La notte del deserto è stata squarciata dalla luce dei potenti riflettori che illuminano a giorno il tracciato di Losail. Per la prima volta nella storia del Campionato Mondiale di motociclismo, una gara si disputerà “in notturna”; evento unico che accresce ancora di più le aspettative di spettacolo ed è ricco di incognite legate all’insolito orario. Le due “nottate” di test (si inizia alle 17,00 e si termina alle 24,00), saranno sfruttate per adattare i ritmi di lavoro, del pilota e del team, e per settare al meglio la moto in previsione del primo appuntamento del Campionato, il 9 marzo, proprio sul circuito alle porte di Doha. Il bilancio della prima giornata, per il JiR Team Scot, è palesemente positivo.

Gianni Berti – Coordinatore tecnico
“Le incognite legate alle modalità di svolgimento di questi test, all’arrivo in Qatar erano molte: l’orario notturno, le temperature, e soprattutto l’illuminazione artificiale. È necessario abituarsi ma è stato più facile di quanto ci aspettassimo; inoltre oggi, una cerimonia inaugurale ha posticipato l’inizio di un’ora e abbiamo terminato all’una di notte. La temperatura è fresca, ma non diversa da quella già riscontrata nel passato in altri Gran Premi, e sia Andrea che i tecnici hanno presto trovato il ritmo giusto. Il nostro obbiettivo è prepararci per la gara, quindi dopo avere individuato il settaggio migliore della ciclistica, lavoreremo sulla scelta delle gomme e proveremo anche sulla lunga durata per simulare le condizioni di gara”.

Andrea Dovizioso
HONDA RC212V - giri: 81
4° tempo: 1’56”121
“Sono estremamente soddisfatto di questa prima volta di test in notturna. Ho girato da subito veloce e mi sono mantenuto per tutto il turno nella parte alta della classifica. Il buon risultato è da imputare al grande lavoro che il Team ha svolto e alla Michelin che ci supporta con grande attenzione. Sono riuscito a compiere anche una simulazione di gara, mantenendo il passo costante e siamo consapevoli dei margini di miglioramento. La moto è competitiva e ci concentreremo sulla riduzione delle vibrazioni all’anteriore che mi disturbano, ma che evidentemente non mi impediscono di andare forte”.

Pietro Caprara – Capo tecnico
“Le condizioni di lavoro sono atipiche, si percepisce che si lavora in orario notturno ed il ritmo di lavoro, nelle prime ore, ne risente; sembra di essere “sotto fuso orario”. Le condizioni climatiche sono state favorevoli, la temperatura anche se ha raggiunto la minima di 15° non è stata condizionata da particolare umidità che non disturba neppure il grip dell’asfalto; inoltre il vento che spesso soffia sul circuito è stato debole e non ha depositato il pericoloso velo di sabbia. Il programma previsto per oggi è stato completato, e anche se in condizioni particolari il Team ha mostrato di sapere reagire compatto. Devo riconoscere anche l’ottima sintonia che si è stabilita con i nostri partner tecnici, sempre presenti. Domani si continua e le previsioni sono di migliorare ancora per essere pronti per la gara, ormai imminente”.