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Moto e mercato

Honda VFR e Pan European: altre info

14 settembre 2001

A volte anche i piccoli dettagli sono importanti, specialmente quando riguardano case come Honda. La nuova sport touring della casa dell'ala dorata, ad esempio, si chiama VFR e non VFR800; una differenza veniale, sembrerebbe, ma probabilmente giustificata dal fatto che la moto - nata come 750 e poi cresciuta di cilindrata - potrebbe in futuro crescere ancora.

Così pure la nuova gran turismo - erroneamente definita ST1300 - si vanta del nome Pan European, in ossequio alla precedente versione che rimane una delle più godibili in assoluto della categoria.
 

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Commenti dei lettori
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gsxr750
Italy
Casalecchio Di Reno
del 15 settembre 2001

La VFR adotterà il V-Tec (come la mia macchina :) ) con un'inedito sistema di fasatura variabile delle cammes che in questo caso dovrebbe abbattere notevolmente i consumi (era ora!!)
Spero solo che la foto sia della Pan European.... :(

Rispondi

VFR
Italy
Milan
del 17 settembre 2001

Che dire?

Da uno come me che ama il VFR da quando e' stato messo su strada il primo modello ( 1985!!! )
posso solamente dire che il VFR e' diventato una moto per veri intenditori, che amano i lunghi viaggi e che non disdegnano, le piege e le staccate.
Quindi, un nuovo modello, non e' nient'altro che un proseguo di un modo di vivere e concepire la moto.
GRazie ancora alla Honda che pur facendo un restyling accurato ( vedi i nuovi scarichi alti ) non ha stravolto il mitoco 4aV che tanto ci fa sognare, con la sua fluidita e potenza.

Approfitto per salutare gli amici del mitico VFR IT@LIA CLUB
( che trovate su internet ).

VFR ( forever )
Rispondi

Tetsuya
Italy
Carità
del 19 settembre 2001

VFR?
che cilindrata?
foto?
potenza?
Dove trovo queste info?
Un lampeggio a tutti.
Rispondi

Bard
Italy
Rome
del 21 settembre 2001

...Mumble!...la nipotina della mia moto (vfr750 '92) è una cozza!!!
una 10 di cavalli in + ? no eeh!
Rispondi

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