Moto e mercato
Moto Guzzi MGS-01 Corsa
14 settembre 2004 La Moto Guzzi MGS-01, il capolavoro dinamico uscito dalla mente geniale di Ghezzi & Brian riportando all’attualità la tradizione vincente Moto Guzzi, dovrebbe diventare finalmente una realtà. Dai primi prototipi la moto è stata fatta oggetto di una meticolosa e severissima messa a punto, impiegando materiali di qualità più elevata. L’attuale configurazione della moto è stata raggiunta grazie a numerosi collaudi in pista, anche in situazioni di gara. Uno dei prototipi della Moto Guzzi MGS-01 Corsa ha infatti partecipato alla prova di Campionato Mondiale Endurance ad Albacete lo scorso giugno, e ha ottenuto due brillanti piazzamenti, il terzo e quarto posto, alla “Speed Week” di Brno in luglio, attività supportate da un entourage di appassionati e di supporter del Marchio di Mandello del Lario. Non è ancora però chiaro se e quando questa moto arriverà finalmente sul mercato ed in che configurazione, visto che ancora la vicenda industriale del Gruppo Aprilia (che comprende la Moto Guzzi) sembra tutt'altro che definita. |
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| Duke77 Italy Cantù | del 14 settembre 2004 Io l'ho vista, io l'ho vista, è un mostro JAP tremate.... Rispondi |
| ANCORAVIVO Italy Naples | del 14 settembre 2004 E vai che la Guzzi si è svegliata. Speriamo duri per un po', almeno da qui a qualche anno torno alle radici. Dopo un V35 Imola II, lasciato a malinquore, e qualche jap di troppo, mi rifaccio la Guzzi (speriamo esca la versione stradale) Rispondi |
| landrog United Kingdom Birmingham | del 14 settembre 2004 Purtroppo io avevo un V35 Imola 2 e non l'ho lasciato a malincuore.. mi ha lasciato a piedi in francia. Da allora ho giurato vendetta e compr solo Japp, sia per l'affidabilità e sia perchè troverai sempre i pezzi di ricambio anche dopo 40 anni (vedi honda four) e troverai un meccanico Japp anche incima all'Everest. Riguardo alla moto, bella ma sapete quanto costa? fatevi un giro sul sito americano di Guzzi. Lo sapete che al Mugello se le fa buscare da una "semplice" Aprilia RSV100R? quello che voglio dire è che per avere una moto bella da tenere in garage posso comprare le riproduzioni in edicola. Da una moto Molto costosa, penso sia lecito aspettarsi prestazioni (non cavalli) al top della categoria, ed invece... Rispondi |
| xmax Mexico Mexico | del 14 settembre 2004 Se credono che basti travestire di tecnologia un dinosauro per andare forte mi sa che si sbagliano di grosso. Ma davvero credono che quell'architettura del motore possa avere un futuro? Quindi sarebbero TUTTI gli altri costruttori di moto sportive che non hanno capito un cazzo? Moto Guzzi se devi fare le cose cosi' lascia stare per favore. Saludos Rispondi |
| Quasar Italy Genoa | del 16 settembre 2004 vabbè è ovvio che non possa competere con le sportive attuali,indorano la pillola con una forcella raffinata altre belle cosine,ma tanto sotto sotto c'è poco... cmq,per essere una guzzi,mi piace.Penso possa andare bene per un amante delle guzzi che però non voglia guidare un cancello totale,ma si accontenta di un mezzo cancello. x landrog: il paragone con l'rsv1000 è del tutto fuori luogo,non c'è manco a pensarci al risultato di certi confronti... Rispondi |
| landrog Italy Alba | del 20 settembre 2004 Il paragone con l'RSv non è fuori luogo visto che hanno creato una sportiva e non una turistica, e visto che costa 2 volte una moto che producono praticamente loro stessi. Rispondi |
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