Moto e mercato
Triumph Speed Triple 2005: tutta nuova
La Triumph Speed Trile dunque arriva sulle scene internazionali in una veste tutta nuova, ma soprattutto con un motore dalla cilindrata incrementata fino a 1050 cc che le dona un'iniezione di potenza di oltre 10 CV. Lo stile della Speed Triple rimane quello che l'ha resa inconfondibile negli anni, ma sparisce - purtroppo, aggiungiamo noi - l'unghia copristrumenti che l'aveva sempre caratterizzata. La forcella a steli rovesciati coloro oro è nuova, e vaqnta ora l'attacco radiale per le pinze freno come sulle sportive di grido. Il serbatoio è stato ridisegnato ed ora appare più alto e squadrato, e la sensazione è che il suo profilo dipenda da una diversa conformazione e capienza della scatola filtro sottostante. In compenso il codino sembra completamente sparire, secondo uno stile portato sulle nostre strade dalle "inconsuete" Buell. Gli elementi che più caratterizzano questo MY 2005 però sono i due scarichi con un disegno tormentato che - passando sotto le piastre portapedane del passeggero - sfociano in due corti e tozzi silenziatori ai fianchi della sella, lasciando così completamente libera alla vista la ruota posteriore a sbalzo sul forcellone monobraccio. Clicca qui per vedere tutte le foto della nuova Triumph Speed Triple 2005 |
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| kingcarl76 Italy Milan | del 13 settembre 2004 Ma insomma, bisogna farci l'occhio, sembra un po' tozza... Rispondi |
| minkiorre Italy Milan | del 13 settembre 2004 certo che sono un pò lenti a ragionare alla triumph, quanti anni sono passati da quando talamo aveva proposto una speed "corta"? nn sembravenuta male però, certo che senza parafango e con la targa sotto al fanale..... peccato x il cupolino perchè le donava Rispondi |
| zucchi78 Italy Fidenza | del 14 settembre 2004 Spero che l'eventuale passeggero abbia l'accortezza di legarsi con una cinghia al telaio o al pilota.. Rispondi |
| Duke77 Italy Cantù | del 14 settembre 2004 Bella! E' un pò "gommosa" ma ha sicuramente acquistato ancora + appeal. BRAVI Rispondi |
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