Smith ricorda proprio il Pasini dell’anno scorso, e non solo per la livrea di moto e tuta. Velocissimo, forse il più veloce in pista, ma con addosso una rogna incredibile, a cui spinge anche un po’ dietro commettendo qualche errore di troppo. Ma vederlo guidare qui a Shanghai, veloce come un fulmine fregandosene di traini e scie, è roba da far capire rapidamente come mai gli inglesi siano convinti di aver trovato l’erede di Barry Sheene. Ma se Bradley, grazie appunto alla risonanza della stampa britannica, è un po’ un fenomeno annunciato, Terol invece è una rivelazione. Lo spagnolo è lì attaccatissimo, ed è capace di dare una (bella) paga a gente ben più esperta come Di Meglio o Talmacsi, che, pur un po’ in ombra, è il campione del mondo in carica…

L’orgoglio nazionalista, però, gioisce per Iannone, splendido quinto. E’ vero, i distacchi sono pesanti (e anomali per la 125, ma la pista non è di quelle che fanno favori alle piccole cilindrate…) ma, come per Terol, basta scorrere i nomi di chi Andrea si è messo dietro per contestualizzare la prestazione. Perlomeno, ci ripaga un po’ della situazione di Corsi, che da ieri sta litigando con l’assetto senza venirne a capo. Simone è uomo da gara, e non sarebbe la prima volta che, correndo sopra ai problemi, viene fuori sulla distanza, ma così è veramente dura. Un po’ più indietro di quanto si sperava, anche se in leggero miglioramento, De Rosa, che però lucida più volte la pista con la pelle… della tuta. La realtà è che le KTM125, ora che in pista sono sette, non vanno più come quando erano solo due, quali che siano le cause. Incollato alle sue spalle Bianco, poi bisogna andare indietrissimo per trovare Zanetti e Lacalendola, ma purtroppo ormai ci siamo abituati. Manca il vivaio…

Foto: Aprilia Communication

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