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Superbike

SBK Misano, gara2: Xaus raddoppia

22 giugno 2003 Luca Sordi

Ruben Xaus è salito nuovamente sul gradino più alto del podio in gara 2 e porta a quota quattro la striscia personale di vittorie nella Superbike. L'asso spagnolo, con questo bel risultato in terra italiana, rilancia le sue azioni sul mercato piloti mettendo in discussione un abbandono della Ducati a fine stagione che sembrava essere sempre più probabile dopo una prima parte del torneo non proprio esaltante.

Ruben ha trovato un grandissimo Frankie Chili autore di cose mirabili quest'oggi sino a che le gomme hanno retto poi, come ha candidamente ammesso il bolognese in conferenza stampa, ha preferito chiudere il gas per non rischiare una nuova caduta dopo quella di gara 1 che lo aveva lasciato ferito nell'animo. Con una moto di due anni, ha dato del filo da torcere agli alfieri del Team ufficiale Ducati, comandando pure il plotone per sei tornate, poi ha preferito mollare un poco e salire sul gradino più basso del podio.

Il duello in testa tra Xaus e Hodgson è durato sino all'ultimo giro, poi il driver di Barcellona ha sfruttato al meglio la maggiore velocità di punta della sua 999 e lo ha superato alla staccata del Tramonto. I ripetuti tentativi dell'inglese di riacciuffare la testa sono stati vani e sono arrivati uno dietro l'altro separati da pochi decimi. Il terzetto di testa, prima di sparire all'orizzonte, ha contato anche Regis Laconi, ma il francese ha pagato una scelta errata di pressione alle gomme che lo ha completamente tagliato fuori dalle posizioni di vertice.

Grandissimo al via Vittorio Iannuzzo, l'avellinese si è permesso il lusso per un poco di lottare con i mostri sacri poi è calato ma è comunque riuscito a chiudere settimo assoluto, una prestazione degna di nota. A Lucio Pedercini non è riuscita l'impresa di superare Lavilla, comunque è apparso molto più a suo agio che nella manche precedente.

Decimo Corser, la Petronas non è moto vincente ma almeno a Misano non è apparsa moribonda. Fuori Toseland per rottura meccanica, caduti Bussei e Russo con quest'ultimo che ha patito un nuovo infortunio fratturandosi le ossa di ambedue i piedi. Gli altri italiani in zona punti sono stati Sanchini, Clementi, Borciani e Gramigni.

ORDINE DI ARRIVO

1. R.XAUS – Ducati – in 40'17"321 alla media di 151,159 km/h
2. N.HODGSON – Ducati – a 0"244
3. P.CHILI – Ducati – a 6"896
4. R.LACONI – Ducati – a 13"814
5. G.LAVILLA – Suzuki – a 17"399
6. L.PEDERCINI – Ducati – a 19"345
7. V.IANNUZZO – Suzuki – a 24"651
8. C.WALKER – Ducati – a 29"164
9. S.MARTIN – Ducati – a 32"310
10. T.CORSER – Petronas – a 33"516
11. M.SANCHINI – Kawasaki – a 44"197
12. J.BORJA – Ducati – a 52"247
13. I.CLEMENTI – Kawasaki – a 52"628
14. M.BORCIANI – Ducati – a 1'01"445
15. A.GRAMIGNI – Yamaha – a 1'02"445
17. P.BLORA – Ducati – a 1'17"352
19. L.PINI – Suzuki – a 1'36"711

 

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Commenti dei lettori
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markoytek
Italy
Rome
del 22 giugno 2003

ma qualcuno ha visto il curvone a sinistra che ha fatto xaus all ultimo giro???roba che tanta gente si sogna,ho rivisto gobhert li!!

in motogp qualcuno dovrebbe guardarsi la videocassetta della gara(hayden,ukawa,in primis)
Rispondi

ben155
Italy
Milan
del 23 giugno 2003

Bella gara, ma hanno girato 1 secondo più lenti dell'anno scorso...mancano i manici!
Rispondi

dex
Italy
Codogno
del 23 giugno 2003

Come si fa a passare sotto silenzio la grandiosa gara di Lucio Pedercini? Alla fine di gara 2 ha commesso sicuramente un errore, ma mentre stava girando più forte di Lavilla, e la sua Ducati paga trenta CV o forse più sulla Suzuki...praticamente ha fatto lo stesso che ha fatto Chili tre posizioni più avanti. In fin dei conti anche Iannuzzo è una specie di privato, quindi la gara tra privati (Chili e Laconi a parte) si è conclusa a favore di Lucio. Se Iannuzzo invece non potesse essere considerato un privato grande Lucio a maggior ragione.
Grande Lucio.
Dex
Rispondi

cipoporce
Italy
Milan
del 23 giugno 2003

Sono proprio daccordo con ben155, non è possibile che con moto così evolute abbiano girato più lenti di un secondo...comunque sia grande gara di Frankie che a 39 anni e parecchi cavalli in meno ha dato del filo da torcere ai team ufficiali.
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CheTeCagna
Italy
Bologna
del 23 giugno 2003

Xaus faceva le ultime due curve del carro in modo spettacolare, entrando sul rettilineo del tramonto in derapata! E' lì che ha fatto la differenza sia in gara 1 sia in gara 2.

W LA SUPERBIKE

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Superr155
Italy
Milan
del 23 giugno 2003

Bella lì, w il campionato più aperto!! (inteso per le posizioni dal 2 in giù!!)
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