Valentino Rossi ha conquistato tutte le sue vittorie sudandosele, quest’anno.

Questa dell’Estoril, invece, è stata molto diversa: intendiamoci, non è stata certo facile, ma per la prima volta dall’inizio della stagione Vale ha potuto forzare fin dalle prime battute, accumulando un vantaggio importante, per poi giocare di conserva sul finale.

Segno che la moto, pur non avendo avuto aggiornamenti importanti (o meglio, diciamo visibili) è cresciuta. Stabile, redditizia e quasi facile: oggi abbiamo visto una Yamaha letteralmente trasformata, che di colpo ha ribaltato le carte in tavola e mandando un segnale fortissimo a tutti gli avversari. Parlare di ipoteca sul mondiale, a cinque gare dalla fine, è decisamente prematuro, ma se a Brno la situazione del campione del mondo era apparsa perlomeno difficile, dopo la gara portoghese Rossi ha molte più ragioni per sorridere.

Un grosso favore glie lo ha fatto Biaggi, autoeliminatosi già dalle primissime battute con un’entrata impossibile su Capirossi. Pur senza usare le durissime parole spese dal romagnolo, l’errore di Max sembra abbastanza evidente: da quello che le immagini raccontano, il romano è arrivato decisamente lungo e si è trovato la porta chiusa da Loris, che peraltro stava facendo una traiettoria abbastanza pulita e regolare. Cose che nelle gare succedono, ma sicuramente un errore difficilmente prevedibile, per Biaggi, che proprio su una regolarità micidiale aveva costruito il suo campionato 2004. Adesso il mondiale si è decisamente allontanato, e se è vero che in cinque gare può succedere di tutto, è difficile immaginarsi una rimonta di Max.

Rimonta di cui si è invece reso protagonista, almeno limitandosi alla gara, Capirossi. Trovatosi in ultima posizione dopo il contatto con Biaggi, il romagnolo ha preso a martellare costantemente su ritmi micidiali, macinando avversari uno dopo l’altro. La polemica sollevata da Loris è decisamente fuori luogo, ma è ovvio che dopo una gara del genere, in cui la sua posizione in classifica avrebbe potuto essere decisamente diversa, la rabbia ci stia. Possiamo però dire che la Ducati, sfortuna a parte, ha davvero in vista la luce in fondo al tunnel; la strada forse sarà ancora lunga, ma è giusto fare i complimenti alla squadra di Borgo Panigale.

La sconfitta, oggi, ha la faccia di Gibernau. Autore di una gara abbastanza opaca, in cui ha cercato senza riuscirci di sopravanzare Barros, lo spagnolo ha sicuramente accusato qualche problema. Il suo restare fedele alla moto di inizio stagione ha il sapore di voler giocare sul sicuro, ma forse sarebbe il caso di investire sullo sviluppo della nuova versione, non fosse altro perché lo sviluppo delle gomme Michelin è sicuramente orientato sulla moto evoluzione. Non era proprio questo il weekend giusto per sbagliare il risultato, ma d’altra parte, un quarto posto non è certo un piazzamento da disprezzare: lo stesso Rossi non ha fatto niente di meglio nei weekend “no”.

Ottima gara anche per Hopkins, che come previsto dopo i risultati di Brno è carico come una molla. Il sesto posto, attualmente, è una prestazione al di là dei più selvaggi sogni di gloria di Roberts, pur assistito da Kanemoto. Certo, non è riuscito a passare Checa, ma vale la pena di far notare come sotto al sedere dello spagnolo ci fosse la stessa moto che oggi ha vinto – per distacco – il Gran Premio. Un consiglio spassionato al team Suzuki: invece di tenere Roberts e licenziare Hopkins, prenda in considerazione l’idea di fare il contrario e affidare il pilotino americano con le orecchie più a sventola del Motomondiale alle cure del guru giapponese. E magari, sulla sella rimasta libera provi a metterci Fabrizio, oggi deludente sull’Aprilia (senza troppe colpe, sia ben chiaro) ma in prospettiva sicuramente interessante.