Porsche Cayenne Gemballa: ormai tutto è possibile
Ormai tutto è possibile, nel mondo dei SUV. Da quando la guerra commerciale tra le case va avanti, si arriva all'eccesso. Come la vettura qui a fianco, l'elaborazione (solo estetica) del tuner tedesco Gemballa, per la Porsche Cayenne. In molti si chiederanno: e a che serve? A nulla, di certo. Ma se l'avranno fatto, qualche Porschista questo kit lo comprerà, no? Come il Record SUV di velocità Mercedes ML55 Kleemann, o il BMW X5 Le Mans. Tutti fuoristrada pompati, strapompati verso un eccesso di potenze, assetti ed estetica. Sarà un'impresa per Gemballa, un grande, grandissimo maestro del tuning a livello mondiale (certe 911 da 700 cavalli sono adatte ad un uso spaziale piu' che per noi umani), far capire e apprezzare al pubblico la Cayenne qui a fianco. Già la Porsche ha fatto un'enorme fatica purché gli appassionati riescano ad accettare una vettura del genere. Pare esserci riuscita, non solo guardando i risultati (vittoriosi) delle vendite. Ora ci si mette pure Gemballa....Nuova presa d'aria, fendinebbia, meravigliosi (lasciatemelo dire) i cerchi, fantastici. Immancabili pinze rosse dei freni (ma c'erano già sulla Cayenne Turbo, nulla di nuovo), minigonne, eccetera eccetera. Viene la battuta "Assetto ribassato?", ma è meglio evitarla. Benone, ecco a voi una presentazione della nuova creatura di Gemballa. Si spera che la critica, per chi la Cayenne Gemballa l'ha vista da vicino, non vada in giro sparando "E' meglio se ne torni a lavorare sulle 911...". |
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