Era attesa e puntualmente è arrivata e non da sola. Pioggia e freddo sono per ora i protagonisti assoluti del week end di gara di Albacete che è iniziato nel peggiore dei modi. Il tortuoso circuito spagnolo è stato sferzato per due giorni dal maltempo constringendo piloti e team ad un superlavoro per adattare le moto alle mutevolissime condizioni meteo.

Pioggia a tratti e asfalto in continua evoluzione non offrono certo la situazione ideale per trovare l’assetto giusto per una gara.

Tuttavia la Kawasaki numero 90 si è ancora una volta distinta per i progressi fatti durante le sessioni di prove, sia cronometrate sia libere.

La prima sessione di prove è stata fortemente condizionata dal meteo, i primi piloti sono entrati con l’asciutto, i secondi hanno avuto solo pochi giri buoni da sfruttare, per i terzi piloti la pista era invece completamente bagnata. Bagnate anche le prove notturne, mentre la seconda sessione di questa mattina si è svolta con l’asfalto asciutto ma con un vento fortissimo. Arnoldi Bellezza e Cordara non si sono persi d’animo ed hanno portato la Kawasaki numero 90 in buona posizione.

Arnoldi velocissimo sull’asciutto ha piazzato il secondo tempo di categoria, Cordara ha replicato sul bagnato, con un ottimo dodicesimo posto assoluto, terzo di categoria. Bellezza è invece stato penalizzato da una sessione con pista poco gommata e non è riuscito a migliorare il tempo di ieri.

Con un tempo medio di 1:37:4 il terzetto italiano si è piazzato al ventunesimo posto assoluto, e al sesto posto della categoria stock. Le condizioni estremamente mutevoli del meteo renderanno questa 6 ore di Albacete più dura e interessante che mai, quasi una piccola Le Mans.

Il team parte comunque con ottime prospettive, per ottenere un buon risultato finale. Alle 18:00 il via, vedremo se con gomme rain o slick. La scelta della mescola delle gomme Dunlop, fin qui ottime compagne di gara, e una condotta di guida senza errori sarà fondamentale per il raggiungimento dell’obbiettivo.