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Superbike

STK Valencia, gara: nata per vincere

02 marzo 2003 Maurizio Mazzoni


Nata per vincere: potrebbe essere lo slogan per la Ducati 999 che al debutto assoluto come aperitivo alla vittoria di Hodgson in Superbike ha offerto anche la vittoria di Lorenzo Lanzi in Superstock. Il 21enne pilota Cesenate ha messo in mostra tutta l'esperienza maturata nel mondiale e dopo aver concesso quattro giri alle due Suzuki Celani d A.Martinez e Dionisi, schizzati cme razzi alla partenza davanti a Chiarello e Rocamora, ha preso il comando d'autorità e nessuno è più stato in grado di impensierire la rossa moto del Team Rox Racing. Lorenzo Alfonsi è partito lentamente dalla pole ed è transitato solo quinto al primo giro che si chiudeva con A.Martinez, Dionisi, Chiarello, Rocamora, Alfonsi e Lanzi seguiti da Vizziello e B.Martinez già distaccati di un secondo.

Al 2° giro Rocamora passa all'attacco fra gli applausi dello scarso pubblico spagnolo: a Valencia è tempo di feria e si va a letto tardi ed alle 10 sono ancora tutti a nanna.

Al 7° giro Lanzi rompe gli indugi ed infila tutti i rivali finché passa anche il leader Dionisi alla chicane ed inizia subito ad allungare, tanto che al 10° giro ha già oltre 2" di vantaggio sugli inseguitori sempre comandati da Dionisi; a questo punto Lanzi stampa per tre giri consecutivi il record del tracciato spagnolo e gli avversari alzano bandiera bianca.

Lanzi finisce in trionfo davanti a Rocamora, mentre Alfonsi, scatenato nel finale, conquista per la terza volta in tre anni la terza piazza su questa pista.

La classifica:

1. LANZI Lorenzo (Ducati) 13 giri pari a 52,065 km in 21'49.017 a 143,187 km/h;

2. ROCAMORA Enrique (Suzuki) a 5.085;
3. ALFONSI Lorenzo (Yamaha) a 5.802;
4. DIONISI Ilario (Suzuki) a 5.892;
5. CHIARELLO Riccardo (Ducati) a 6.946;
6. MARTINEZ Alex (Suzuki) a 7.468;
7.LAVERTY Michael (Suzuki) a 7.837;

8. MARTINEZ Bernat (Suzuki) a 12.637;
9. HURTADO José Manuel (Suzuki) a 14.880;

10. VELINI Alessio (Yamaha) a 15.760;

11. BISCONTI Massimo (Yamaha) a 16.494;
12. VIZZIELLO Gianluca (Yamaha) a 22.795;
13. DE ANGELIS William (Ducati) 22.803;
14. LAVERTY John (Suzuki) a 24.633;
15. ROMANELLI Giacomo (Suzuki) a 26.674;
...
17. FABRIZIO Michael (Suzuki) a 35.846;
18. RANIERI Ciro (Yamaha) a 35.995;
20. DAL CORSO Christian (Ducati) a 35.995;
22. BOTTALICO Maurizio (Suzuki) a 1'04.118

G.p.v.: LANZI Lorenzo in 1'39.685 a 144,636 km/h

 

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Commenti dei lettori
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ben155
Italy
Milan
del 02 marzo 2003

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Che dire...

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Rispondi

ziomessi
Italy
San Germano
del 02 marzo 2003

Manca solo piu' la motogp e poi vedremo suicidi di massa...hihihihihihi
Rispondi

lelegsx
Italy
Palermo
del 02 marzo 2003

Adesso che ha vinto in STK il 999 mi fa ancora schifo, come la mettiamo? Suzuki superiore vediamo la fine del campionato.... Hi Hi Hi
Rispondi

BigMax
Italy
Rome
del 02 marzo 2003

Hai voglia di dire....Alfonsi, Vizziello, Dionisi...ma chi sono????Tutti ne parlano bene, ma poi????Ecco spuntare Lanzi che si dimostra uno fra i piloti più grandi che ci siano in circolazione.....ci punto le palle sopra.....Lanzi vincerà il Campionato Europeo SuperStock con molta facilità (vince tutte le gare), poi andrà in SBK, e ne vedremo delle belle!!!Date retta....aspettate e vedrete!
Rispondi

italianman
Italy
Como
del 02 marzo 2003

calma calma... la ducati ufficialmente è da agosto 2002 che è in vendita la suzuki deve ancora arrivare hai concessionari. Ufficialmente.
Goditi il momento ecco che dopo e' finita...:)))

ciao
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Br1Forever
Italy
Milan
del 02 marzo 2003

CHE PALLE DI GARA!!!!!!!!!!! CHE FARSA DI CAMPIONATO!!!!!!!!!!
SE LA DUCATI NN FA PRIMO E SECONDO IN TUTTE LE GARE DOVREBBERO SMETTERE!!!!!!!!!!!!!
NN CI SONO ALTRE CASE IMPEGNATE UFFICIALMENTE CHE ABBIANO LE GOMME MICHELIN UFFICIALI!!!!!!!!!!!!!!!!!
TANTO VALEVA FARE UN MONOMARCA COSI' ALMENO C'ERA DELLO SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!

IO HO UNA DUCATI MA SE CONTINUANO COSI' LA PROX MOTO E' DI UN'ALTRA MARCA!!!!!!!!!!!!
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Anonymous
Italy
Milan
del 02 marzo 2003

Ducati troppo forte!Non ci sono storie 4-3 cilindri 1000 non gli stanno dietro
I jaap dovranno stare attenti anche in MotoGP
Rispondi

trex
Italy
Palermo
del 02 marzo 2003

Ma come, fino a pochi mesi fa la STK era l`unica categoria che rispettava le derivate di serie...!Ora per un successo Ducati E` una m...a!!!!!!!!!!!
Che strano PAESE il nostro,uno strapotere straniero lo consideriamo vero sport ecc.,ecc.,ottimi risultati ITALIANI sono uno Scandalo......!MAH !!!
Rispondi

ben155
Italy
Milan
del 02 marzo 2003

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------------ D U C A T I---------------

REGOLAMENTO CHE ANCORA FAVORISCE I BICILINDRICI!!!?????

La Ducati dovrebbe essere premiata INVECE CHE CRITICATA per quello che sta riuscendo a fare! Sta facendo andare come una freccia la Desmosedici in MotoGp, fa andare come un misile la 999 in SBK( mentre una casa come l'Honda ha abbandonato in maniera inspiegabile lasciando i propri tifosi e appassionati con quei cessi di SP-2 clienti) e come una dannata la 999 in STK. Che cavolo deve fare di piu` sta povera azienda per non essere criticata piu` e per giunta da noi italiani...Francamente sono contento e orgoglioso di essere Ducatista e non me ne frega un cazzo che la 999 SBK vincera' 28 gare su 28, rimane il fatto che c'e' in ballo un titolo mondiale, con liberta' d'iscrizione e fra 25 anni Ducati potra' dire di aver vinto 25 titoli mentre le altre case si giustificheranno perche' non avevano le moto pronte...

Ah dimenticavo, IN DUCATI HANNO PROPOSTO DI FAR GIRARE IL MOTORE CON UN SOLO CILINDRO, FORSE LA COSA POTRA' AIUTARE LE 4 CILINDRI Di 200 e passa cavalli, SE ANCHE CIO' NON DOVESSE FUNZIONARE HODGSON E XAUS PARTIRANNO CON 2 GIRI DI SVANTAGGIO... cosa volete di piu'...

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Rispondi

Proto
Italy
Scandicci
del 02 marzo 2003

Se c'è il GAY non ce nè per nessuno,
6 sempre il n° 1
Rispondi

aamass
Italy
Rome
del 02 marzo 2003

...in effetti voi che tifate giap, cominciate a fare i piagnoni un po' troppo...

un po' di decoro...


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max69r1
Italy
Rome
del 03 marzo 2003

Che cazzo di cazzata!!!Ci credo vince la DUCATI.E' l'unica casa ufficiale con la SUZUKI a correre.Il mondiale SBk non è manco cominciato perchè quest'anno non esiste proprio!!!!!!!
Che buffonata!

Rispondi

Kuba
Italy
Milan
del 03 marzo 2003

Binomio Ducati / Lanzi che spazzola la Superstock? Parliamone fra qualche gara
Rispondi

quikpier
Italy
Rome
del 03 marzo 2003

Adesso mi verrete a dire che la Ducati è favorita anche in STK?
Rispondi

Zack
Italy
Rome
del 03 marzo 2003

Io conosco molto bene Lanzi, è un pilota molto coraggioso ed è capace di sopperire alle carenze della moto.
Ad Assen nel 2000 fece la pole nell'europeo 250GP compiendo appena 3 giri ed il suo tempo era il 18° della griglia del mondiale (solo che lui aveva una moto del '95....)
Scusate se è poco...
Se il team ROX gli fornirà una moto competitiva Lorenzo può vincere il campionato e se c'è una persona che se lo merita è proprio lui!!
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rizla2002
Italy
Rome
del 03 marzo 2003

RAGAZZI CALMI...
la miglior derivata di serie rimane sempre la suzuki...aspettate e vedrete!
Rispondi

cumcum
United States
Lawrenceville
del 03 marzo 2003

Per Italianman
(cazzo con un nome cos' dovresti essere uno sfegatato di Ducati...)

LA 999S entra benissimo nel costo. Non occorre nessuna deroga.

La Honda quando fu fatto il regolamento SBK irrise la Ducati dandogli un vantaggio di peso molto considerevole, finendo poi col chiedere di aumentarne il peso, fino a pari.
Ora hanno avuto la cilindrata maggiore ma perdono lo stesso (sia in SBK, ma molto peggio anche in STK).
La cosa divertente non sta tanto nelle vittorie Ducati ma nel fatto che i Giapponesi siano dovuti arrivare a copiare la configurazione del motore Ducati dopo avere letteralmente preso per il culo la marca Italiana col regolamento, ed avendo preso bastonate a destra e a manca.
Verissimo e daccordissimo sulla SP: però fai attenzione.
Mentre la 996 o 998 campione, a fine anno con circa 115.000 Euro te la porti via, la SP di Colin era talmente speciale, ma talmente speciale che non ne hanno mai fatto un'altra nonostante ci fossere state squadre pronte a pagarle. Per di più la Honda aveva dichiaratamente detto di volersi mettere nel settore delle moto clienti (motivo dello sviluppo della moto con Heckles) e quello che ne è venuto fuori lo vedi da solo.

Aggiungo: il primo mondiale con la SP la Honda lo ha vinto solo per l'infortunio di Foggy (ma non accampiamo scuse), e per vincere con la RC45 dovettero chiamare quel mostro sacro di Kocinski che se invece che una rapa la posto del cervello avesse avuto una bietola, avrebbe vinto chissa quanti mondiali......

Diamo merito a chi vince, oppure se la Desmo16 vince una gara vuol dire che la Honda ha deciso che la Moto GP nongli interessa più?????

Un saluto amichevole
GAssssssssssssssssssssssss

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peppeque
Italy
Avellino
del 05 marzo 2003

se vinciamo anche questa ci manca solo la motogp grande Ducati
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