Moto e mercato
Scarabeo 500: dite la vostra
27 maggio 2003
Certo, se pensate di sostituire la vostra R1 con uno scooter dalle stesse prestazioni forse ancora dovrete aspettare ancora un po', ma per l'utilizzo a medio raggio come moto stradale e turistica siamo convinti che lo Scarabeo 500 possa dire la sua in confronto a moto come la Honda Deauville o le cruiser di media cilindrata. E voi che ne pensate? |
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50 commenti »
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| Suzukino Italy Milan | del 27 maggio 2003 brrrrrrrrrrrrrrrrr, a me fa venire i brividi....(non d'amor) Rispondi |
| djoint Italy Naples | del 27 maggio 2003 Il fatto è che non è una moto, è uno scooter. Rispondi |
| Baccoba Italy Rome | del 27 maggio 2003 Di sicuro lo Scarabeo 500 e' un mezzo che non ha rivali nella sua categoria, una vera granturismo con cambio automatico. Non me la sento pero' di paragonarlo ad una moto, anche se piuttosto che guidare una Honda Bidonville preferisco lo Scarabeo. Si guida veramente bene, frena come si deve e probabilmente si va piu' veloci che con una Custom, in Aprilia come al solito fanno le cose per bene. Rispondi |
| TDR_250 Italy Rome | del 27 maggio 2003 MMMMazza quanto è brutto! Rispondi |
| Hantar5 Italy Grosseto | del 27 maggio 2003 Sarà sicuramente pratico, ed i tester che conosco e che l'hanno provato me ne parlano un gran bene. Però concordo con TDR 250.....mazza quant'è brutto....ma hanno copiato una moto Indiana ? Rispondi |
| minkiorre Italy Rome | del 27 maggio 2003 Esteticamente sembra un moto guzzi Galletto un pò gibollatoemolto sovrappeso con vari rotolini di ciccia qua e la, che poi vada bene (anche se è uno scooter) è un altro discorso... Rispondi |
| barrysheene Italy Calto | del 27 maggio 2003 io l'ho provato, è bellissimo, nei limiti in cui può esserlo uno scooter. Rispondi |
| tazionuvolari Brazil | del 27 maggio 2003 Amo lo Scarabeo da sempre. Non appena nacque il 50 cc me ne innamorai a prima vista e lo comprai subito, color sabbia e col bauletto in fintapelle, e gli misi anche un bel "parabrise", cosí mi ricordava ancor piú il mio vecchio galletto. Non ho poi potuto per motivi contingenti cambiarlo per uno di 125-150-200, ma pur non avendoli mai provati li comprerei ad occhi chiusi, perché oltre che piacermi li trovo molto intelligenti e di dimensioni e prestazioni piú che adeguate per l' uso che uno scooter si prefigge. Ma, tralasciando l' estetica che é un fattore assai soggettivo, il 500 mi lascia dei dubbi: a che pro tali dimensioni, peso e cubatura? Sí, lo preferirei certamente a tutte le "vasche da bagno a rotelle" made in Japan, lo trovo senza dubbio piú adeguato ai miei trascorsi motociclistici "a ruote alte" (per "scelta di vita" non ho mai avuto in vita mia nessun scooterino, nemmeno la Vespa o la Lambretta!) e al mio modo di intendere le due ruote, ma, pur non negandogli un certo fascino e prestazioni di tutto rilievo, continuo a domandarmi: mi servirebbe davvero uno Scarabeo di 500 cc.?, o forse non sfrutterei meglio uno piú "umano" di 150-200 cc. ??????? Rispondi |
| Lento Italy Macerata | del 27 maggio 2003 Esteticamente in foto sembra molto più "mastodontiche" che visto dal vero. Io normalmente non mi interesso di scooter però vedendolo ed avendo avuto la possibilità l' ho provato e una volta sopra si notano tutte le sue qualità. Ci sono nel campo motociclistico diverse moto mastodontiche, vedi i BMW o le Jap da turismo e sono moto molte versatili e maneggevoli, se pensiamo all' uso che sono state pensate queste moto, e nessuno di quel settore pensa di criticarle anzi........ Ora un motociclista di norma odia gli scooter, figuriamoci se sono "mastodontici" però questo non vuol dire che non siano adatti ad un determinato uso e specialmente per chi non vuole comperarsi una moto e preferisce gli scooteroni.......la forma di un mezzo come questo è studiata più per le protezioni aerodinamiche che per l' estetica......non devono mica partecipare a delle gare ma proteggere il conducente che va al lavoro,magari in giacca e cravatta nel miglior modo possibile sia in caso di sole che di pioggia. Rispondi |
| Motomaniaco Italy Rome | del 27 maggio 2003 .che CAGATAAAAAAAAA........ Rispondi |
| Rosty Italy Calto | del 28 maggio 2003 Non metto in dubbio le caratteristiche di guida del mezzo. Non ho avuto occasione di provarlo, ma in tutte le riviste che lo hanno provato, ne hanno parlato un gran bene. Però 220 kg. per uno scooter mi sembrano tanti, ed esteticamente è un vero camion. Almeno dal lato estetico, preferisco il Beverly della Piaggio, dalla linea + slanciata. Alla fine però restano sempre degli scooter, e per chi è abituato alla moto vera, hanno sempre quel qualcosa in meno che ci lascia perplessi. Rispondi |
| interceptor Italy Milan | del 28 maggio 2003 non sono un talebvano anti scooter; anzi, lo scooter lo uso spesso e ne riconosco i vantaggi vs. la moto, in città. ricordo con piacere lo Scarabeo 50 (un retro "giusto" che ha precorso i tempi); la serie 125/150/200, invece, non mi ha mai entusiasmato (forse troppo "carico" e troppo volutamente retro). trovo questo 500 uno degli esercizi di stile peggio riusciti in assoluto; non parlo di prestazioni pure o di guidabilità (immagino buone), ma di stile e di design. come si dice a Roma, per me NUN SE PUO' GUARDA' Rispondi |
| cipoporce Italy Milan | del 28 maggio 2003 Bah...è sempre uno scaldabagno, per mè gli scooter rimangono utili finchè sono comodi per girarci in mezzo al traffico, altrimenti a certi prezzi meglio una moto usata. Rispondi |
| Steving Italy Rome | del 28 maggio 2003 Certo che ormai siamo proprio agli sgoccioli... la stampa ci propina i vari Scarabeo 500 come se fossero moto e ci consigliano di provare questi scempi a due ruote... Frena bene???? E su quale riferimento???? Vogliamo fare cosi... mettetevi voi a 140 km/h sul bagnato con questi "termosifoni" a due ruote, prendete qualsiasi scooter Aprilia, Honda, Yamaha, Suzuki e poi frenate in prossimità di un incrocio quando una macchina non si ferma ad uno stop... io mi metto dall'altra parte dell'incrocio e mi gusto lo schioppo!!! Scrivete le cose come stanno e i freni dello Scarabeo o di qualsiasi altro Scooter sono in latta o poco più... non scriviamo cavolate che per quel che costano dovrebbero avere degli impianti di freni, sospensioni e tutto al pari di una Superbike!!! Ma stiamo scherzando???? Nessuno mai che fa il confronto qualità/prezzo??? Oppure prezzo/sicurezza???? Bisognerebbe togliere gli scooter dalla strada!!! Altro che 500cc. tornassero a 50cc che sono pure troppi!!! Rispondi |
| CAP Italy Fabbrico | del 28 maggio 2003 Non rientra certamente nei miei interessi questo tipo di 2ruote ........ sicuramente a qualcuno piacerà CAP Rispondi |
| davide996 Italy Rome | del 28 maggio 2003 Lo Scarabeo 500 è senza dubbio un mezzo originale. Mi ricorda le auto americane degli anni 50, quella strana sensazione di lusso ed opulenza....anche se da alcune angolazioni ricorda quelle vetturette a tre ruote che andavano di moda in Inghilterra negli anni 60. Quei tricicli che ancora oggi si possono vedere il qualche noioso videomusicale di qualche gruppo inglese. Personalmente lo trovo interessante e mi piacerebbe farci un giro. Le mie perplessità riguardano essenzialmente il fatto che questo scooter pesa più di una moto vera, ingombra più di una moto vera, costa come una moto vera. E non è detto neanche che sia più pratico di una moto vera. In città è sicuramente peggio.... Io ho sempre pensato che lo scooter sta alla moto come nella nautica il gommone sta al cabinato. Che scopo ha costruire un gommone cabinato che non offre la stessa praticità del cabinato vero pur avendone il costo e gli ingombri ? Davide996 Roma Rispondi |
| FastFranz Italy Rome | del 28 maggio 2003 Spooter! ...'nuff said! Poi, seriamente, dirò: se cerchi un mezzo utilitario per il piccolo/medio cabotaggio cittadino alloar perchè no?!?! Mi pare, ad ogni modo, un pò troppo "abbondante" ... Ciao FastFranz Rispondi |
| crust28 Italy Cantù | del 28 maggio 2003 Molto interessante, nel suo genere. Avrei però visto meglio un propulsore più prestante, vista la massa e le dimensioni. Inoltre è un vero peccato che la capacità di carico sia ridotta a causa delle ruote alte... uno dei punti di forza degli scooteroni è l'immenso vano sottosella, se viene a mancare quello.... :-( A parte questo, mi sembra un gran mezzo (nel suo genere, ripeto). Rispondi |
| ube Italy Milan | del 28 maggio 2003 Allora, vediamo un po' le caratteristiche di questo scooter: - 3 dischi freno, come una moto; - cerchi da 16", quasi come una moto; - steli forcella da 40 mm, quasi come una moto; - gruppo sospensione posteriore formato da una parte dal blocco motore-trasmissione, e dall'altra da un braccio "facente le funzioni di forcellone", quasi come una moto; peccato che il motore sia integrato al braccio della trasmissione ed oscilli insieme, e non svincolato che sugli scooter bicilindrici giap: le masse non sospese, commosse, ringraziano per tanta abbondanza di peso. Una considerazione finale sul prezzo, comune a questo genere di scooter, italiani e giap: lo Scarabeo 500 costa 7.000 euro; nella fascia di prezzo fino a 7.600 euro si possono comperare delle moto vere come sv, hornet, fazer, bandit, gsx, gsx-f (scusate se non ne ricordo altre) che, prestazioni a parte, pesano tutte meno di Scarabeo, Tmax, Silver Wing e Burgman. Uno scooter come questi sarà veramente più pratico di una moto come ad esempio la sv? Ciao Rispondi |
| jorvik Italy Rome | del 28 maggio 2003 A QUANDO LA VERSIONE PER IL MONDIALE SBK? :) Un Motociclista di Roma direbbe: TERIBBILEEE!!!!! Basta co 'ste vasche da bagno! Lo scooter è un mezzo utile a svicolare nel traffico, e per essere tale non ha bisogno di tanto elevate dimensioni e cilindrata. Ho una Suzuki GSX-R 750, e per andare a lavorare dentro Roma uso uno scooter: sapete quale? Non un T-Max o un Burgman, Ma un SH 150!!! Capito qual'è la differenza? Quella è roba fatta solo per aprire nuovi segmenti di mercato e crare un nuovo movimento di vendite. La cosa più brutta è che anche riviste importanti si piegano alla legge del mercato e ne danno annuncio a caratteri cubitali!!! Che schifo! Rispondi |
| CastorArcer Italy Rome | del 28 maggio 2003 Prodotto italiano....guai a dirne male.... E poi detesto gli scooter. Il 99% di questi mezzi e' guidato da deficienti incoscienti. Commento stupido come tutti quelli in cui si fa di tutta l'erba un fascio???? Puo' essere! Comunque gli scooter non giovano ai motociclisti.... Cas Rispondi |
| Jiggy Italy Rome | del 28 maggio 2003 Il punto per me non è "piace/non piace" (ognuno compra ciò che preferisce), ma "è pericoloso o no?". 'Sti scaldapizzette a due ruote pesano parecchio e vanno più forte di quello che le loro parti ciclistiche permettono. In più si guidano abbastanza facilmente, tanto da indurre chiunque non abbia un po' di sale in zucca (o abbia poca esperienza) ad usarli in modo scellerato. Avete mai provato per esempio un Silver Wing o un Burgman 400? Non ti accorgi di quanto corri, se non quando sei in prossimità di una curva...lì ti rendi conto che non frenano e che in curva non tengono. Vivo a Roma, dove pupazzi incoscenti che si credono fenomeni (telefonano al cell. mentre guidano e alle svolte ti entrano in staccata come fossero ad una gara SBK) si schiantano con inquietante frequenza. Da una parte quindi bisognerebbe dotare gli scooter di ciclistica, telaio e freni adeguati alla situazione delle strade; dall'altra si dovrebbe impedire a certi idioti di fare danni per le strade. Non vorrei sembrare un "estremista", ma non mi piace vedere gente stesa in mezzo alla strada, ne' vorrei trovarmici io per colpa di qualche frescone che non sa cosa sta facendo. Ciauzzz Dimenticavo, W la MOTO!! Rispondi |
| mat74 Italy Goglio | del 28 maggio 2003 E' UNO SCOOTER!!! Rischio troppo alto, grado di soddisfazione troppo basso, per non dire nullo! Meglio a piedi! VV Rispondi |
| Sly Italy Rome | del 28 maggio 2003 Le persone si giudicano in base ai loro comportamenti. Chi compra uno Scarabeo 500 è uno sfigato, senza palle. Se non hai i marroni per andare su una due ruote seria, stai a casa che ci guadagna tutta l'umanità. Rispondi |
| vfr_stinger Italy Milan | del 28 maggio 2003 Dico che per girare in città preferisco un supermotard. Scusate ma non mi ero accorto che questo sito avesse cambiato nome: da motocorse a scootercittà Mi fate tenerezza. Rispondi |
| MAREVIT Italy Naples | del 28 maggio 2003 Questi forum sono davvero divertenti....Ogni volta ke si parla di Ducati, Aprilia, MV Agusta, Benelli, Moto Guzzi, Laverda, Cagiva.....compaiono come le formiche tutti gli utenti di moto japponesine con la loro invidia... Ragazzi rassegnatevi starete sempre indietro, mi dispiace ma la qualità, le prestazioni, l'affidabilità e DESIGN, lo troverete solo nei prodotti Italiani....non commentate, perpiacere, le prove parlano da se, LEGGETE E RIMANETE IN SILENZIO E MI DISPIACE KE IL VOSTRO CUORE PIANGE PER I SOLDINI KE AVETE BUTTATO AL VENTO, E LO SAPETE BENE OGNI ANNO UN MODELLO NUOVO "HAHAHA"........non continuate ad umiliarvi così. E' così, lo scarabeo 500 è molto meglio dell'honda silver wing 600 ki l'ha provato lo sa e di molte molte moto jap... e ki ha la moto jap ha paura proprio di questo vedersi sorpassare in tutta comodità dallo scarabeo 500, su ragazzi quando questo accadrà e penso ke già sia accaduto lo faremo con tutta serietà cercando di non scoppiare a ridere. Un LAMP A TUTTI ITA E JAP P.S. COMPLIMENTI DI NUOVO AD APRILIA BY MARIANO (NA) Rispondi |
| GGM Italy Rome | del 28 maggio 2003 Devono farglelo ridisegnare a Terreblanche!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!! Forza Troy............ Rispondi |
| motorcafe Italy Verona | del 29 maggio 2003 addirittura scomodare la Dueville come concorrenza... stiamo pur sempre parlando di un telaio a U con una forcella con due steli a sbalzo montati su una unica piastra ed un motore monocilindrico da 500 c.c. con un interasse non proprio dei più corti... senza voler fare del razzismo in materia di scooter io credo che prima di impensierire davvero una buona turistica occorra lavorare un altro pò... ma francamento non credo nemmeno che l'Aprilia abbia creato lo scarabeo con questo intento dal momento che ha in casa un gioiello chiamato Futura che in Italia non decolla ma che in tutta europa è un must... Rispondi |
| Superr155 Italy Milan | del 29 maggio 2003 orribile, anche peggio della multistrada!! Rispondi |
| Kuldacciaio Italy Rome | del 29 maggio 2003 già trent'anni fa andava in giro il detto "Guzzi e Ducati, soldi buttati"...... ci vogliamo mettere anche l'Aprilia?????? su un Forum, non questo, ho letto di uno che si è rivenduto in fretta e furia un Atlantic500 per la disperazione... e si è fatto un SilverWing.... P.S.: ma quand'è che l'Aprilia comincerà a costruirsi i motori a casa sua???? anche 'sto scaldabagno, col motore Piaggio... mah! BidonVille???uha uha uha bella!!!!!! Rispondi |
| deltabox Italy Rome | del 30 maggio 2003 MAREVIT: ------Questi forum sono davvero divertenti....Ogni volta ke si parla di Ducati, Aprilia, MV Agusta, Benelli, Moto Guzzi, Laverda, Cagiva.....compaiono come le formiche tutti gli utenti di moto japponesine con la loro invidia... Ragazzi rassegnatevi starete sempre indietro, mi dispiace ma la qualità, le prestazioni, l'affidabilità e DESIGN, lo troverete solo nei prodotti Italiani....non commentate, perpiacere, le prove parlano da se, LEGGETE E RIMANETE IN SILENZIO E MI DISPIACE KE IL VOSTRO CUORE PIANGE PER I SOLDINI KE AVETE BUTTATO AL VENTO, E LO SAPETE BENE OGNI ANNO UN MODELLO NUOVO "HAHAHA"........non continuate ad umiliarvi così. E' così, lo scarabeo 500 è molto meglio dell'honda silver wing 600 ki l'ha provato lo sa e di molte molte moto jap... e ki ha la moto jap ha paura proprio di questo vedersi sorpassare in tutta comodità dallo scarabeo 500, su ragazzi quando questo accadrà e penso ke già sia accaduto lo faremo con tutta serietà cercando di non scoppiare a ridere. ------------------------------------------------------- RAGAZZI: QUEST'UOMO E' UN MITO!!!!!! DI UMORISTI COSI' NE NASCONO UNO OGNI CENT'ANNI!!!!!! Rispondi |
| desdemone Italy Rome | del 30 maggio 2003 Sembra un elettrodomestico della Zanussi. Rispondi |
| Vultus Italy Sassari | del 03 giugno 2003 A perte l'estetica che può piacere o meno, la ricetta dello scarabeo è buona: unisce facilità d'uso, sicurezza dinamiva, comodità e protettività dovuta allo scudo e parabriss. le ruote alte secondo me sono molto meglio di quelle dei concorrenti che con le loro 13" o 14" ti fanno venire i sudori freddi ogni volta che incontri qualche buca o le aggiunte di asfalto magari mimetizzate dalla riga bianca in centro strada... Se lo guardi dall'ottica dello scooter è sicuramente più razionale e funzionale di quelli jap. Se lo guardi nell'ottica motociclista, non c'è speranza ... una moto è tutt'altra cosa. Una cosa non ho capito, molte case fanno scooter con ruote da triciclo e con potenze maggiori dello scarabeo 500, e allora perchè l'aprilia ha fatto una quasi moto automatica col mono piaggio?? Non poteva usare il mono che ha già in casa?? Rispondi |
| christian1604 Italy Milan | del 04 giugno 2003 A QUANDO UN BELLO SCARABEO 1000 DA 300 KG OMOLOGATO PER TRE??? MO' VA' CAGHER!!! Rispondi |
| mariofavati2 Italy Rome | del 05 giugno 2003 FA SCHIFOOOOOOOOOO!!!! Ma che all'Aprilia sono diventati tutti scemi ma dove li prendono i designer delle moto??? Forse all'asilo nido così almeno con due caramelle se la sbrigano! Mamma mia che tristezza, mi sembra che negli ultimi anni (rsv a parte) ci sia stato un forte peggioramento nel design della suddetta casa (cosa che prima era il suo punto di forza. Riguardo agli scooteroni io penso che se proprio vuoi un mezzo del genere prenditi una moto che ha sicuramente doti migliori dal punto di vista dinamico ed estetico. FFIDABILITA' APRILIA: io ho ancora (purtroppo) uno scarabeo 150 e mi si è rotto di tutto, dalla cinghia in autostrada (a 80 all'ora) al motore (fuso) tutto in garanzia ma sapete che vuol dire spingere quel troiaio per 5 km !!!!! Mi sa che mi prendo un bell'Honda sh per la città ciao a tutti gli sfigati come me che hanno avuto la malaugurata sorte di comprare un'aprilia!!!! Rispondi |
| zx6r Italy Milan | del 05 giugno 2003 Ho avuto anch'io la possibilità di provarlo e sono rimasto assai perplesso. Premetto di possedere sia una moto (chissà quale!) sia uno scooter, ma questo Scarabeo non lo capisco: Agilità, è agile se si pensa a quanto pesa, di che motore è dotato, quale capacità di carico abbia... INSOMMA NON è AGILE! Comodità, è comodo se si se si pensa a quanto pesa, di che motore è dotato, quale capacità di carico abbi... INSOMMA NON è COMODO! Potenza, è potente per essere uno scooter... INSOMMA NON è POTENTE! Stabilità, è stabile per quanto può esserlo uno scooter... INSOMMA NON è STABILE! Ma ciò che più mi lascia perplesso è il pensiero di vedere davvero qualcuno impegnato "in pieghe" lungo il Trebbia con lo Scarabeo perchè è una moto. Rispondi |
| geko Italy Milan | del 05 giugno 2003 inguardabile Rispondi |
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