Continua lo sviluppo per il team Kawasaki

Il team Fuchs è tornato in pista ieri all’Estoril, subito dopo il GP, per provare nuove componenti relative all’impianto di iniezione e parti ciclistiche.

Alex Hofmann ha avuto la possibilità di lavorare per risolvere i problemi che lo hanno frenato nella gara di domenica: modifiche alla taratura di telaio e sospensioni hanno portato notevoli miglioramenti, che hanno permesso al pilota tedesco di migliorare il suo personale sul giro di oltre un secondo. Hofmann ha compiuto 63 giri del tracciato provando nuove soluzioni per l’iniezione e le gomme, ma verso la fine della giornata è rimasto vittima di un curioso incidente: una vespa gli si è infilata all’interno della tuta, pungendolo tre volte prima che Alex riuscisse ad aprire la cerniera e togliere l’insetto.

Anche Shinya Nakano ha provato il nuovo sistema di iniezione Magneti Marelli, sviluppato specificamente per la ZX-RR, con risultati positivi: il ventiseienne pilota giapponese ha riscontrato un incremento di potenza ma anche dell’erogazione utile. Inoltre, modifiche all’assetto hanno reso la sua Ninja più stabile in frenata e meno propensa alla derapata in accelerazione.

Alex Hofmann: 63 giri - 1'39.97

"Non è certo un segreto che domenica abbia avuto problemi di assetto, oggi quindi abbiamo provato a risolverli e direi che ci siamo riusciti: sono stato un secondo più veloce. Abbiamo continuato lo sviluppo della nuova iniezione, lavoro che avevamo iniziato a Brno, e credo che ci sia molto margine di miglioramento. Bridgestone ha portato delle nuove gomme da provare, che a loro volta ci hanno aiutato molto, insomma, credo che a Motegi saremo più competitivi. E’ un vero peccato che non siamo riusciti ad arrivare a questo livello prima della gara di domenica.”

Shinya Nakano: 58 giri- 1'39.63

"Anche oggi ci siamo concentrati sul nuovo sistema di iniezione, ma abbiamo anche valutato diverse soluzioni ciclistiche. La nuova iniezione ci regala qualche cavallo e migliora anche l’accelerazione: credo che questo nuovo sistema abbia molto potenziale. Anche le modifiche ciclistiche hanno dato ottimi risultati, rendendo la moto più stabile. Non vedo l’ora di andare a Motegi: è il mio GP di casa, e voglio proprio ottenere il miglior risultato della stagione davanti al ‘mio’ pubblico!”