Deve essere la gara di riscatto nei confronti della sfortuna. In sintesi è questo che il Team Lorenzini by Leoni si aspetta da questa trasferta australiana, un appuntamento tra i più belli in assoluto visto l’unicità del tracciato e la bellezza della natura in questa parte del mondo.

Il week end di Doha ha lasciato l’amaro in bocca relegando la compagine mantovana e Massimo Roccoli ad un ruolo non loro. E’ una rivincita anche rispetto al 2007 che è andato in archivio con una gara interessante ma non premiata da un bottino giusto di punti. Vanni Lorenzini, coadiuvato dai suoi tecnici, ha fatto le ore piccole per mettere il riminese nelle migliori condizioni per la gara e per continuare ad essere un punto di riferimento nel mondo della velocità targato Yamaha.

Massimo Roccoli: “La gara di Doha, se la vogliamo chiamare così, è stata durissima sotto il profilo psicologico ma dobbiamo essere positivi e guardare avanti. Per fortuna siamo all’inizio del campionato per cui lo stop pesa certamente ma non in maniera irrisolvibile. Speriamo di invertire la tradizione australiana tornando a lottare per le posizioni di vertice, quelle cioè che la squadra ed il sottoscritto meritano senza condizioni. La R6 è migliorata rispetto all’anno scorso ed ha una guidabilità diversa, dobbiamo lavorare ancora molto in quanto ci sono mancati alcuni test di verifica.”

Vanni Lorenzini: “La situazione di Doha è stata frustrante ma nelle gare sono situazioni limite che possono accadere. La squadra ha saputo fare quadrato ed abbiamo reagito come è di regola in questi casi. Phillip Island è una pista molto tecnica e spettacolare e siamo pronti a dare battaglia come sempre.”