Il DRC Aprilia Off Road raggiunge la vetta mondiale, grazie al talento unico di Thierry Van Den Bosch, che si aggiudica la tabella rossa del capoclassifica con due manche strepitose, qui al GP d’Italia del mondiale Supermoto classe S1 di Torino.

Il successo di VDB è altresì accompagnato da una maiuscola prestazione dell’altro pilota DRC nella categoria, il fuoriclasse italiano Ivan Lazzarini classificatosi al quinto posto nel GP, a pari punti con il quarto, il sorprendente inglese Winstanley su KTM del team Robinsons.

Dopo aver perso il primato nella superpole del sabato, Van Den Bosch entra al parco chiuso della domenica per niente disposto a lasciare ad altri la leadership del GP e del campionato.
Un warm up cauto, concluso al terzo posto ed aver provato alcune soluzioni di setting, servono per scattare dalla partenza della prima manche e voltare terzo alla prima curva, davanti a Chareyre,
mentre Winstanley nel frattempo riesce a sfilare all’interno.

Sono giri di studio quelli seguenti, in cui il ritmo del britannico della KTM, leggermente più lento del battistrada, il tedesco Bernd Hiemer anch’egli su KTM, permette a quest’ultimo di guadagnare un cospicuo vantaggio.
Verso metà gara gli attacchi di Van Den Bosch iniziano a farsi più consistenti quando, a causa di un “lungo” sullo sterrato di Thomas Chareyre (che coinvolge in parte anche Lazzarini), viene centrato lateralmente sul posteriore dal connazionale, che cade.

Contrariamente a Chareyre, VDB controlla invece la moto, ma il rallentamento lo costringe ad una nuova rincorsa ed a chiedere sforzi supplementari alla sua SXV 450.
Questi si concludono con il sorpasso di Winstanley, giunto al 14° dei diciannove giri previsti.

Il secondo posto è conquistato ma Hiemer è ormai lontano e nonostante un fiero tentativo di rimonta, circa quattro secondi separano i due sotto la bandiera a scacchi.

Partenza difficile allo start di questa prima manche per Ivan Lazzarini, con traiettoria leggermente chiusa dal compagno di squadra e Winstanley a sfilare internamente.
Il tracciato non agevola nessun tipo di alternativa e non resta che rimanere nella scia dell’altro pilota DRC Aprilia Off Road, senza perdere “il treno” con i primi.

Ci riesce benissimo Lazzarini, nonostante l’errore prima descritto di Chareyre, che lo costringe ad allargare per non essere travolto, ed a cinque giri dalla fine Ivan è ancora in scia a VDB e lo vede infilare Winstanley prima di una curva sinistrorsa.