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Superbike

SBK Losail, prove1: Corser e Bayliss nel vento sabbioso del Qatar

21 febbraio 2008 Marco Dabizzi

SBK Losail, prove1: Corser e Bayliss nel vento sabbioso del Qatar

Giornata condizionata dal vento a Losail, per l'inizio del Mondiale Superbike 2008: purtroppo ce lo aspettavamo, ed infatti oggi il forte vento, che portava anche in pista una buona quantità di sabbia, ha condizionato pesantemente il turno di prove libere ed anche quello cronometrato del pomeriggio.

I tempi dunque sono rimasti alti, con solo Troy Corser (nella foto Zac) e Troy Bayliss ad emergere dal gruppo. La sorpresa della giornata è stata però quella di Fonsi Nieto, sempre costantemente nelle prime posizioni sia la mattina che il pomeriggio, segno che la squadra ha fatto un ottimo lavoro durante l'inverno sulla moto e che ha conquistato anche il quinto posto con Yukio Kagayama.

Nel gruppetto di testa manca dunque solo la Honda, la vera "desaparecidas" di questa prima giornata di prove: la CBR 1000 RR sembra sparita dallo schieramento di partenza, ed occorre scorrerlo fino al dodicesimo posto per trovare traccia della quattro cilindri giapponese, con Muggeridge staccato di quasi un secondo e mezzo dalla testa della classifica.

Risoltato poco brillante anche per Max Biaggi, ma il romano ci ha abituato alle sue qualifiche spesso in ombra cercando poi il riscatto in gara. Che sia una strategia o un segno di difficoltà da parte di Biaggi, certamente però i suoi due turni di prove sono stati fino ad ora molto sotto tono, sempre dietro al compagno di squadra Ruben Xaus e soprattutto lontanissimo dai primi.

Un inizio interessante, dunque, e soprattutto uno schieramento completo e competitivo, con ventotto piloti in pista di cui una buona metà su moto ufficiali o semi-ufficiali.

Foto Zac

Superbike Losail - Qualifiche 1 - I tempi

01- Troy Corser - Yamaha YZF-R1 - 1'59.627
02- Troy Bayliss - Ducati 1098 F08 - + 0.226
03- Fonsi Nieto - Suzuki GSX-R 1000 K8 - + 0.680
04- Noriyuki Haga - Yamaha YZF-R1 - + 0.849
05- Yukio Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 K8 - + 0.972
06- Ruben Xaus - Ducati 1098 RS - + 1.068
07- Lorenzo Lanzi - Ducati 1098 RS - + 1.097
08- Max Biaggi - Ducati 1098 RS - + 1.117
09- Sebastien Gimbert - Yamaha YZF-R1 - + 1.230
10- Max Neukirchner - Suzuki GSX-R 1000 K8 - + 1.277
11- Michel Fabrizio - Ducati 1098 F08 - + 1.310
12- Karl Muggeridge - Honda CBR 1000RR - + 1.459
13- Carlos Checa - Honda CBR 1000RR - + 1.782
14- Ayrton Badovini - Kawasaki ZX-10R - + 2.050
15- Gregorio Lavilla - Honda CBR 1000RR - + 2.102
16- Jakub Smrz - Ducati 1098 RS - + 2.328
17- David Checa - Yamaha YZF-R1 - + 2.357
18- Roberto Rolfo - Honda CBR 1000RR - + 2.377
19- Regis Laconi - Kawasaki ZX-10R - + 2.473
20- Vittorio Iannuzzo - Kawasaki ZX-10R - + 2.629
21- Ryuichi Kiyonari - Honda CBR 1000RR - + 2.867
22- Luca Morelli - Honda CBR 1000RR - + 3.353
23- Russell Holland - Honda CBR 1000RR - + 3.379
24- Shinichi Nakatomi - Yamaha YZF-R1 - + 3.915
25- Kenan Sofuoglu - Honda CBR 1000RR - + 4.138
26- Shuhei Aoyama - Honda CBR 1000RR - + 4.169
27- Makoto Tamada - Kawasaki ZX-10R - + 4.637
28- Loic Napoleone - Yamaha YZF-R1 - + 6.736

 

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Commenti dei lettori
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Stef76
Italy
Cagliari
del 21 febbraio 2008

Biaggi ha girato sempre con serbatoio pieno e gomme finite.
Rispondi

Anonymous
Italy
Roma
del 21 febbraio 2008

Ragazzi io dico che biaggi dovra' ancora adattarsi perche' che becchi la puppa da fonsi nieto o lorenzo lanzi leviamocelo dalla testa eh! ah ah ah ah ah
Rispondi

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