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Superbike

Laguna Seca: i piloti AMA più veloci del Mondiale?

11 luglio 2004

A leggere il risultati delle qualifiche della gara di campionato AMA che si corre insieme a quella del Mondiale Superbike sul tracciato di Laguna Seca, non si può non rimanere impressionati dai tempi ottenuti dai primi piloti qualificati: i primi sei infatti hanno girato tutti più velocemente del tempo della Superpole!

Le differenze sono probabilmente da ascriversi all'uso di pneumatici Pirelli per i piloti del Mondiale SBK, mentre nel Campionato AMA la scelta dei pneumatici è libera, motivo per cui quest'anno non ci saranno wild card a gareggiare insieme ai piloti del circus iridato: impossibile per una squadra al top trovare il giusto setup della moto con pneumatici diversi da quelli utilizzati nel corso della stagione in soli due giorni.

Peccato, perchè sarebbe stata l'occasione di verificare l'efficacia della CBR1000RR ufficiale, che dispone di parti speciali HRC non disponibili su quella guidata (con successo, finora...) da Chris Vermeulen, oltre a quella delle altre quattro cilindri giapponesi: poteva essere, insomma, l'anteprima di quanto ci potrebbe riservare il Mondiale SBK nel 2005...

(Nella foto Ben Bostrom con la sua Honda CBR1000RR)

I risultati delle qualifiche AMA:

Pos. Pilota Moto Time
1 Ben Bostrom Honda CBR1000RR 1:24.906
2 Jake Zemke Honda CBR1000RR 1:25.163
3 Mat Mladin Suzuki GSX-R1000 1:25.223
4 Miguel Duhamel Honda CBR1000RR 1:25.866
5 Aaron Yates Suzuki GSX-R1000 1:26.272
6 Josh Hayes Kawasaki ZX-10R 1:26.434

I risultati delle qualifiche del Mondiale SBK:

Pos. Pilota Moto Superpole
1 MARTIN Steve Ducati 999RS 1'26.912
2 TOSELAND James Ducati 999F04 1'26.943
3 VERMEULEN Chris Honda CBR1000RR 1'26.987
4 CHILI Pierfrancesco Ducati 998RS 1'27.200
5 CORSER Troy Foggy Petronas FP1 1'27.441
6 LACONI Regis Ducati 999F04 1'27.485
 

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Commenti dei lettori
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Quasar
Italy
Milan
del 11 luglio 2004

2 cbr ai primi posti...è proprio vero che la sbk non rispecchia per nulla i valori delle moto si serie.
Rispondi

kraftwerk
Italy
Quartucciu
del 11 luglio 2004

E' vero: la CBR in stock non la usa NESSUNO, ci hanno provato e l'hanno abbandonata subito.
In SbK vince...com'è sta storia?
Rispondi

Artik41
Italy
Rome
del 11 luglio 2004

complimenti alla Pirelli
(il calendario lo sanno fare bene però)
CMQ se fosse x me:
moto derivate da versioni stradali dal costo di max 13000euri
peso = a quello del libretto (della moto stradale)
forche, freni originali, poche elaborazioni al motore e via, più vicini alla STK ma anche al concessionario e quindi all'appassionto.

PS RS250 4EVER
Rispondi

Superr155
Italy
Tizzano Val Parma
del 11 luglio 2004

Vai Ben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

155 155 155 155 155 155 155 155 155
155 155 155 155 155 155 155 155 155
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Rispondi

hannes
Italy
Trento
del 12 luglio 2004

ancora semper il record a Bayliss nell 2002

1.24.833
Rispondi

zetauno
Italy
Assisi
del 12 luglio 2004

Provocazione: perchè ora che ha il monopolio della Superbike mondiale, la Pirelli, non si schiera nella MotoGP?
Rispondi

roadracer
Italy
Brugherio
del 12 luglio 2004

le gomme hanno il loro peso,ma non certo 2 secondi.
semplicemente.nel campionato AMA le moto vanno un pezzo piu' forte.
guarda caso,a differenza che in SBK,di ducati neanche l'ombra...
Rispondi

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