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Motomondiale

Test IRTA: Barros suona (quasi) tutti

21 febbraio 2003


E' stato il più veloce, ma sui risultati di questi test IRTA pesa la mancanza delle Honda. Alex Barros comunque conferma il suo grande stato di forma, anche se la grande sorpresa della giornata è stata senza dubbio quella offertaci da uno strepitoso Colin Edwards, capace di mettersi dietro alla prima uscita ufficiale con la nuova Aprilia RS3 tante moto e piloti ben più blasonati (sulla carta...).

Anche Haga non è andato male, solo un decimo lo separa da Troy Bayliss, a dimostrazione della trovata competitività della tre cilindri di Noale.

In pista si è vista anche la Yamaha M1 con doppio ammortizzatore posteriore di cui parlava Yoda nell'intervista (leggi l'intervista a Yoda), guidata da Abe. La moto presenta effettivamente un ritorno al biammortizzatore, ma questi non sono più infulcrati sui lati del forcellone come vent'anni fa, ma direttamente sulla parte dove solitamente si trovano i cinematismi del mono.

I tempi di oggi:

1. Barros (Yamaha) 1.42.5
2. Checa (Yamaha) 1.43.2
3. Edwards (Aprilia) 1.43.6
4. Nakano (Yamaha) 1.43.7
5. Melandri (Yamaha) 1.43.8
6. Capirossi (Ducati) 1.43.9
7. Bayliss (Ducati) 1.44.1
8. Haga (Aprilia) 1.44.2
9. Roberts (Suzuki) 1.44.5
10. Hopkins (Suzuki) 1.44.6
11. Jacque (Yamaha) 1.44.7
12. Hoffmann (Kawasaki) 1.45.8
13. Pitt (Kawasaki) 1.45.9
14. Abe (Yamaha) 1.46.0
15. McCoy (Kawasaki) 1.46.7

 

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Commenti dei lettori
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lizard
Italy
Rome
del 21 febbraio 2003

trattandosi di test i tempi vanno presi con le molle, chi ci dice che certe case che su quel circuito hanno già girato non abbiano preferito non scoprire le carte? (ducati)

in ogni caso le yam (barros e checa in primis) non sembrano partite male come lo scorso anno, e anche macio sta venendo su bene (jacque reduce da infortunio x ora non fa testo), però lo squadrone honda mi pare sempre su un'altro pianeta....

poi sembra che aprilia abbia fatto tesoro della lezione dello scorso anno, penso che edwards sarà un osso molto duro per i posti dopo il podio

x suzu piccoli segni di vita... e spero che la kawa abbia qualche asso nella manica, 3 sec abbondanti dalla yam (x il collaudatore poi) sono davvero tanti
Rispondi

Sidecar
Italy
Genoa
del 21 febbraio 2003

le honda se ci fossero sarebbero sui livelli di barros quasi sicuramente...
quindi l'aprilia in condizioni normali sarebbe intorno al 6°/7° posto...
nn male cmq considerando che fino ad ora quando faceva 13° era un mega risultato...

Rispondi

cangy
Italy
Rome
del 21 febbraio 2003

Finalmente.... sono il primo!!!
allora sarò breve..
Beh.. va questa Yamaha..
Peccato manchi honda

Byz..
Rispondi

termignonisound
Italy
Rome
del 21 febbraio 2003

Oggi la ducati ha fatto prove di set-up montando pneumatici 2002(dal sito ducati).Prob domani non saranno così indietro


Rispondi

cumcum
United States
Lawrenceville
del 21 febbraio 2003

A mio parere non esiste nessuna sorpresa Colin (cmq. fortissimo).

Quello che conta sono i tempi: penso che il più significativo sia quello di Melandri che precedentemente a girato in tutte le piste 1,5/2 sec. più lento di Barros.
Il tempo di Macio sta a dire che la Ducati è andata male (a posta? gomme? manca il motore?), Colin è andato normale, Haga sappiamo i limiti in condizioni non perfette.
Nakano avrà anche una M1 ma abbiamo visto l'anno scorso dov'era con quella moto. Se adesso è un decimo dietro il texano, tanto forte non sarà andato neanche quest'ultimo.
A conferma di ciò anche il fatto che Checa, non in gran forma, ha comunque girato in 43 basso.
Il tempo di Barros è forse un tempo da prima fila, ma secondo me quest'anno a girare 1 sec dalla pole si rischia grosso con tutti gli ufficiali che ci sono....
Non come l'anno scorso che anche prendendo un secondo si rischiava di salire sul podio!

Spero solo che alla Ducati abbiano fatto tattica.......

GAssssssssssssssssssssssssss

Rispondi

djoint
Italy
Messina
del 22 febbraio 2003

Speriamo che Colin ed Hagacci si impegnino sul serio a sviluppare 'sta benedetta Cube. Bello!!!

Rispondi

massodel62
Italy
Milan
del 22 febbraio 2003

barros sta andando forte, in questo momento è il più in forma ma alla fine delle prove le aprilia e le ducati saranno molto più vicine. sicuro per me.
Rispondi

Vultus
Italy
Trieste
del 22 febbraio 2003


Rispondi

batmanio
Italy
Castel Gandolfo
del 22 febbraio 2003

EHI UN ATTIMO ANDATECI PIANO PRIMA DI DIRE CHE BARROS HA SUONATO TUTTI. CHE BARROS FOSSE IL PIU' FORTE DEI NON-HONDA SI SAPEVA. BISOGNA PERO' VEDERE IL CONFRONTO CON ROSSI, BIAGGI, KATO E UKAWA...
Rispondi

Vultus
Italy
Gorizia
del 22 febbraio 2003

Prima di buttare bilici di letame addosso ad Edwards, ricordatevi che in gennaio a Jerez ha girato in 1.42.7 .
E allora sto barros a chi le avrebbe suonate?
Rispondi

gasoliod
Italy
Rome
del 22 febbraio 2003

Visto che nessun sito li pubblica!!!
Allora questa mattina pioveva....
Nel pomeriggio pioveva a sprazzi.....
Barros non ha girato!
E i tempi?? Ecco quelli che ho trovato su moto gp
(non sono ancora tutti).
. Shinya Nakano (JPN) Yamaha - 1 minute 45.214
2. Troy Bayliss (AUS) Ducati – 1:45.640
3. Colin Edwards (USA) Aprilia – 1:47.982
4. Loris Capirossi (ITA) Ducati – 1:48.091
5. Garry McCoy (AUS) Kawasaki – 1:48.263

Tutto qui chi trova il resto???

Ciao Gasolio
Rispondi

gasoliod
Italy
Rome
del 22 febbraio 2003

Da la gazzetta dello sport.

JEREZ (Spagna), 22 febbraio 2003 - Giornata di pioggia a Jerez de La Frontera. L'acqua ha disturbato i test Irta dei team della MotoGP e della 250 che sabato hanno continuato il lavoro di preparazione in vista del Mondiale che scatterà il prossimo 9 aprile. I più veloci della giornata sono stati Shinya Nakano con la Yamaha ed Anthony West con l'Aprilia. La pioggia ha convinto molti a girare con molta prudenza. Alex Barros, per esempio, venerdì velocissimo, ha effettuato oggi solo undici tornate. Dietro a Nakano si è piazzata la Ducati Desmosedici di Troy Bayliss (prove di assetto per lui), l'Aprilia di Colin Edwards e l'altra Ducati di Loris Capirossi, un po' infastidito dal meteo poco favorevole: “Abbiamo fatto tanto lavoro, ma i risultati stanno arrivando - ha commentato l'imolese - la pista sporca, la pioggia e le condizioni non ottimali ci hanno condizionato tantissimo, ma abbiamo proseguito comunque con i test, provando soluzioni e differenti configurazioni. Sfortunatamente non ho potuto fare molti giri. Domani abbiamo bisogno del sole”. In MotoGP c'è stata comunque l'occasione di vedere anche qualche novità. Come la nuova livrea della Suzuki che nel pomeriggio ha effettuato alcuni giri con Kenny Roberts e John Hopkins dopo che ieri sera c'è stata la presentazione ufficiale della squadra.In 250 ci sono stati gli stessi problemi, ma i piloti hanno girato un po' di più. Molti sono rimasti vittima di scivolate per fortuna senza conseguenze. Tra questi anche Manuel Poggiali con l'Aprilia ufficiale e la tedesca Katja Poensgen. Domenica la conclusione dei test.

Rispondi

gasoliod
Italy
Rome
del 22 febbraio 2003

I tempi della giornata

Questi i tempi della seconda giornata dei test Irta svoltisi sulla pista spagnola di Jerez (si è girato su pista bagnata).

MOTOGP
1. Shinya Nakano (Gia-Yamaha) 1'45"214
2. Troy Bayliss (Aus-Ducati) 1'45"640
3. Colin Edwards (Usa-Aprilia) 1'47"982
4. Loris Capirossi (Ita-Ducati) 1'48"091
5. Garry McCoy (Aus-Kawasaki) 1'48"263
6. Noriyuki Haga (Gia-Aprilia) 1'48"314
7. Kenny Roberts (Usa-Suzuki) 1'48"488
8. John Hopkins (Usa-Suzuki) 1'48"709
9. Alex Hofmann (Ger-Kawasaki) 1'48"875
10. Andrew Pitt (Aus-Kawasaki) 1'49"851
Classe 250
1. Anthony West (Aus-Aprilia) 1'47"935
2. Toni Elias (Spa-Aprilia) 1'48"177
3. Sebastian Porto (Arg-Honda) 1'48"990
4. Roberto Rolfo (Ita-Honda) 1'49"023
5. Manuel Poggiali (Rsm-Aprilia) 1'49"177.

Da la gazzetta dello sport!
Rispondi

dany_dee
Italy
San Germano
del 24 febbraio 2003

I veri tempi le vedremo alla prima gara di campionato....
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