A soli sette giorni dallo scoppiettante avvio di Talavera de la Reina in Spagna, torna il mondiale motocross con la classe MX 3 impegnata sabato e domenica a Castelnau de Levis nei Medi Pirenei per il GP di Francia. Si tratta di una prova classica della grande cilindrata che ha sostituito la vecchia  classe regina 500cc. Il GP è alla sua quarta edizione, quest’anno al via ci saranno 70 piloti da 20 diverse nazioni e 6 Case motociclistiche.

Terreno duro, conformazione antica e salite dove serve motore, qui Cristian Beggi, dopo il positivo debutto in Spagna dove ha raccolto un podio in Gara 2 e 35 punti, si trova a dieci lunghezze dal comando occupato dal francese Thomas Allier della Husqvarna. Inutile dire che l’interesse per questo Campionato è molto alto per la presenza di squadre supportate ufficialmente da Husqvarna e KTM e naturalmente per il tentativo di Cristian Beggi, l’italiano che più ha vinto in MX3 sfiorando il titolo nel 2004 (2° classificato) e nel 2006 (3° classificato) di riportare il tricolore sul gradino più alto.

Solo Andrea Bartolini nel 1999 è riuscito a centrare il titolo mondiale della 500cc nei 52 anni di storia del motocross. Beggi quest’anno ci riprova con una Martin Honda CRF 450 R GET, con motore preparato dalla factory veneta, elettronica  e scarico ufficiali messi a punto da GET by ATHENA, sistemi di acquisizione dati via GPS per i test. Al via del GP Francia in qualità di wild card ci saranno anche gli assi del team Kawasaki GPKR MX1 Sebastien Pourcel e Kevin Strijbos. Per preparare la meglio la gara Cristian Beggi non è rientrato alla base,fermandosi in Spagna e nel Sud della Francia per provare la nuova arma Honda GET, utilizzata per la prima volta a Talavera.                                          

Cristian BEGGI (Martin Honda CRF 450 R GET) – 5° in classifica generale con 35 punti
«Devo dire che la partenza di questo mondiale non è andata male, spiega il reggiano, mi hanno fregato un poco le partenze e probabilmente una eccessiva tensione. Quando mi sono sciolto, come nella seconda parte di Gara 2 tutto è andato al meglio e sono riuscito a chiudere vicinissimo ai primi. Il livello quest’anno è molto alto per la presenza di moto e team praticamente ufficiali, in più accanto a piloti d’esperienza si sono affacciati dei giovani francesi molto competitivi. Questa settimana continuerò gli allenamenti per poi raggiungere la pista di Castelnau. E’ una gara classica, la pista la conosco bene, credo di poter incrementare il risultato di Talavera e dare l’assalto al podio. Per quanto riguarda la moto, quest’anno sto utilizzando una derivata di serie di 450cc e non un prototipo maggiorato come nel 2004 e 2006. Devo imparare a sfruttarla, il motore mi sembra buono, così come centralina e scarico. So che GET e ATHENA stanno lavorando sodo su questo progetto per farmi arrivare il meglio. Nulla va sottovalutato perché quest’anno la MX 3 conta».

Classifica provvisoria dopo la 1° prova: 1. Allier (Husqvarna/FRA) 45 punti; 2. Zaremba (KTM/CZ) 41; 3. Breugelmans (KTM/BEL) 40; 4. Martin (Husqvarna/FRA) 36; 5. Beggi (Martin Honda GET/ITA) 35 punti.

ORARI GP FRANCIA: sabato 10,30 prove libere; 15,15 prove ufficiali; domenica 13.30 Gara 1-16.00 Gara 2