Aggiungi a: My AOL, MyYahoo, Google, Bloglines

Superbike

SBK Brands Hatch, libere: Chili ed Haga davanti a Laconi

30 luglio 2004 Maurizio Mazzoni

Novità a Brands Hatch in Superbike con l'arrivo di Giovanni Bussei in sella ad una Ducato 998RS del team DeCecco Racing; il pilota torinese ha così abbandonato la Supersport con la Ducati 749R del team SL Racing di Serafino Foti per rientrare nella classe maggiore.

Altra novità è quella di Giancarlo De Matteis al quale il Team PSG-1 ha affidata la 999RS accantonata da Chili che continua a preferire la 998 ex ufficiale di Bayliss. Tempo coperto con rarissime apparizioni del sole, ma pista asciutta malgrado la pioggia notturna.

(Nella foto: Frankie Chili - Foto Zac)

Superbike - Prove libere venerdì mattina

Pos. Pilota Naz Moto Tempo
1 CHILI Pierfrancesco ITA Ducati 998RS 1'28.394
2 HAGA Noriyuki JPN Ducati 999F03 1'28.525
3 LACONI Regis FRA Ducati 999F04 1'28.646
4 HASLAM Leon GBR Ducati 999RS 1'29.225
5 TOSELAND James GBR Ducati 999F04 1'29.335
6 BORCIANI Marco ITA Ducati 999RS 1'29.361
7 VERMEULEN Chris AUS Honda CBR1000RR 1'29.387
8 CORSER Troy AUS Foggy Petronas FP1 1'29.405
9 COXHELL Craig AUS Honda CBR100RR 1'29.457
10 NANNELLI Gianluca ITA Ducati 998RS 1'29.518
11 MARTIN Steve AUS Ducati 999RS 1'29.538
12 WALKER Chris GBR Foggy Petronas FP1 1'29.729
13 BUSSEI Giovanni ITA Ducati 998RS 1'30.009
14 PEDERCINI Lucio ITA Ducati 998RS 1'30.438
15 SANCHINI Mauro ITA Kawasaki ZX10-R 1'30.488
16 CLEMENTI Ivan ITA Kawasaki ZX10-R 1'30.636
17 BONTEMPI Piergiorgio ITA Suzuki GSX-1000R 1'30.772
18 GIMBERT Sebastien FRA Yamaha YZF-R1 1'31.140
19 VELINI Alessio ITA Yamaha YZF-R1 1'31.314
20 NOWLAND Warwick AUS Suzuki GSX-1000R 1'31.437
21 FUERTES Sergio SPA Suzuki GSX-1000R 1'31.733
22 McCOY Garry AUS Ducati 999RS 1'31.735
23 DE MATTEIS Giancarlo ITA Ducati 998RS 1'32.559
24 MRKYVKA Jiri CZR Ducati 998RS 1'32.722
25 ELLISON James GBR Yamaha YZF-R1 1'32.930
26 PRAIA Miguel POR Ducati 998RS 1'42.811
 

Stampa  Versione stampabile
Invia ad un amico  Manda ad un amico
Leggi i commenti  3 commenti »
Scrivi un commento  Scrivi un commento »
Altri articoli
Brands Hatch preview: tutte le novità
Brands Hatch preview: Ducati Fila
SBK Brands Hatch: così in TV
De Matteis userà la 999 di chili
Bontempi: “Pochi giovani? Colpa degli importatori”
Il team PSG-1 passa a Kawasaki
Supersport: perché i piloti italiani non vanno?
Commento: Laguna Seca sparirà dalla Superbike?
Problemi di grip per McCoy, solo settimo a Laguna
Sei punti per Clementi a Laguna Seca
Laguna Seca: Martin riporta il team DFXtreme sul podio
Pochi punti in carniere per il team Pedercini in USA
SBK Laguna Seca, gara2: Vermeulen uno-due!
SBK Laguna Seca, gara1: la Honda comincia a far paura

Commenti dei lettori
Attenzione: si prega di non utilizzare un linguaggio offensivo, eventuali commenti volgari o offensivi saranno rimossi, così come link non giustificati. I commenti sono inseriti dai lettori, che se ne assumono la responsabilità

alex1973
Italy
Cava De' Tirreni
del 30 luglio 2004

Una domanda a qualcuno che ne capisce:
Come è possibile che Vizziello con una Yamaha R1 Superstock gira in 1.30.4 e in Superbike con la R1 il migliore gira in 1.31.1
Mah.....

Rispondi

italianman
Italy
Roma
del 30 luglio 2004

certo che bussei ormai ha provato tutto.
manca il supermotard...


Rispondi

Username
Password
Codice di sicurezza Security code
(copia il codice di sicurezza che vedi nell'immagine qua sopra)
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


Ultime news:
Scoop: Honda Hornet 1000 secondo Moto Revue

Fogarty smentisce: niente MotoGP per la Petronas

11 e 12 settembre: Benelli Weekend a Misano

Mototemporada: anche Romboni e Gramigni al via

Ridley monta di serie il cambio CVT su tutte le moto

Brands Hatch preview: tutte le novità

Quale futuro per le superpotenze?

Brands Hatch preview: Ducati Fila

Triveneto Supermotard, 5. prova: spettacolo per pochi

Prestitempo

CERCA SU MOTOCORSE.COM
Motor Bike Expo a Verona