A un mese esatto dal Gran Premio d’Italia in programma il 17 e 18 maggio si sono chiusi i test delle scuderie motociclistiche al Circuito Città di Mantova. Da oggi infatti entra in vigore il divieto regolamentare di effettuare collaudi nei 30 giorni che anticipano il GP.

Il 27 aprile poi il circuito sarà chiuso definitivamente per permettere gli importanti lavori di allestimento in vista della 52° esima edizione del GP d’Italia Motocross, assegnata per il secondo anno consecutivo al Tazio Nuvolari. Si tratta della sesta edizione del GP tricolore (la terza manifestazione motoristica per importanza in Italia, dopo F.1 e MotoGP) organizzata  a Mantova nei 25 anni di storia della pista. La prima venne disputata nel 1991 con vittoria dello statunitense Trampas Parker su Honda 250cc. Successivamente si è corso il GP nel 1996,1998,2000 e 2007.

L’ultimo a provare a Mantova è stato il ventenne bresciano Angelo Pellegrini, Campione Europeo Supercross nel 2006 che ha girato con la SRS Honda  250cc con la quale debutterà sabato e domenica al GP di Spagna in sostituzione dell’infortunato Matti Seistola. Pellegrini è apparso  veloce e sciolto sulla moto, ha scelto Mantova per la comodità logistica e per la conformazione mondiale del tracciato. Il team non ha resi noti  i riscontri cronometrici.

Oggi DBO , società promotrice dell’evento, ha comunicato che il prezzo dei biglietti del GP d’Italia sarà abbassato di 5 euro, per permettere ad un pubblico sempre più vasto di seguire le corse e tifare i propri beniamini. Una iniziativa particolarmente gradita, realizzata in collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana e il Motoclub Tazio Nuvolari che collaborano  alla realizzazione dell’evento.