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Porsche 911 Carrera 4S Cabrio, un'estate da sogno

08 giugno 2003

> di Alessio Piana

E' finalmente arrivata l'estate. Momento magico per tutti, ma soprattutto per noi autoappassionati che vediamo sempre, verso maggio-giugno, le case presentare delle cabrio e/o spider stupende sotto ogni punto di vista. Ci pensa anche la Porsche, con la Carrera 4S Cabrio.

Una vettura tutto sommato che può passare in secondo piano, ma come sempre la Porsche lascia qualche "ricordino" per farcene obbligatoriamente parlare. Innanzitutto il straordinario lavoro di "smagrimento" della vettura: pesa soltanto 70 KG in piu' rispetto alla coupè di serie. Pochi, davvero pochi, per una capote che sparisce o appare in meno di venti secondi.

Ma anche gli aspetti velocistici non sono da meno: 280 km/h. E va beh, "normale". Ma l'accelerazione, da 0/100 in 5,3 secondi, è di soli due decimi superiore alla coupè.
Lo scatto è anche avvantaggiato dalle quattro ruote motrici (ovviamente dal nome) e in curva si viaggia tranquilli con l'innovativo (poi cambia solo il nome da altri sistemi) PSM, Porsche Stability Management, una specie di traction control stile Formula 1.

Per il resto solito collaudato 6 cilindri boxer di 320 cavalli da 3.6 litri di cilindrata, lo stesso della 4S Coupè. Il prezzo si aggira attorno agli 85 mila e 900 euro, concorrenziale con la prima rivale Maserati Spyder.

La Porsche Carrera Cabrio 4S è un'anteprima della 911 Turbo Cabrio, il cui arrivo è previsto per settembre, Salone di Francoforte, con altre novità del marchio teutonico.

La 4S Cabrio è già in vendita in America, mentre in Italia arriverà ad ottobre. Il mese meno propizio per venderla...

 

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