Dal 1937 Vibram ha costruito la sua notorietà sull'eccellente qualità delle sue suole dedicate all'alpinismo e sulla sua competenza in materia di aderenza e di grip. L'impresa si è rapidamente diversificata con le suole in gomma destinate alle calzature sia per il Dress & Casual sia per tutte le pratiche sportive e outdoor.

Sempre alla ricerca di nuove soluzioni tecniche per migliorare le prestazioni e la sicurezza degli sportivi, Vibram innova costantemente, in particolare in settori molto specializzati come il motociclismo. In questo campo Vibram propone VIBRAMVSM TECHNOLOGY, una suola progettata per rispondere alle esigenze specifiche del Supermotard.

Durante una gara di Supermotard, l'attrito prodotto a contatto con la pista provoca una velocissima alterazione della suola che deve essere sostituita con frequenza. Tuttavia gli stivali non possono essere soggetti ad infinite risuolature perché l'operazione così ripetuta comprometterebbe la funzionalità. Per migliorare le prestazioni ed evitare l'acquisto di diverse paia di stivali nel corso di una stagione, il pilota ed organizzatore di supermotard Giorgio Uberti ha tentato di aggiungere dei pezzi rudimentali sotto alle suole. La soluzione artigianale non è stata del tutto soddisfacente finchè Vibram non gli ha offerto l'opportunità di professionalizzare la sua esperienza.

In collaborazione con Giorgio Uberti ed il risuolatore-riparatore Valter Panada, la squadra R&D di Vibram ha messo a punto VIBRAMVSM TECHNOLOGY, un sistema suola + sliders che risponde alle esigenze specifiche dei piloti Supermotard. Come tutti i prodotti Vibram, VIBRAMVSM TECHNOLOGY ha subito test rigorosi: dopo un anno di sviluppo e di prove, il 15 giugno 2004 è stato dato il via alla commercializzazione presso il Motodromo di Castelletto di Branduzzo in Italia.

VIBRAMVSM TECHNOLOGY: prestazioni, adattabilità e risparmio

Le zone di attrito sono ridotte al minimo per una maggiore velocità in curva. I rischi di lesioni dovute alle vibrazioni ed al contatto con la pista sono minimizzati: il pilota può appoggiare gli stivali sul terreno, controllare meglio la sua traiettoria e ridurre la frenata. Il piede non deve più essere costantemente sollevato, la fatica diminuisce e lo sforzo risulta ottimizzato per una maggiore sicurezza. Con VIBRAMVSM TECHNOLOGY a parità di sforzo, il pilota percorre fino al 30% di giri del circuito in più rispetto ad una suola tradizionale e migliora così i tempi di passaggio al giro.

La suola si adatta alle condizioni della pista ed ai diversi stili di guida grazie agli sliders intercambiabili (DRY o WET kit). La facilità di fissaggio degli sliders permette di impiegare questa tecnologia innovativa sia in competizione che per l’allenamento. L'ergonomia esclusiva della suola riduce considerevolmente il volume dello stivale: il pilota può alternare agevolmente le fasi di guida e di camminata senza penalizzare né il comfort né le prestazioni.

Una volta risuolato lo stivale con la suola VibramSuperMotard, la sostituzione degli sliders è agevole e non richiede assistenza. La suola VibramSuperMotard, molto resistente, ha una ottima durata di vita: devono essere sostituiti solo gli sliders. Gli stivali non richiedono più frequenti risuolature e mantengono il livello di prestazioni iniziali, permettendo al pilota di realizzare rapidamente un risparmio sostanziale.