Nessuno si aspettava una gara così dopo i problemi di ieri, ma Garry McCoy è stato autore di una prova eccezionale, perfettamente coadiuvato dalla 675 Triumph della Scuderia Triumph SC. Partito dalla quinta fila il pilota australiano, vincitore nel 2004 su questa pista con stessa squadra in superbike, è scattato molto bene al via agganciandosi subito al gruppo dei leader. A due giri dal termine McCoy, con una progressione entusiasmante, era addirittura quarto, ma negli ultimi due giri la moto ha perduto progressivamente aderenza e Garry non è stato in grado di rispondere agli attacchi finali, perdendo due posizioni. Minor fortuna per Ilario Dionisi; partito molto bene in pochissimi giri il pilota italiano era già arrivato intorno al ventesimo posto, ma poi è stato costretto a rallentare e quindi a fermarsi dopo sette giri di gara per un problema tecnico.

Garry McCoy appare molto soddisfatto: “E’ stata una gara durissima ed abbiamo mostrato a tutti l’ottimo lavoro che la squadra ha fatto. Stavo lottando per il podio, ma purtroppo nei due giri finali la moto ha perduto aderenza e non ho potuto resistere all’attacco di Foret e Rea, perdendo due posizioni. Malgrado i problemi delle qualifiche sono riuscito a chiudere ad 1,2 secondi di distacco dal primo partendo dalla quinta fila, c’è da essere soddisfatti.”

Ilario Dionisi ha detto: “Purtroppo non sono riuscito a finire la gara. Dopo una buona partenza ho subito guadagnato diverse posizioni, ma ben presto la moto ha cominciato a dare qualche problema ed ho dovuto fermarmi ai box. Comunque sono soddisfatto perché il feeling con la moto sta migliorando costantemente. Ora in Europa conosco anche le piste, le cose andranno meglio.”

Felice il Team Manager Stefano Caracchi: “Franco Farnè ed i ragazzi hanno fatto un altro miracolo, e Garry ha gettato in pista tutta la sua classe. La moto era velocissima, con la seconda velocità fatta realizzare ai rilevamenti ufficiali, un bel successo per una moto che sta muovendo i primi passi.”