Dopo un inizio di campionato che definire deludente è solo un pallido eufemismo, Noriyuki Haga è sembrato tornare il Nitronori amato da tanti appassionati durante gara-2 a Valencia. Il pilota giapponese non sarà mai purtroppo un pilota da campionato, perchè il suo rendimento troppo incostante lo porta ad alternare gare scialbe a grandi prestazioni, ma quando è nella condizione giusta sa ancora entusiasmare, ed in Spagna lo ha dimostrato: ha tenuto a distanza un Troy Bayliss non troppo a suo agio sulla Ducati 1098, rintuzzando i suoi attacchi nella prima parte della gara e mantenendo quei decimi di vantaggio nella seconda parte che gli hanno permesso di tagliare il traguardo per primo con una certa tranquillità.

Certo, il suo distacco in classifica è pesante, ma il campionato è lungo ed in ogni caso quest'anno ci saranno molti piloti a lottare per le vittorie nei vari round, accorciando così sicuramente le distanze in classifica.

Assente Neukirchner per via dell'infortunio riportato in gara-1, al via è il compagno di squadra Kagayama a scattare per primo, subito passato da Troy Bayliss. Dalle posizioni di rincalzo però emerge prepotentemente Haga, che in un paio di giri si porta nella scia del campione australiano, ed anche Carlos Checa sembra avere un ritmo in grado di portarlo a lottare per la vittoria.

Ad un terzo di gara, Checa è oramai alle spalle di Haga e Bayliss, ed appena il giapponese tenta un sorpasso sul pilota Ducati, Checa ne approfitta e gli infila entrambi con una staccata che fa scoppiare un boato sulle tribune gremite.

Ma la sua fuga dura poco: apparentemente la sua Honda manifesta dei problemi tecnici, tanto che Checa fa cenno ad Haga di passarlo e si fa da parte, ma dopo poche curve riprende a girare praticamente con i tempi che faceva segnare in precedenza. Probabilmente un problema di elettronica, una mappatura selezionata per sbaglio o qualcosa del genere, visto che dopo pochi giri la sua Honda CBR1000RR riprende a funzionare alla perfezione. Ma oramai per lui è tardi per puntare alla vittoria, e solo Bayliss sembra poter riprendere Haga.

Ma evidentemente Nitronori aveva ancora del margine, o forse per una volta Bayliss avrà pensato più al campionato che alla vittoria di manche, e la gara si chiude senza altri colpi di scena.

Ottimo quarto posto per Kyonari: il giapponesino della Honda è apparso particolarmente a suo agio sulla CBR1000RR a Valencia, ed in un crescendo che lo porta a fare molti sorpassi da metà gara in poi riesce a conquistare un'ottima posizione finale, alle spalle del compagno di colori Checa.

Negli ultimi giri le uniche emozioni vengono dal duello tutto in casa fra Ruben Xaus e Max Biaggi, con il romano che tanta l'attacco sul compagno di squadra per diversi giri, senza però alla fine riuscirci.

Solo dodicesimo Lanzi, vincitore della prima manche, apparentemente in crisi con gli pneumatici.

Superbike Valencia, gara-2

1 Haga Noriyuki (GIA) in 37'03"759
2 Bayliss Troy (AUS) a 1"551
3 Checa Carlos (SPA) a 2"903
4 Kiyonari Ryuichi (GIA) a 7"277
5 Corser Troy (AUS) a 8"051
6 Kagayama Yukio (GIA) a 9"223
7 Xaus Ruben (SPA) a 10"164
8 Biaggi Max (ITA) a 10"614
9 Laconi Régis (FRA) a 17"234
10 Nieto Fonsi (SPA) a 18"100