Moto e mercato
Kawasaki domina il Master Bike 2004
29 giugno 2004 Ogni anno, la rivista spagnola “Motociclismo” invita riviste di settore da tutto il mondo al Master Bike, una prova comparativa organizzata per determinare la migliore moto dell’anno. Quest’anno Kawasaki ha dominato l’evento con la vittoria in due classi e con il titolo del Master Bike. 15 riviste rappresentanti 19 paesi hanno mandato i propri redattori e piloti al circuito di Catalunya a Barcellona in Spagna, per provare 13 diverse moto. Per Kawasaki l’evento è stato un grande successo: la Ninja ZX-6R ha vinto nella categoria Supersport, mentre la Ninja ZX-10R si è aggiudicata l’Open Class e la finale del Master Bike. Grazie alle loro performance entrambe le Ninja hanno ottenuto moltissimi applausi. Il pilota tedesco Markus Barth, che ha fatto il suo giro più veloce con la ZX-10R, ha affermato: “È molto vicina ad una moto da Superbike”. E il campione scandinavo nella classe Supersport, Christer Lindholm, ha aggiunto: “La ZX-6R è la mia moto Supersport preferita, per il telaio, il motore e i freni. Solo qualche modifica personale ed è perfetta.” Tester d’eccezione per questo evento anche il pilota Randy Mamola: “Tra tutte le moto che hanno partecipato al Master bike, la Kawasaki è senza dubbio la mia preferita. Giudicandola da pilota, devo ammettere che mi è piaciuta la sfida con una moto estremamente potente. E’ fantastica da usare ed è molto divertente farla derapare uscendo dalle curve. La ZX-10R, paragonata a tutte le altre 1000, è la moto più vicina a quelle da gara ed il modo in cui il motore e la ciclistica reagiscono ai tuoi comandi è molto istantaneo. Non mi sono stupito per niente quando la Kawasaki ha ottenuto il giro più veloce a Catalunya”. Master Bike 2004 Vincitori nelle diverse categorie: Supersport: Kawasaki Ninja ZX-6R Risultati del Master Bike: |
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| staccatore2 Italy San Zeno | del 29 giugno 2004 Sono veramente felice per la Kawa. Sono sempre stato un estimatore del marchio, nonostante abbia sempre posseduto Ducati e Honda. Quando hanno presentato la ZX10 ne sono stato entusiasta e mentre vedevo tutti acquistare la nuova R1(moto tipicamente da BAR) mi veniva da ridere...... Purtroppo dalle mie parti c'è sono un conce Yamaha e tutti con queste R6 e R1 non sapendo nanche che sul mercato ci sono mostri come le nuove Kawa. Lamps Rispondi |
| zangra Italy Rome | del 29 giugno 2004 E chi non ha una Kawasaki rosica in silenzio ;-) Rispondi |
| Manuninja Italy Genoa | del 29 giugno 2004 Anche se la maggior parte della gente "vede" solo CBR e R Yamaha, gli intenditori sanno bene cosa vuole dire NINJA, fin dalla 1° mitica GPZ 900 R dell'84 ( sul mercato USA era già NINJA ). Ormai quando la maggior parte della gente chiede quale sia meglio tra Honda, Yamaha e Ducati (dato che non conoscono altro...), mi viene da sorridere e lasciar stare, tanto... Comunque rimango dell'idea che le migliori moto non sono necessariamente quelle che vanno meglio in pista ( figuriamoci un po'...!), però se il mercato si ostina a chiederle, la Kawasaki le ha preparate meglio di tutte le altre messe insieme. Personalmente preferisco ancora la Ninja 900, che su strada fa ancora la differenza in tutto : prestazioni, viaggi, anche in 2... E' inutile, la gente crede che se in pista rifila 2 secondi al giro, la propria moto su strada è poi il max...!!! Comunque, visto che il mercato è quello che è, la Kawasaki ha dimostrato che a fare moto non è seconda a nessuna...se non l'avevate ancora capito !!! Rispondi |
| massybike Italy Turin | del 29 giugno 2004 Complimenti alla Kawa che torna fra le grandi, ma tanto di cappello anche alla GSX-R 750 che grazie al suo equilibrio si aggiudica un ottimo secondo posto a dimostrazione che spesso 170 cv e passa non valgono la candela. Rispondi |
| desmokikko Italy Milan | del 30 giugno 2004 ma perchè la categoria SBK l'ha vinta la GSX-R 750! non glielo hanno spiegato che ora nel campionato SBK anche le 4cilindri possono essere 100cc?? Rispondi |
| PINEIRO Italy San Germano | del 30 giugno 2004 Scusate per la voce fuori dal coro, anchio ho letto su vari giornali le prove di questa formidabile moto, ma voglio fare una considerazione ispiratami da un film americano(La Giuria, grandissimo Gene Hackman), dove si sosteneva (secondo me a ragione) che le industrie di armi dovevano considerarsi responsabili della vendita impropria di quest'ultime, tipo vendita di un tot di pezzi ad uno stesso soggetto privato senza apparente giustificazione(collezionismo?). E quindi rivendita delle stesse al mercato nero. Io penso che prima o poi qualcuno farà causa alle industrie di moto ritenendole responsabili della morte di persone care , per aver venduto loro delle macchine troppo potenti perfino per certi circuiti, senza che abbiano alcuna preparazione.(Gli esami per la patente che io sappia non te li fanno fare a Misano o al Mugello a 250 km all'ora). Addirittura io posso comprarmi uno di questi missili senza aver dimostrato niente se non saper guidare una fiat uno nell'anno di grazia 1982, e quindi abilitato a qualsiasi motocicletta .(Infatti ne ho acquistate undici, ma questa è un'altra storia). Mi scuso ancora per la stonatura, ma leggo continuamente di ragazzi che perdono la vita in moto... se sono fortunati . ps. Vi prego scrivete cosa ne pensate. VS pineiro. Rispondi |
| Herian Italy Florence | del 02 luglio 2004 MI DEVONO SPIEGARE COME FA' UNA GSX/R 750 A VINCERE NELLA CATEGORIA SUPERBIKE CONTRO UN 999S O ADDIRITTURA R....... E' LA SOLITA TUTTI GLI ANNI VINCE LA SUZUKI....INFATTI SI VEDE IN SUPERBIKE SI SONO RITIRATI PERCHE' VINCEVANO SEMPRE LORO.....ah ah ah ah Rispondi |
| pilotino13 Italy Florence | del 06 luglio 2004 allora! è una vergona! la Kawasaki ha vinto solo perchè ha pagato di più! ma partiamo con ordine. la 600 cc. è UNA VERGOGNA, perchè la Kawasaki ha fatto il aster Bike con la 636!!!!! solo così poteva vincere, perchè se lo faceva con la 600 prendeva le paghe da tutte le altre! la 750 cc. ha vinto la suzuki perchè VA FORTE, quasi come un mille! e le 999 non possono competere, la Ducati vanno forte solo se le trucchi, le giapponesi invece vanno già forte e le PAGHI LA META' !!!!! la 1000 cc. ha vinto la Kawasaki immeritatamete, spettava alla yamaha il 1 posto ( chi paga di più vince, la legge dell' euro! ) poi rispondo a quello che si chiede perchè ha vinto la Suzuki 750 nella categoria SuperBike, che dovrebbe essere 1000. Giusto! però allora rispondimi perchè ha vinto la Kawasaki nella 600, con la 636, se dovrebbe essere 600 massimo?! Aprite gli occhi che è meglio!!! Rispondi |
| blu Italy Verona | del 12 luglio 2004 si però vorrei sapere quali sono le altre moto con qui si è cimentata.Saluti Aldo Rispondi |
| pilotino13 Italy Buonconvento | del 13 luglio 2004 la Kawasaki " 636 " ha gareggiato conto il CBR RR " 600 ", R6 " 600 ", GSX-R " 600 " e Ducati 749......mi sembra veramente ingiusto, perchè tutti sanno che la 636 ha qualche cavallo in più, e non dovrebbe partecipare, PER REGOLAMENTO, alla categoria Super Sport! per quanto riguarda la Super Bike, la GSX-R 750 ( CHE HA VINTO ) partecipava contro il Ducati 999 e l' RSV 1000....e vi stupite che abbia vinto? scusate se le Giapponesi, per quanto riguarda moto di "SERIE" appena uscite dalla fabbrica, è nettamente superiore alle italiane. e costano meno!!!!!!!!!!!! Rispondi |
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