Primo giorno di test a Phillip Island, e prima poccasione per Max Biaggi per salire in sella alla Ducati 1198RS. Biaggi ha percorso i primi 69 giri sulla bicilindrica bolognese: “E’ una moto completamente diversa dalla Suzuki che ho guidato nella passata stagione, oggi ho cercato unicamente di capirne le reazioni ma devo dire che la prima impressione è stata veramente positiva” ha commentato Max al termine della sessione.

Il più veloce in pista, com’era successo a fine novembre in Qatar, è stato l’australiano Troy Bayliss con la Ducati del team ufficiale. L’ex iridato ha girato in 1’32”5 contro 1’33”5 di Biaggi. Il pilota romano però non dispone delle coperture evoluzione Pirelli 2008 che per regolamento in questi test sono esclusiva dei piloti ufficiali di ciascuna marca. “Per la prima volta correrò con un team privato" continua Biaggi, "è una dimensione nuova per me ma anche da questo punto di vista è stata una giornata promettente: i tecnici del team sono veramente appassionati, vogliono dimostrare di sapere gestire un pilota di primo piano. E la mia sfida è provare a vincere con una squadra non ufficiale.”

Alle spalle di Troy Bayliss si è arrivata la conferma del potenziale della Yamaha con Noriyuki Haga che ha firmato il secondo tempo di giornata. Belle prestazioni anche per le Suzuki di Yukio Kagayama e Fonsi Nieto, terzo e quarto. Lo spagnolo è incappato in una innocua scivolata nel pomeriggio mentre al mattino era volato fuori pista Michel Fabrizio, neoacquisto della Ducati ufficiale, senza alcuna conseguenza. Fari puntati pure sulla Kawasaki al debutto ufficiale con la nuovissima ZX-10R guidata da Règis Laconi e la novità Makoto Tamada. Tra i top team 2008 manca solo la Honda Ten Kate, formazione campione del Mondo in carica che è ancora al lavoro per l’allestimento della nuova versione della CBR-RR: la prima uscita in pista è prevista per fine mese sul tracciato spagnolo di Almeria.

PARKES FRECCIA SUPERSPORT

Nella Supersport il più veloce è stato l’australiano Broc Parkes (Yamaha). Promettente inizio per il britannico Jonathan Rea, nuova stella della Honda Ten Kate: suo il terzo tempo. I test di Phillip Island si chiudono giovedi 10 gennaio. Il Mondiale scatta sabato 23 febbraio a Losail (Qatar).

I TEMPI 

SUPERBIKE:
1. Bayliss (Aus-Ducati) 1’32”5 (66 giri);
2. Haga (Gia-Yamaha) 1’32”8 (95);
3. Kagayama (Gia-Suzuki) 1’32”9 (70);
4. Nieto (Spa-Suzuki) 1’33”2 (65);
5. Corser (Aus-Yamaha) 1’33”4 (72);
6. Fabrizio (Ita-Ducati) 1’33”4 (77);
7. Biaggi (Ita-Ducati) 1’33”5 (69);
8. Xaus (Spa-Ducati) 1’33”5 (62);
9. Laconi (Fra-Kawasaki) 1’34”0 (70);
10. Neukirchner (Ger-Suzuki) 1’35”5 (85);
11. Tamada (Gia-Kawasaki) 1’35”8 (61).

SUPERSPORT:
1. Parkes (Aus-Yamaha) 1’35”2;
2. Pitt (Aus-Honda) 1’35”5;
3. Rea (GB-Honda) 1’35”8;
4. Brookes (Aus-Honda) 1’36”3;
5. McCoy (Aus-Triumph) 1’36”4;
6. Foret (Fra-Yamaha) 1’36”6;
7. Fujiwara (Gia-Kawasaki) 1’36”9;
8. Harms (Dan-Honda) 1’37”7.