Il Team Yamaha Motor Italia ha chiuso la prima giornata di prove con una terza griglia provvisoria che non è veritiera rispetto al valore e alla competitività di Noriyuki Haga e Troy Corser e naturalmente della Yamaha YZF-R1.

Entrambi i piloti hanno accusato problemi di grip posteriore che non permetteva di uscire veloci dalle curve e di sfruttare appieno la potenza della quattro cilindri. La squadra coordinata tecnicamente da Silvano Galbusera ha già individuato alcune modifiche a livello di assetto della moto per risolvere il problema, che verranno provate nel turno decisivo di qualifiche di domani mattina.

NORIYUKI HAGA (1’47”074 – 19 giri) “Credo che la situazione sia tutto sommato buona. Però abbiamo avuto problemi di trazione che penso siano dovuti al fatto che abbiamo a disposizione tre gomme posteriori differenti e per ognuna va variato il setting delle sospensioni. Inoltre abbiamo provato delle novità sia la mattina che il pomeriggio ma senza trovare una risposta completamente soddisfacente. Questa sera la squadra effettuerà alcune modifiche e domani le valuteremo. Abbiamo invece giù deciso qualche pneumatico anteriore utilizzare”.

TROY CORSER (1’47”232 - 20 giri) “Stiamo cercando maggiore velocità agli alti regimi e per questo stiamo lavorando a livello del telaio per trovare le giuste variazioni che ci permettano di guadagnare quel mezzo secondo circa che ora perdiamo. Il fatto che sia piovuto durante i recenti test non ci ha agevolato, ma siamo sulla buona strada per essere competitivi già dal turno di qualifiche di domani mattina”.

MASSIMO MEREGALLI (team manager) “Entrambi i piloti stanno cercando maggior grip in uscita dalle curve che permetta loro di avere più velocità in rettilineo. Su questo stiamo lavorando, provando diverse soluzioni a livello di set up generale della moto. Domani verranno provate alcune modifiche e come sempre sia Nori che Troy daranno il meglio per ottenere due risultati importanti”.