portini, Vicesindaco di Mantova e sostenitore di Smets per le sue doti umane e atletiche.

“Sono molto motivato per questo mio rientro nelle competizioni," ha detto il cinque volte campione del mondo della classe regina, "sto curando un lavoro tecnico d’affinamento della moto che non mi è stato possibile fare l’anno scorso. Mantova sarà importantissima per capire quali sono i valori in campo di questo motocross 2005, per questo credo vedremo ancora una volta un grande evento”.

Quale tattica di gara adotterai?

“Da tre anni il successo al Mantova Star cross mi sfugge per eccesso d’entusiasmo o per guasti meccanici, questa volta sarò più tattico, voglio tornare a confrontarmi con gli altri e se possibile batterli. Per ora ho in mente quello”.

Intanto arrivano altre conferme dalle scuderie di tutta Europa, al via ci sarà anche la squadra ufficiale della KTM 250cc con Tyla Rattray l’atteso sudafricanoerede di Albertyn e Langston e Mark de Reuver, che affronteranno il fortissimo belga Cedric Melotte, ufficiale Yamaha L&M passato quest’anno alla quarto di litro. In mattinata il Presidente Pavesi ha annunciato che il circuito sarà velocizzato nella parte iniziale con l’eliminazione del salto nella prima variante. Le moto potranno transitare in piena velocità per due curve dopo la partenza, aumentando lo spettacolo.