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Motomondiale

Test IRTA: sorpresa...

16 marzo 2003 Edoardo Licciardello


C'è chi sostiene che le prove, nelle moto, non siano spettacolari perché il loro esito comunque non determina più di tanto l'andamento della gara. Vero, tranne per i casi in cui l'astinenza invernale attacca tutti al televisore per i test precampionato. Prima occasione per vedere le nuove livree, ascoltare i rumori delle moto 2003, avere un'anteprima dello spettacolo che aspetta quest'anno gli appassionati.

Andare a cercare chissà quale significato nei risultati di questi test sarebbe perlomeno azzardato, ma certo è che non è del tutto fuori luogo auspicare un campionato meno monotono di quello 2002. Non fosse altro, perlomeno - probabilmente - non vedremo un monomarca Honda come l'anno passato.

La nuova Ducati Desmosedici è veloce, velocissima, perlomeno sul giro singolo, e solo chi ce l'aveva con Capirossi per antipatia personale poteva dubitare della velocità del suo pilota. Sicuramente un biglietto da visita di tutto rispetto per una moto al debutto, anche se il tempone Loris l'ha ottenuto sicuramente tirando alla morte, come si è ben visto dall'ondeggiamento - e successiva, spettacolarissima, derapata - all'ultima curva. Ma non importa, anche se Barros e Rossi non si fossero impegnati al 100% la prova della Ducati è di assoluto rilievo, e promette davvero bene. Bisognerà solo verificare se moto e pilota saranno in grado di tenere ritmi del genere per tutta una gara...

Bene anche la Yamaha, che non sembra nemmeno lontana parente di quel brutto anatroccolo che l'anno passato faceva una fatica del diavolo a tenere il passo delle concorrenti. Barros sta continuando il momento magico della passata stagione, ma sicuramente anche la M1 deve aver fatto diversi progressi, nonostante la velocità massima sembri invariata. Quest'ultimo, del resto, è un dato assolutamente poco significativo: ricordate l'Aprilia RS3 2002? Velocità da spavento in fondo al rettilineo, tempi sul giro... lasciamo perdere. I casi, comunque, sono due. O la M1 di fine stagione 2002 non era poi tutto questo cesso, è stata solo affinata quest'inverno e Barros sta facendo davvero la differenza, oppure lo sviluppo quest'anno è andato davvero forte. In entrambi i casi, sembra Alex la carta vincente della casa di Iwata: che il merito sia della sua guida o del suo contributo allo sviluppo della moto, sta sicuramente lavorando bene. E la differenza si vede comunque nella guida, visto che i compagni di marca hanno preso distacchi da strappare la licenza...

Rossi, dal canto suo, probabilmente non ha spremuto la sua RCV al 100%. Che la decisione sia figlia della prudenza (in fondo Valentino non ha niente da dimostrare in questi test precampionato) o della tattica (il campione del mondo potrebbe voler tenere coperte le sue potenzialità) è difficile da dire, ma se Rossi avesse voluto tentare di aggiudicarsi questo campionato d'inverno avrebbe tentato di sfruttare anche gli ultimi secondi della sessione di prove. In sostanza, prudenza nelle aspettative: Valentino potrebbe avere ancora diversi assi nella manica, e costringerci ad una stagione di noia. Che siano stati problemi tecnici o decisione umana, la prova di oggi probabilmente non riflette il vero valore della coppia campione del mondo.

Poche soddisfazioni anche per Biaggi: se fosse stato per lui, probabilmente oggi non avrebbe nemmeno corso. E' difficile dargli torto, per un pilota che sa di avere le sue potenzialità dover correre in situazioni di svantaggio tecnico è sicuramente la cosa più frustrante che possa accadere. Va comunque detto che tutto questo era chiaro fin dal principio, e che Max, oltre ad essere maggiorenne e vaccinato, ha già corso per un team satellite Honda e quando ha firmato il contratto sapeva benissimo a cosa sarebbe andato incontro. Le recriminazioni, quindi, sono quantomeno inutili. Da notare che, come lui stesso ha notato, la Honda RC-V fornisce al pilota la sua dose di gatte da pelare, e tanto di cappello per aver ammesso le ragioni del rivale quando si lamentava della frizione antisaltellamento. Il quarto posto non è comunque un risultato disprezzabile, specie in previsione del fatto che qualche aggiornamento, anche se in ritardo, dovrebbe comunque arrivare sulla moto di Max. E le possibilità di farsi valere in campionato dovrebbero essere comunque notevoli: a Suzuka, circuito sul quale Biaggi ha sempre dato il meglio di sé, aspettatevi faville.

Difficile valutare la prova dell'Aprilia: la moto di Noale è scesa in pista solo sabato, e il campione del mondo SBK non aveva mai visto il tracciato catalano. Ben più facile notare come, a dispetto delle dichiarazioni bellicose, Suzuki e Kawasaki siano ancora molto indietro. E' davvero valsa la pena di ritirarsi dalla SBK per venire a fare queste figure nella MotoGP?

 

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Commenti dei lettori
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mamoru
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

Grande, Grandissimo CAPIREX!!!! Non ci sono altre parole!!!
FORZA DUCATI!!
FORZA CAPIREX!!
FORZA APRILIA!!
FORZA KINGCOLIN!!!!

Max già che piagne....nun se ne può piùù!! E dateje sta benedetta frizioneeee!!(però a un centesimo di differenza da Rossi....nun è che piagne sempre per nulla??)
FORZA MAX (1) !!!!
DAJE 'R GASSSSSS!!!!!
Rispondi

baubau
Italy
Imola
del 16 marzo 2003

Grande CAPIREX , grande Ducati ,grande Ingrid , grande Dott. Costa , grande Barry Sheene ,grande ITALIA 1...insomma...grande tutto il Meraviglioso Mondo dello Sport a motore su 2 ruote !!!
Rispondi

numero22
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

Ci siamo...
Ci siamo...

CI SIAMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!
Rispondi

max69motoGP
Italy
Pescara
del 16 marzo 2003

Questo è il vero spettacolo delle 4 tempi.Questo è il vero spettacolo delle du ruote.
Altro che quelle puttanante della SBK di quest'anno!
Qui è tutta un'altra musica.
Davvero ottima la DUCATI.
Rispondi

RSV1000man
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

Complimenti ai tecnici ducati per aver creato una moto davvero competitiva,nonostante dovevano partire da zero,complimenti anche a capirossi che non solo oggi ha dimostrato di essere un campione vero,ma ha soprattutto contribuito a rendere la desmo 16 così veloce....
Solo alla prima gara però si metteranno realmente le carte in tavola,e solo in quel momento si vedrà chi è il più forte,ma la cosa certa è che questo campionato 2003 sarà molto avvincente poichè le forze schierate in campo tra moto e piloti,sono veramente tantissime,si preannuncia quindi una bella sfida tra titani.......
staremo a vedere........ ;-)
Rispondi

slupinsky
Italy
Fabriano
del 16 marzo 2003

Pensate un po' come si è sentito Capirossi la scorsa stagione quando la Honda gli ha negato la possibilità di dimostrare le sue capacità di pilota e come si sente adesso che la Ducati gli ha messo sotto il sedere un missile...!

Quando si è tolto il casco alla fine delle prove aveva un sorriso che, come si dice da noi, gli rideva anche il culo...

Penso che Loris si sia tolto oggi una grandissima soddisfazione, e con lui tutta la squadra che è probabilmente rimasta felicemente stupita dal gran risultato ottenuto al debutto.

Da oggi ci sarà qualcuno un po' più preoccupato, e qualcuno un po' più felice dei risultati ottenuti.
Rispondi

LorenzoNarni
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

A questo punto proporrei gli air-restrictor per tutti coloro che montano un v-4 di 90 gradi ..................

Grande DUCATI, grande Italia. !!!
Rispondi

skynet
Italy
Siena
del 16 marzo 2003

Bravo Capirossi.... però dategli una moto più guidabile, una Ducati meno rabbiosa di questa, che certamente è nata bene, ma è ancora acerba.
La Ducati andrà benone nel motogp e gli altri sono avvisati...

Per quelli che ce l'hanno tanto con la sbk "tutta Ducati" si ricordino che chi non ce la fa a parteciparvi deve solo tacere. E poi chi critica tanto senza motivo c'ha qualche cosa che gli rode... fatti suoi!!!

Forza Capirex e forza DESMO
Rispondi

Rosteo
Italy
Calto
del 16 marzo 2003

Stratosferica Desmosedici.....
Hanno fatto un'ottimo lavoro,non avrei mai pensato potesse mettere in fila così di brutto tutte le altre case costruttrici.
Quando riusciranno a gestire al meglio quelle derapate di potenza in uscita dalle curve....Bè.....Saranno cazzzz... x tutti.Una lode anche a Capirex (speriamo sia costante come rendimento x tutta la stagione,comunque sul giro singolo si è dimostrato il migliore....Un buon inizio!!!)

Rispondi

pomponeforever
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

GODO
Rispondi

duca999
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

Avevo perso entusiasmo per il Motomondiale negli ultimi anni,nonostante Valentino. Ora non sto più nella pelle in attesa della nuova stagione. Finalmente il Duca è arrivato ed ora sono cazzi amari per gli altri. Forza Loris, fagli il culo ai giapponesi!
Una puntualizzazione estetica: non era possibile montare sul 999 gli scarichi della MotoGP al posto della marmitta della 131?
Rispondi

PAOLO80
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

GRAZIE DI CUORE ALLA DUCATI E SOPRATTUTTO GRAZIE A LORIS PER QUELLO CHE CI HA FATTO VEDERE (regia permettendo)NEGL'ULTIMI DUE GIRI. GIURO ! MAI VISTO NESSUNO GUIDARE IN QUEL MODO ! BRIVIDI!
Rispondi

macs
Italy
Cesenatico
del 16 marzo 2003

Accidenti!!! Questa Ducati è proprio un missile!!! Capirex è un pilota straordinario e questo già si sapeva,ma quello che ha fatto oggi pomeriggio è davvero sorprendente! Complimenti Capirex! :D ;D
Rispondi

Rik39
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

Non capisco perchè se valentino arriva dietro si dice che non si impegna o che ha dei problemi alla moto...
Rispondi

djoint
Italy
Messina
del 16 marzo 2003

Ok, Loris come al solito è stato un grande, ma vi invito a leggere bene l'articolo edi prestare una particolare attenzione alle parole di Edo: Rossi, dal canto suo, probabilmente non ha spremuto la sua RCV al 100%.

Si sa che Vale non è un pole-man ma in gara... :)

Io penso che questo campionato sarà dominato da Rossi, Barros e Biaggi.

Un particolare in bocca al lupo ad Edwards ed ad Hagacci.
Rispondi

simolearn
Italy
Cagli
del 16 marzo 2003

In bocca al lupo Colin!!!!
Senza te il porcellino volante è un pò perso!
Rimettiti presto e fai onore alla moto TOTALMENTE ITALIANA.
Grazie comunque alla ducati che ha dato la batosta ai Jap.
Forza Aprilia e accaparrati il contratto con il Dottor
Rispondi

ben155
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

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Scusate la monotonia e l'esagerazione...

Ma vi rendete conto di quello che e` successo oggi?

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kimba
Italy
Bari
del 16 marzo 2003

Ca@@o, la DUCAI di Capirex ha segnato 328,2 kmh.

VAI VAI VAI VAI VAI
Rispondi

fede23
Italy
Sarzana
del 16 marzo 2003

complimenti al duca e a loris non pensavo potesse andare gia cosi forte al di la di quello fatto dafli altri certo in gara non credo si possa guidare cosi x 20 giri e passa quindi vicere una corsa potrebbe essere piu complicato ma appena si risolvera questa piccola grana la ducati potrebbe pure non solo vincere ma dominare max e vale permettendo cmq forza max e speriamo ti diano al piu presto la frizione cosi sara un mondiale vero
Rispondi

HMR
Italy
Modena
del 16 marzo 2003

FATEMI CAPIRE...
QUAL'E' LA SORPRESA?
CHE LA DUCATI FA MOTO VINCENTI O CHE CP è UN GRANDISSIMO PILOTA??

CASO MAI LA SORPRESA LA TROVATE ALL'ULTIMO POSTO DELLA CLASSIFICA!!!

(INTENDO NN L'APRILIA...)
Rispondi

speedking80
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

Con un budget irrisorio rispetto alle case giapponesi le case italiane producono moto molto competitive.
Forse una moto italiana non vincerà il mondiale ma nessuno può permettersi di insegnarci nulla! Siamo i migliori.
Rispondi

Vultus
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

Colin. che mi combini???
Haga, meno pippette prima di correre!!!!.
Spero stiano facendo pretattica (consolazione misera), d'altronde la moto nuova gli arriva solo al terzo gran premio.
Comunque le carte sono scoperte: capirex da podio dal primo gp, il professore sornione in prova ma che bacchetta tutti in gara, barros che gli da de gas senza pensare a cazzosissime pretattiche e biaggi che fa il quarto incomodo se così si può chiamare.
Questi sono i protagonisti del campionato, tutti gli altri possono tornasene a casa esclusa l'aprilia e Troy ovviamente.

Ps: grande Melandri con la spalla ammaccata.
Rispondi

Dypa
Italy
Bra
del 16 marzo 2003

Sempre il solito, non ci smentiamo :D
Rispondi

cleo01
Italy
Rome
del 16 marzo 2003


Beh, come botto della Ducati è notevole,
non si può negare ...
.. direi anche il solito Rossi non stratosferico
in prova ...
... il solito grande Capirossi nel giro secco
(attendiamo conferma su un GP completo)
anche se ques' anno ci sono i presupposti
perchè tenga anche in gara ...
... un buon Biaggi alla fine nonostante tutto ...
... un grande Barros che dimostra una volta di più
che le ottime gare del finale 2002 erano merito
della sua grande adattabilità alle 4t e
non alla stratosferica Honda ...
.. in poche parole che avrebbe probabilmente fatto le
stesse cose con la Yamaha, visto che le sta facendo ...
... un buon Melandri direi,
perchè un settimo tempo al primo colpo e mezzo acciaccato
non è proprio da buttare.

Rispondi

freddie85
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

FORZA DUCATI
ho tifato per molto tempo Biaggi ma ora mi ha proprio rotto i coglioni.Taci e corri!
La DUCATI ha dato prova che il suo motore con distribuzione desmodromica è una bomba, Capirossi è imbattibile sul giro secco e Bayliss si trova a meno di un secondo da Barros considerando che prima di questi test non aveva mai visto la pista. Sono convinto che sia la Ferrari a due ruote.
L'Aprilia poteva fare a meno di buttare via i soldi così:
se li dava in beneficienza sarebbero stati usati meglio!
FORZA DUCATI

Rispondi

lelebona74
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

Oggi abbiamo visto che la motoGp di quest'anno sarà molto combattuta ma la moto da battere comunque rimane sempre la Honda di Rossi.Complimenti comunque alla Ducati che comincia l'avventura nella motoGP nel migliore dei modi con un Capirossi veramente in forma (spero sia costante anche per tutta la stagione).Vale col casco della pace è stato il più umano di tutti!!!!Prendiamolo come esempio un fuoriclasse che spesso viene criticato per essere un bambino!! Biaggi se avesse la Honda ufficiale sarebbe allo stesso livello di Vale ma è stato sfortunato perchè quando ha cominciato la sua avventura nella 500 ha trovato davanti a sè uno come Doohan alla Honda Hrc.
Rispondi

bocconcino
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

CIAO A TUTTI,OGGI SEMBRAVA CHE CAPIROSSI SI STESSE GIOCANDO IL MONDIALE ALL'ULTIMA GARA,UN PAIO DI GIRI SICURAMENTE SPETTACOLARI,MA INUTILI E RISCHIOSI.MAX E VALE LI HO VISTI MOLTO BENE SICURAMENTE PIU'TRANQUILLI E STABILI.LA DUCATI AL CONTRARIO DI CHI DICE CHE SONO AL DEBUTTO.SECONDO ME IL MOTORE E' VECCHIO DI 20ANNI,E NON ASPETTAVANO ALTRO CHE L'INGRESSO DELLA 4 TEMPI,VISTO CHE UN MOTORE 2T NON SONO CAPACI NEMMENO DI PROGETTARLO,CHIUDO DICENDO AGLI AMANTI DEL POMPIN..SCUSATE VOLEVO DIRE POMPONE CHE LA STAGIONE NON E'ANCORA COMINCIATA,RIMANETE CON I PIEDI PER TERRA ALTRIMENTI LA DELUSIONE A FINE ANNO SARA'PER VOI TROPPO GRANDE DA SMALTIRE.
1-LA DUCATI NON ARRIVERA'NEI PRIMI 5
2-VALE VINCERA'DI NUOVO
3-VALENTINO FOREVER

Rispondi

FRECCIADELLAVALLESPLUGA
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

Grande Capirex mi sa che ne vedremo delle belle
non vedo l`ora
Rispondi

okmarco
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

quello che' hai scritto su kawa e suzuku vale anche (e soprattutto) per aprilia: "' davvero valsa la pena di ritirarsi dalla SBK per venire a fare queste figure (di merda) nella MotoGP"???
Rispondi

uomotigre
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

caro edoardo licciardello,devo farti veramente i complimenti,per l'articolo qui sopra scritto,concordo tutto quello che hai scritto,perche'secondo me e' la realta' dei fatti.Hai fatto un'analisi delle prove dove non c'e' nulla da aggiungere; complimenti ancora.
Rispondi

YellowCrown
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

MAROOOOOOOOOOOOO' CHE DERAPONE!!!!!!!!!!!!!!!!
Rispondi

marcotx
Italy
Cannobio
del 16 marzo 2003

Grande cmq Texas Tornado, che si sforza di parlare in italiano, non come qualche crucco di mer*a di nostra conoscenza...
Rispondi

jamesrs82
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

Non pensavo che Capirex ci dasse così di drapage....spettacolare dire...
Buona la desmo16.
Aprilia ha avuto un week-end un po' travagliato ma secondo me si rifarà alla grande... Colin se un mito...
Un messaggio per il Sig. Doctor: Vale, quest'anno sono cazzi...
Risposta del Sig. Doctor: Meglio così ci divertiamo di più!
MotoGp da Urlooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!
Na bomba fioi!
Lamp
Giako
Rispondi

Manuninja
Italy
La Spezia
del 16 marzo 2003

Ma un giro tirato a vita persa può essere veritiero ? Sarà una buona moto la Ducati, ma a parte il fatto che non erano altro che prove libere, non mi sembra che nessuno abbia vinto nè posizioni sulla griglia, nè abbia preso punti... Qualcuno pensa veramente che ad esempio Melandri valga la sua posizione davanti a gente con + esperienza e manico (in moto GP), o che Biaggi a 1/100 da Valentino con tutte le evoluzioni da buon ufficiale, frizione perfezionata in primis, sia veritiero ? O Biaggi ha ragione ed è un super-manico e Rossi non vale niente al suo confronto, o più realisticamente hanno avuto gatte da pelare entrambi, o troppo poco tempo rispetto a quello che è stato a Sepang, quando una volta finite tutte le loro prove e con le moto a punto, se le sono date di santa ragione ( e ha prevalso Vale) Nemmeno le prime gare potranno dirci i veri valori in campo, figurarsi dei Test IRTA pre-campionato...
Mi spiace solo che la mia amata Kawa non possa essere sullo stesso piano delle altre (Dunlop GP una spanna o due sotto le Michelin), così potrei anch'io farmi un'idea più precisa
Rispondi

ObySamKenoby
Italy
Rome
del 16 marzo 2003

Premetto che non sono mai statu un Ducatista, cmq se non fossi contento nel momento in cui un pilota italiano su una moto italiana da' spettacolo come oggi sarei uno stupido. Sarò estremamente contento se la Ducati sarà capace di portarsi a casa dei bei risultati, sarò contento se vedrò Barros andare come un fulmine ma sopratutto sarò contento di poter finalmente vedere Rossi e Biaggi abbassare la cresta e sgonfiarsi un po'....... Pensavo che non l'avrei mai detto, comunque..... Forza Ducati, se sei l'unica che può riuscire nell'impresa. Ancor più, forza Barros (scusate ma mi é troppo simpatico =) )
Rispondi

beto
Brazil
Itápolis
del 16 marzo 2003

ME DESCULPEM, MAS,

----------------------PUTA QUE PARIU------------------------

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!328 KM/H !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_______________________DESMOSEDICI__________________________

-UMA MAQUINA BELISSIMA, UM BÓLIDO, UM MISSIL, UM CAPOLAVORO-

-------VIVA A ENGENHARIA, VIVA A TÉCNICA, VIVA DUCATI-------

________________BETO - DUCATI CLUBE DO BRASIL_______________
Rispondi

carlo155
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

Io, come credo il 99% degli italiani, sono un grande fan ducati, e sono sicuro che in breve termine riusciranno a essere competitivi, ma che nessuno si illuda, si parla di qualche anno; e non con quei piloti: Bayliss, mi sta simpaticcissimo ed è in gamba, ma ha 33 anni suonati, e credo che un pilota SBK non possa essere fore come uno Motogp (apro parentesi, VIVA LA SUPERBIKE).
Capirossi, che invece mi sta antipatico, è anche lui in gamba, ma non è un incostante, non può competere con Biaggi e Rossi.
Infine Barros, ancche lui è simpaticcissimo, ma se non mi sbaglio in 500/motogp, ha vinto 5 gran premi: 2 in 10 anni, e altri 3 von la RC211V a fine stagione.
Morale? 2003 = Sfida Rossi-Biaggi, sfida vera, combattuta fino all'ultimo gp, e poi voncerà il migliore, senza scusanti x il perdente (io sono maxbiaggista).
Rispondi

carlo155
Italy
Milan
del 16 marzo 2003

Aggiungo, l' 1& che non è fan della Ducati si vergogni in quanto italiano e tifoso di moto.
Si tifa la storia......
Rispondi

leonst4
Italy
Rome
del 17 marzo 2003

se il buongiorno si vede dal mattino...
speriamo
comunque in gara valentino è il migliore e vedrete che non si farà battere cosi facilmente
poi se succede tanto meglio anche perchè come ha detto lui se la ducati o l'aprilia saranno competitive lui manda in culo i musi gialli e torna a correre con noi italiani
cosi vale e la ducati insieme faranno mangiare tanta di quella merda alla honda....anche se penso che loris quest'anno gliene farà mangiare qualche fetta....
Rispondi

Rudy65
Italy
Naples
del 17 marzo 2003

Inanzi tutto....Ciao a Tutti!!!

Non vedevo l'ora che oggi iniziassero....Come ha detto EDO (il quale spero ricominci a fare le pagelline il 6 aprile!!),non vedevo l'ora di sentire i rumori,di vedere le livree nuove...ma sopratutto ero in astinenza di spettacolo!!

Che dire di oggi...diciamo che i commisari hanno fatto l'appello.....

Capirossi Loris?.............................


PRESENTE!!!!!!!!!!!



Forza Loris!!!Forza Ducati!!!
GAS GAS GAS!!!

Ne vedremo delle belle!!

PS:Colin vedi di svegliarti...
Rispondi

SACH
Italy
Milan
del 17 marzo 2003

Sono un appassionato tifoso APRILIA, ma devo ammettere che la Ducati fa veramente paura. Allora non mi resta che dire: forza Aprilia, forza Ducati!
Rispondi

leo998
Italy
Milan
del 17 marzo 2003

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Altro che la stronzata di campionato di un anno fa con una sola moto veloce..... Forza Texas Celeron!!
Rispondi

fastpicci
Italy
Turin
del 17 marzo 2003

I test sono continuati nel pomeriggio e il tanto bistrattato Ukawa ha staccato un tempone superiore di un paio di decimi al tempo di Loris.
A proposito visto che Rossi l'anno scorso l'ha battuto 15 volte su 16 ci aspettiamo di vedere Biaggi fare altrettanto visto che hanno la stessa identica moto (Biaggi e Ukawa).
A proposito di Max, leggo nel suo sito:
" Oggi siamo riusciti a mettere a punto la moto abbastanza bene,Adesso è più bilanciata e anche se non piace ancora in ingresso di curva, mi sono trovato un po’ meglio.
So che migliorando la frenata, si può fare un bel passo avanti generale ... "
Beh certo che per essere la moto perfetta come tanti avevano sottolineato per tutto l'anno (lui più di tutti)
cominciano a essere un po' tanti i problemini ...
.. prima la frizione, poi il bilanciamento in curva, poi la frenata ...
.. non sarà che il polso di Rossi faceva la differenza ?
( vedi i due secondi che si becca Heyden ...)


Rispondi

godzilla
Italy
Milan
del 17 marzo 2003

io non ho potuto vederli ma i tempi come sono??'
Rispondi

menato
Italy
Padova
del 17 marzo 2003

Da tifoso Yamaha e Aprilia non sono completamente soddisfatto, comunque e` stata un'ora (20 min, il resto pubblicita`..) esaltante!!

Il 99% degli italiani DEVE tifare Ducati? ma che stronzata!

Ognuno tifa chi vuole! Poi l'unica casa realmente italiana e` l'Aprilia, quindi in teoria il 99% dovrebbe tifare Aprilia!

Comunque spero che la Ducati faccia una Desmosedici stradale, quella si che e` bella (altro che la 999..), e ha un motore stratosferico che i tecnici Honda si sognano!!
Una bella mazzata sui dentini per la piu` grande casa motociclistica al mondo che si vantava di avere la punta velocistica superiore a tutti!!

Se la mettono in produzione sicuramente bisognera` prenotarla 2 anni prima!
Rispondi

tacchirex
Italy
Prova
del 17 marzo 2003

NIENTE PROCLAMI, SOLO FATTI!!!!!

CARO DOTTORE INIZIA A LECCARTI LE FERITE

CIAOOO
Rispondi

jebe74
Italy
Cogne
del 17 marzo 2003

ragazzi che palle con sta ducati.
probabilmente è nata bene e farà un campionato dignitoso, ma ricordatevi che fare un giro alla morte è possibile, fare un GP intero allo stesso ritmo proprio NO.
Cioè...non è certo Capirossi in grado di farlo.
Farà le sue buone gare nei circuiti che predilige, per poi cadere in un altro e stare fermo un paio di GP.
Non esaltatevi troppo nemici ducatisti.

JEB

Rispondi

joker70
Italy
Mantova
del 17 marzo 2003

Io mi chiedo una cosa....ma dove sono finiti tutti i sostenitori della Superbike??? Quelli che l'anno scorso osannavano i loro campioni, Colin e Troy e che sputavano sulla MotoGP ed in particolare su Vale, Max e compagni. Ora siete diventati tutti tifosi della MotoGP? Quanti ignoranti che ci sono in giro....
Dove sono quelli che dicevano che il vero spettacolo era la Superbike, mentre la MotoGP era uno schifo? Siete ancora voi che scrivete qui, dopo la mutazione genetica?
Come cambia la gente.....adesso tutti esperti e tifosi di MotoGP....tutti che non stanno più nella pelle di vedere l'inizio del mondiale.....bah!!!
Rispondi

stex
Italy
Milan
del 17 marzo 2003

capirex su tutti!!! vai!!!
finalmente un'accoppiata italiana che funziona, probabilmente non vinceranno il mondiale, ma forza loris!!


nb. ma biaggi quando ha firmato non sapeva che avrebbe dovuto correre con la moto dello scorso anno??? che non cominci a scassare i coglioni!!!
Rispondi

joker70
Italy
Mantova
del 17 marzo 2003

E bravo Stex, hai proprio ragione....BIAGGI NON COMINCIARE A SCASSARE I COGLIONI!!!!!! Notare che è l'unico pilota che già si lamenta ancor prima di iniziare il mondiale!! Che palle.....ficcategli un tappo in bocca e un po' di peperoncino sul culo, così magari inizia a correre e a far silenzio.

Forza Aprilia
Forza Ducati
Forza Vale
Forza Loris
Forza Max (sempre che smetti di scassare i coglioni)
Forza Macio.
Rispondi

menato
Italy
Padova
del 17 marzo 2003

La prima gara dell'anno sara` memorabile!! Altro che Formula Uno, SBK ecc... Qui si che c'e` spettacolo!!
Rispondi

quikpier
Italy
Rome
del 17 marzo 2003

Rileggiti quello che hai scritto a fine stagione.....
Rispondi

LolloDRZ
Italy
Rome
del 17 marzo 2003

Come tutti i test non si può mai sapere se sono veritieri o meno, come è stato giustamente detto nell'articolo qui sopra, ma delle certezze sono state sicuramente confermate.
Parlo di Biaggi. voleva la Honda? Eccola. Certo non è quella di Vale46, ma lo sapeva dall'inizio; anche un bambino capisce che le moto dei team satellite NON POSSONO essere aggiornate e performanti come quelle del team ufficiale. Quello che manca DEVE metterlo lui, basta frignare!!! Hai ancora il manico? Faccelo vedere, non è che Valentino ha un missile e tu un triciclo... Ultima cosa, com'è che la Yamaha ora con Barros vola? O lui è più veloce o più "operaio" del caro Max, in entrambi i casi non fà una gran figura...
IN BOCCA AL LUPO A TUTTI (O QUASI)!
Rispondi

quikpier
Italy
Rome
del 17 marzo 2003

Innanzitutto volevo chiedervi di non considerare il post che ho inviato prima, perchè si tratta di una risposta ad un'altro utente inviata in modo errato.
Volendo analizzare in maniera civile quello che abbiamo visti ieri abbiamo una Ducati che sta letteralmente volando e che ha ancora un margine di miglioramento impressionante pilotata da due ottimi piloti che ci regaleranno grandissime emozioni.
Valentino non ha girato come poteva fare ma difficilmente avrebbe insidiato Loris.
Biaggi la deve smettere di rompere i c......i perche lo sapevano tutti qual'è il trattamento clienti che la Honda riserva ai piloti non ufficiali.
La Yamaha sta dimostrando di non essere quel catenaccio che sembrava.
Aprilia, Suzuki e Kawasaki facevano meglio a rimanere in SBK.
Melandri....BOH!
Gli ex piloti SBK...per Bayliss prova d'appello perchè non conosceva la pista mentre per Haga e Edwards l'aggravante moto è stata determinante.
Hayden....ha girato?
Team Pramac.....MAH!
Rispondi

ninjaturtle
Italy
Rome
del 17 marzo 2003

Premessa tifo ducati perchè sono italiano, tifo kawa perchè dopo due R1 distrutte in pista ed una serie di CBR macellati su strada la mia zx è l'unica che ancora mi regge..
Detto questo, quando avrò finito di pagare le finanziare vedremo di cambiare qualcosa
Per i test di ieri vediamo un po'....
La Ducati mi ha sbalordito, ovviamente grande Capirex, ma hanno un motore (qualcuno dice vecchio di 15'anni, mah....!) che fa paura veramente, una ciclistica che credo si debba solo affinare, quella moto sta troppo di traverso, ed un grande Troy che ci sta prendendo la mano, detto questo la Ducati per me lotterà non per entrare nei primi 5, ma per vincere il mondiale.
La yamaha è cresciuta e sarà competitiva, specialmente per quel certo Barros, mi sa tanto che saranno cazzi per chi gli è dietro.
La Suzuki è ancora lontana,dovranno lavorare molto.
L'Aprila è a buon punto, molti sono i problemi risolti con le Michelin, lotteranno sicuramente tra i primi 3.
Sulla Kawasaki stendiamo un velo pietoso, quella moto deve recuperare 1,5 secondi di ciclistica ed 1,5 secondi di gomme, dopo devono metterci sopra un kamikaze, ed allora ne potremo riparlare.
La mia incognita sono Vale e Max, per me ancora si nascondono, la Honda è cresciuta e non credo che stia dietro alla Ducati, hanno ancora qualche carta da giocare, sono sicuro.
Per il resto mi affido alla sorta che incombe sui GP, perchè fino alla fino nulla è deciso.
Lamps Lamps!
Rispondi

okmarco
Italy
Milan
del 17 marzo 2003

beh... ha fatto solo 4 giri per vari problemi tecnici dell'aprilia... pero' la regia poteva inquadrarlo qualche volta... non ho ancora visto il numero 41 quest"anno!!!
Rispondi

cumcum
United States
Lilburn
del 17 marzo 2003

Non riesco a trovare nessun post di FAST FRANZ, il famoso Honda forever....
Se aspetti la prima gara quando la Honda piazzerà 4 piloti nei primi 4 posti, sappi che non vale. A giocare a poker a carte scoperte siamo capaci tutti....Dai che scherzo, fatti sentire, e sputa qualche complimento alla Ducati.

Complimenti a quelli che dicevano che la Ducati correva con un motore vecchio (allora ne vorrei uno vecchissimo, grazie). Per ora le valvole pneumatiche e il drive by wire lo lasciamo a chi è più tecnologicamente avanzato(!!), e a dimostrato di saperli usare.....

Sarchiaponebike, complimenti per essere riuscito a dire la cazzata del giorno. "Dopo tante delusioni"....come 12/13 mondiali, una moto che al primo anno (testastretta) vince in SBK contro la Honda e una che al primo anno in MotoGp senz'altro farà la sua figura.

Fortuna che ci sono soggetti come te che ci illuminano....

GAssssssssssssssssssssss
Rispondi

FastFranz
Italy
Milan
del 17 marzo 2003

Scusate il ritardo, ma sono rimasto a discutere sul FORUM motomondiale e la giornata è passata ... Comunque:

Cominciamo dall'unica cosa CHIARA: Capirossi (su Ducati!) è andato fortissmo (sul "giro scco" lo faceva anche lo scorso anno con la 500 2T). Poi, visto che il videoregistratore ha dato forfeit ... :-( che è successo:

1) che Rossi le becchi da Capirex, tutto sommato ci "sta"; o potrebbe starci ...
1.1) Che Ukawa e Gibernau "vadano" più di lui molto meno!

SOlo una domanda (che, ovviamente MAI avrà una risposta): che qualcuno sia rimasto "abbottonato"? Ma tutto sommato lascia il tempo che trova. Il tempo di Capirex è li!!!

2) Troy Bayliss (Ex SBK) "becca" 1,2 secondi; e quanto del "tempone" (OGGETTIVO) di Loris è frutto di un giro "a vita persa" (ovvero: frutto di una di "trance agonistica" e NON sostenibile in gara?)
3) che Melandri le "becchi" da Barros ci sta, ma Checa (ed in quel modo ...)
4) Aprilia (e Colin: Ex SBK)CHE SUCCEDE?!?!?

Per finire, questo il mio pensiero: la Honda corre e vince in, praticamente, ogni disciplina motoristica: MOLTO spesso le "da", qualche volta (poche) le "prende!! Ci siano, poi, o meno le rosse è, del tutto, incidentale!

Ducati Honda 1 - 0 (in prova!): SFW!!!

Ciao
FastFranz

P.S.: mi sono basato su dati (spero corretti) raccolti in rete ...
Rispondi

cumcum
United States
Lilburn
del 17 marzo 2003

Vorrei mettere fine al discorso Biaggi tirato in ballo poco fa.

Biaggi ha avuto dalla Ducati una offerta vantaggiosissima prima di Capirossi, e l'ha (cordialmente) rifiutata con gioia di alcuni in Ducati che temevano le sue lamentele e i riflessi negativi (con ottima lungimiranza).
E ha preferito una Honda del 2002, sicuro in cuor suo di fare meglio.

Vorrei far notare che quando ha firmato il contratto era ben scritto che avrebbe avuto a disposizione una Moto 2002. E adesso vuole la 2003. Ma è scemo o lo fa??
Capivo benissimo le sue lamentele quando era ufficiale per avere per primo il materiale evoluzione, essendo sempre stato il migliore nelle squadre dove a corso, ma ora....
Cosa sperava, che perchè si chiama Biaggi la Honda gli desse del materiale che ha contratto costa 2 Milioni di Euro in più rispetto a quello del 2002??????

Che impari a capire cosa firma, poi si lamenti.

GAsssssssssssssss
Rispondi

steo21
Italy
Rome
del 17 marzo 2003

Pazzesca ducati, Stratosferica ducati,imprendibile capirex,ottimo bayliss.
Occhio honda comincia a tremare che siamo solo all'inizio
W LA DUCATI CORSE!!!!!!!!

Rispondi

giovanemoto
Italy
Cividale Del Friuli
del 17 marzo 2003

alla faccia di tutti i giapponesi musigialli,ducati un'azienda di pochi metri quadri batte honda anche in gp......ma chi siamo forza troy forza loris forza DUCATI x sempre
Rispondi

morano68
Italy
Milan
del 17 marzo 2003

Madonna Santa...voi siete fuori...
Quest'anno ci sarà da ridere...
Forza Apilia, la Ferrari ha aspettato anni ma poi....

Rispondi

Cippalippa34
Italy
Rome
del 17 marzo 2003

Nonostante ci sia tanta gente che segue il motomondiale (e questo è un bene) molta di questa sembra provenire dall'ambiente calcistico (e questo è un male) ....troppa polemica…..la presunzione di essere tutti dei super tecnici…troppi sparasentenze.
Verosimilmente la verità sta nel mezzo :
1. Ducati non vincerà il mondiale quest’anno;
2. Ducati Corse ha progettato, realizzato e sviluppato una moto competitiva (ed interamenet italiana a parte qualche consulenza per l’aerodinamica) in un periodo di tempo mai visto prima; nessuna casa motocilistica al MONDO è riuscita a fare altrettanto a questi livelli (l’ Honda con il VTR in SBK ci è andata vicina); tutto questo frutto di metodo, ragazzi (e sottolineo ragazzi cioè personale con un’età media sotto i 30 anni) e soprattutto tanta, tanta passione di chi muove i fili (questa la grande differenza con i Jap);
3. Il potenziale della RCV non è quello visto domenica; la ciclistica è la migliore in circolazione, il pilota anche, i cavalli se serviranno arriveranno con molta facilità (la Honda con molta probabilità l’anno scorso non è salita sopra i 14500-15000 rpm con un 5 cil., Ducati forse è già sopra questo limite ma con un 4 cil.);
4. Capirossi è il miglior acquisto che Ducati potesse fare, per l’immagine e per i risultati; quando non ha la pressione della gara e può guidare sfuttando le sue doti gli stanno dietro tutti; questo vuol dire partire in prima fila diverse volte durante la stagione (agli sponsor farà piacere) e puntare al gradino più alto del podio da metà stagione in poi;
5. La classe regina del 2003 richiamerà un pubblico (specialmente in italia per merito di Loris, Vale, Max, Macio, Ducati e Aprilia) mai visto prima (e questo è un bene); tra questa massa aumenterà la percentuale di persone che non ci capiscono una mazza (e questo forse è indifferente).

Buona visione a tutti i motocilisti e gli APPASSIONATI……e mi raccomando….

……nel dubbio…..NON LEVATE..!!!!!!!!!


Rispondi

silverbike
Italy
Parma
del 17 marzo 2003

quello di ieri altro no è una prova d'orgoglio di un pilota che oramai non ha piu' nulla da dare (non che prima neabesse di piu'). In quanto alla ducati ne riparleremo tra breve.il numero 1 è pur sempre Vale e lo dimostra una volta in piu' correndo comunque con il numero 46.
Rispondi

teor6
Italy
Albino
del 18 marzo 2003

Grande Ducati e soprattutto Capirossi!!!!!
Non sono d'accordo con chi dice che la sbk fa schifo!!!!!
Alla fine è quello che volevano fare la gente della moto gp........uccidere la sbk perchè offre più spettacolo!!!!!!!!!!!!!
Comonque FORZA CAPIREX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rispondi

rox996
Italy
Rome
del 20 marzo 2003

Signori e Signore.......abbiamo avuto un saggio di come si deve gestire una televisione di un certo spessore!
Ringraziando ancora una volta la RAI per averci fatto vedere la primagara SBK....vedere? bè lasciamo perdere parliamo della mitica vittoria tutta Italiana firmata da Ducati e Capirex stampando un tempone che ha lasciato senza parole tutti, compreso The Doctor, speriamo che non si a un fuoco di paglia.

Rox996
Rispondi

Superr155
Italy
Milan
del 22 marzo 2003

Godo per i giapponesi, che si erano fatti un campionato su misura per la loro moto e arriva la ducati a dire la sua ma....

NON CI SARA' NIENTE DA FARE, ROSSI E' IL MIGLIORE!!!

Ciao a tutti
46 FOREVER!!
Rispondi

Giancarlo Falappa
Italy
Fabriano
del 26 marzo 2003

Bè,come prim'uscita ufficiale in mezzo ha tutti,CAPIREX e DUCATI DESMOSEDICI non hanno sfigurato,TUTT'ALTRO,Evidentemente la "DUCATI" non è BUONA SOLO in SBK!(Chi sostenava ciò?)E CAPIROSSI,"che avrebbe meritato L'RCV-211 lo scorso anno?HONDA(MMMMMMMMMMMMMMmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm)CIAO
Giancarlo Falappa
Rispondi

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