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Ferrari 360 Challenge Stradale Blue Tour de France

05 marzo 2003


di Alessio Piana

E' uno dei colori storici per le vetture di serie Ferrari. Assieme al Rosso Corsa, il Giallo Modena, l'Argento Nurburgring, il Verde Mugello...

Stiamo parlando del Blue Tour de France. Un colore non italianissimo. Anzi, per niente. Ma ha una storia tutta particolare.

Anni 60. Le Ferrari Gran Turismo dell'epoca, correvano. Eccome se correvano. Prima le 250 GT, poi le 250 GT SWB (Short Wheel Base, che indicava un passo decisamente corto) e, dal 1962 al 1964 (prima dell'avvento del "Prototipo-GT" 250 LM), la leggendaria 250 GTO.

Vetture che hanno ammazzato la concorrenza di Cobra (Shelby o Ford, chiamatela voi a vostro piacimento), Aston Martin e Jaguar nel campionato internazionale GT.

Tra le gare del campionato, c'era il Tour de France. Non la corsa ciclistica, certo. Una sua imitazione automobilistica. Una corsa molto difficile. Tappe in montagna, su strade non sempre completamente asfaltate, gare in circuito. Una corsa vera. Per chi vinceva lì, era sinonimo di affidabilità e robustezza meccanica.

Gare leggendarie si sono vissute a quel tempo. Come l'edizione del 1963, quando la 250 GTO della coppia Behra/Guichet vinse l'assoluto, davanti a vari prototipi. Altre epoche...

E così, l'importatore francese delle Ferrari, il leggendario (tra l'altro pilota) Charles Pozzi, chiese all'epoca, pare proprio, ad Enzo Ferrari in persona di creare un colore, un blu, da destinare agli acquirenti Francesi delle Ferrari.

La risposta non tardò ad arrivare. Da lì il Blue Tour de France. Poi ci sono state anche auto (come alcune 250 GT) che hanno preso lo stesso nome della mitica corsa Francese.

Altri tempi...

Oggi, per il modello forse che "piu' Ferrari non si può", la Challenge Stradale, viene abbinato, assieme al Rosso Scuderia (forse orribile), un colore storico.

Sportività ed eleganza. Incredibile un abbinamento del genere. Abbinamento non sempre riuscito.

Giudicate voi dall'immagine a lato: ci sono riusciti?

 

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