WRC Rally di Cipro 2° giorno: balza in testa Solberg, marea di ritiri
In questo week end rallystico a Cipro una marea di ritiri, circa 756, piu' o meno... A parte gli scherzi, questo massacrante Rally di Cipro 2003 sta togliendo di scena tutti i protagonisti del mondiale. Nella seconda giornata, fuori Burns, il capoclassifica del campioanto, per problemi di vario genere. Fuori Gronholm, per la trasmissione posteriore che costringeva il finlandese campione in carica di correre con 2 ruote motrici, impossibile andare avanti. Out anche Makinen, ma non è una novità. Peccato per Panizzi, fuori quando stava facendo un rally meraviglioso. In tutti questi ritiri, chi è primo? Lui, Petter Solberg, con la Subaru Impreza. Vettura che , oltre al primato assoluto, tiene la leadership nel Gruppo N con Arai. Grande giornata per il team in blu. E per il norvegese vicecampione 2002, in grado di recuperare molti secondi (e distanziare) Harri Rovampera, l'unico del team Marlboro Peugeot ancora in gara. Per domani sarà un bel duello, ma resta il favorito Petter, che ha portato con sè a Cipro anche suo figlio Oliver. Dietro ai due, c'è il tris delle Xsara WRC, con Loeb, McRae e Sainz nell'ordine. Affidabili queste vetture Citroèn... Lo spagnolo, se continua così, può andare in testa al mondiale. E' incredibile se teniamo conto delle attese di inizio campionato. Buono 6° il criticatissimo Mikko Hirvonen, l'unico Fordista ancora in gara. Ma con la vettura vecchia... Perchè questa considerazione? Perchè le RS WRC 03, con Martin e Duval, si sono ritirate, per lo stesso motivo alla 5° PS (pressione elevata dell'olio nel circuito di alimentazione), con il motore letteralmente in fumo. Peccato per l'estone, che potrebbe inserirsi nella bagarre titolo. Domani ultima giornata di Rally, con ancora 6 prove speciali massacranti. Che non ci tolgano altri piloti che già sono in pochi. Classifica dopo la seconda giornata 1- Solberg/Mills - Subaru Impreza WRC - 3 ore 55'21"600 2- Rovampera/Pietilainen - Peugeot 206 WRC - + 25"30 3- Loeb/Elena - Citroèn Xsara WRC - + 2'44"60 4- McRae/Ringer - Citroèn Xsara WRC - + 3'29"00 5- Sainz/Marti - Citroèn Xsara WRC - + 4'32"90 6- Hirvonen/Lehtinen - Ford Focus WRC - + 6'49"40 7- Schwarz/Hiemer - Hyundai Accent WRC - + 10'03"30 8- Ginley/Kennedy - Ford Focus WRC - + 16'24"70 9- Arai/Sircombe - Subaru Impreza - + 23'13"90 10- Rowe/Agnew - Subaru Impreza - + 25'19"50 11- Blomqvist/Goni - Subaru Impreza - + 27'05"70 12- Kulig/Burkat - Mitsubishi Lancer - + 31'42"00 13- Ligato/Garcia - Mitsubishi Lancer - + 37'09"90 14- Timotheou/Christodoulides - Mitsubishi Lancer - + 40'59"10 15- Colsoul/Colsoul - Mitsubishi Lancer - + 48'12"00 Gruppo N Nel Mondiale Produzione continua il dominio Subaru, realizzando, per ora, una tripletta con Arai e Rowe che ha scavalcato Blomqvist, anche lui con una Impreza. Continua la marcia di Kulig mentre si registra il ritiro del campione 2002, Karamijit Singh, in difficoltà in questa stagione. Il suo posto è stato preso, buon per noi, dall'italo-argentino Marcos Ligato, con la Lancer della Top Run. Classifica Gruppo N dopo la seconda giornata 1- Arai/Sircombe - Subaru Impreza - 4 ore 18'35"500 2- Rowe/Agnew - Subaru Impreza - + 02'05"60 3- Blomqvist/Goni - Subaru Impreza - + 03'51"80 4- Kulig/Burkat - Mitsubishi Lancer - + 08'28"10 5- Ligato/Garcia - Mitsubishi Lancer - + 13'56"00 6- Timotheou/Christodoulides - Mitsubishi Lancer - + 17'45"20 |
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