La tecnica
Braking sta sperimentando un nuovo brevetto
Dopo una prima apparizione a Misano non portata a termine per un normale incidente di gara occorso a Norino Brignola, che li sperimentava per la prima volta in gara, questa volta a Brno i nuovi dischi hanno debuttato con successo comportandosi egregiamente per tutto il weekend di gara. Le prestazioni della moto non sono certamente le migliori del folto lotto dei partecipanti, ma quello che è sicuro è che.... i freni vanno bene e per tutto un week end di gara. Ho provato a sentire i responsabili della Braking in pista ma.... hanno le bocche cucite e non si è riuscito a carpire nessun dato o informazione oltre al fatto che.... usciranno in commercio. Io aggiungo prima della fine dell'anno. La cosa che colpisce più di tutti è il mozzo del disco che forse impropriamente definirei lenticolare e di cui vorrei conoscere peso e caratteristiche tecniche. E soprattutto la conformazione dello stesso mozzo che ricorda proprio le ali di un pipistrello. Da indiscrezioni raccolte questo disco si andrà a posizionare come disco di fascia alta per moto Superbike e comunque molto elaborate o per coloro che cercano la prestazione in assoluto. Rimarranno sicuramente gli intramontabili Wave che tanto hanno reso famosa la Braking in tutto il mondo. Non ci resta che aspettare........ |
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| Gattonero17 Italy Rome | del 24 luglio 2008 I vantaggi? Innanzitutto la Bracking potrà vendere un nuovo prodotto molto costoso, incrementando gli utili. In secondo luogo tanti piloti dei turni liberi della domenica (quelli che dispongono di un sacco di soldi) potranno pavoneggiarsi con l'ultimo ritrovato tecnologico. Se poi freneranno come tutti gli altri pace, l'importante per loro è banfare.... Rispondi |
| LorenzoBandini Italy Milan | del 23 luglio 2008 Ma quali sarebbero i vantaggi rispetto a un disco tradizionale? Rispondi |
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