Moto e mercato
MV Agusta F4 Tamburini
Sarà presentata al Salone di Monaco la MV Agusta F4 Tamburini in versione definitiva, versione speciale particolarmente curata e raffinata della quattro cilindri varesina. |
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| Spidermaan Italy Milan | del 13 settembre 2004 mi inchino, altro non posso fare Rispondi |
| trex Italy Palermo | del 13 settembre 2004 Gran bel mezzo.........ma 40000 euro...sono una esagerazione...!!!! Il made in italy non può sparare prezzi folli e poi chiedersi perchè la gente compra le Jap...!! Rispondi |
| EvenZappa Italy Milan | del 13 settembre 2004 bellissima...con questa colorazione ancora di più....come dice lo Spider c'è solo da inchinarsi.. Rispondi |
| jamesrs82 Italy Milan | del 13 settembre 2004 Giu il capello, non potevano trovarle un nome migliore... Rispondi |
| lory-maggot Italy Pavia | del 13 settembre 2004 ooooooooooooooooh...40.000 euro per una versione speciale dedicata al suo creatore li specnderei, se li avessi... poi ha delle chicche tecniche da far invidia alla MotoGP!!! E adesso arriva la versione Mamba...se 40.000 euri sono tanti, circa 29.000 per una "moto" (lo metto tra virgolette perchè è un'opera d'arte) che avrà pinze radiali Brembo, dischi wave della Braking o quelli in carbo-ceramica della Sicom, forse il motore della F4 Tamburini con una marea di cavalli, che poi avrà tutte della cose spètacolo, si possono trovare...basta fare un mutuo!!! o cercare DUE lavori serali per pagarla...comunque è bella, non c'è niente da dire... Rispondi |
| xmax Mexico Mexico | del 14 settembre 2004 Bella e' bella, tecnologicamente non c'e' che dire ma mi sa che con quei prezzi faranno presto la fine della bimota, di 300 sara' un miracolo se ne venderanno la meta' Rispondi |
| Cellou Italy Monte San Pietro | del 14 settembre 2004 Bella, anzi bellissima!!! Ma a quando il debutto nel mondiale SBK? Rispondi |
| Duke77 Italy Cantù | del 14 settembre 2004 SARO' PROVOCATORIO Bellissima ma..... poichè si tratta di una versione "evoluzione" non era il caso di cambiarle qualcosa anche "fuori", solo per fare un pò più di scena? (muso ,scarico, prese d'aria) E poi sta bandiera della Germania sul fianco la togliamo o no? Vorrei vedere un bel tricolore... e che cazzo, una volta che facciamo bene una cosa... Rispondi |
| ANCORAVIVO Italy Naples | del 14 settembre 2004 Qualcuno si inchina già adesso per la Tamburini, ma io mi prostrerò per la Mamba. Certo 40.000 sono tanti, ma contrariamente a chi dice che ne venderanno appena la metà, ho come l'impressione che le 300 unità saranno bruciate subito. Che poi vadano in mani esperte è un altro paio di maniche, ma di appassionati folli ce ne sono (ne conosco uno che spenderebbe follie per avere una "oval piston"), basti vedere in che mani vanno le Ferrari. Forse non faranno neanche un metro in mano loro con il motore acceso, ma vuoi mettere la figata di averla nel salotto di casa??? E poi, parliamoci chiaro, se facessero dei kit che si avvicinassero alla Tamburini, chi non si prenderebbe una 750, magari usata, e la trasformerebbe in una 1000 (anche solo esteticamente) ???? Comunque complimenti a Tamburini, ma soprattutto a Castiglioni, che nella F4 1000 ci ha creduto, nonostante tutti i detrattori fino a qualche mese fa, e per la verità, anche io non ci avrei scommesso un centesimo. Invece adesso corre, vince, e su strada battaglia con i mostri sacri jap. Rispondi |
| james Italy Verona | del 14 settembre 2004 fantastica Rispondi |
| trex Italy Palermo | del 14 settembre 2004 Avete ragione tutti....c'è semplicemente da inchinarsi di fronte a un mezzo del genere..... Rimango comunque della mia idea... rilanciare il made in italy in questo modo non porta da nessuna PARTE....!!! ciao Rispondi |
| brabus Italy Cannobio | del 18 settembre 2004 Tesorooo mi presti il collant che devo fare un salto in banca?? :D Non è una novità, si era già vista al salone di Milano lo scorso anno, ed è il mio sfondo desktop da mesi... Ma così è veramente fantastica, se facessero questa colorazione (o quella della Mamba) sulla "base" mi farei anche un mutuo per comprarla! ^_^ Rispondi |
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