Moto club Tutto Moto Racing s.r.l. e Moto club Santerno  con il patrocinio della F.M.I. indice per il 2008 la  seconda  edizione del “Trofeo TermoRace Cup”

Piloti e Licenze
Sono ammessi all’iscrizione del Trofeo TERMORACE cup tutti i piloti (donne e uomini ) in possesso di licenza F.M.I. valida per l’anno 2008.

I piloti dovranno auto certificare sotto la propria responsabilità di possedere i requisiti necessari alla partecipazione del Trofeo così come sopra descritto. Nel caso in cui il pilota certifichi il falso sarà estromesso dalla classifica del Trofeo e dal Trofeo stesso. Eventuali premi in denaro andranno riconsegnati agli organizzatori del trofeo, che si riserva il diritto di agire nelle sedi competenti per eventuali danni.

Gli iscritti   al Trofeo TermoRace cup 2008  saranno  32 per ogni categoria al fine di garantire il posto in griglia ad ogni gara (senza nessuna esclusione).

Motocicli
Sono ammessi al Trofeo tutti i modelli di moto derivanti dalla produzione di serie naked, carenate e quelle modificate secondo il regolamento 600cc aperta e open prodotte dal 1997 in poi secondo le seguenti classi:

Classe 600 aperta: moto di serie o elaborate a 3 cilindri fino 675cc, moto di serie o elaborate a 4 cilindri fino a 650cc, moto di serie o elaborate a 2 cilindri fino a 750cc.

Classe 1000 open: moto di serie o elaborate oltre i 675cc e fino a 1000cc per le moto con 3 e 4 cilindri, da 750cc fino a 1000cc per le moto con due cilindri.

Prove
Le cinque  prove che decreteranno il vincitore del Trofeo saranno disputate con la seguente formula di gara:

Prove ufficiali in due turni  da circa 25 minuti ciascuno. Tali prove decreteranno l’allineamento in griglia alla finale .

La finale avrà un numero di piloti pari al massimo ammesso alla griglia di partenza del circuito .

Nella formazione della griglia di partenza, in considerazione dello spirito promozionale del Trofeo il valore della regola S.P. che decreta l’esclusione dei piloti con tempi di prova superiori ad una certa percentuale viene portata al 25% rispetto a quello ottenuto dal migliore.

Se uno o più piloti guadagnano un posto nella griglia di partenza ma per un motivo qualsiasi sono impossibilitati a prendere parte alla partenza stessa della gara, tutto lo schieramento slitterà di uno o più posti fino al riempimento della griglia di partenza.

La gara si svolgerà sulla durata di circa 11 giri nei circuiti lunghi e circa 14 giri nei circuiti corti (questi termini sono variabili e definiti poi dal direttore di gara).

Nel caso in cui un turno provi con pioggia ed uno senza (la valutazione e la definizione di circuito bagnato o meno sarà a giudizio insindacabile dell’organizzatore) la griglia di partenza sarà formata dai primi classificati dei due turni, dai secondi classificati e via di seguito fino al riempimento della griglia della finale.

Punteggi
Per ogni gara del Trofeo ci saranno due classifiche dove rientrano tutti i partecipanti alla gara.

Assoluta
Licenze 2007-2008

Gara
1° posto = 25 punti
2° posto = 20 punti
3° posto = 16 punti
4° posto = 13 punti
5° posto = 11 punti
6° posto = 10 punti
7° posto = 09 punti
8° posto = 08 punti
9° posto = 07 punti
10° posto = 06 punti
11° posto = 05 punti
12° posto = 04 punti
13° posto = 03 punti
14° posto = 02 punti
15° posto = 01 punto
16° posto = 01 punto
17° posto = 01 punto
18° posto = 01 punto
19° posto = 01 punto
20° posto = 01 punto

Per le classifiche finali del Trofeo verranno presi in considerazione i risultati di 5 prove su 5.

A parità di punteggio sarà discriminante il maggior numero di vittorie, a parità di vittorie chi ha ottenuto il miglior piazzamento, a successiva parità si terrà conto del tempo totale impiegato nelle 5 prove.

Comportamenti
Azioni o comportamenti antisportivi o in ogni modo ineducati da parte del partecipante o dei suoi accompagnatori causeranno provvedimenti disciplinari e sanzioni economiche che saranno comprese tra € 250,00 (Duecentocinquanta/00) e € 1000,00 (Mille/00) d’ammenda che l’organizzatore tratterrà a titolo d’indennizzo parziale ai danni d’immagine. In caso d’insolenza o fatti di particolare gravità il conduttore sarà escluso dal Trofeo TermoRace cup. Il giudizio dell’organizzatore del Trofeo sarà insindacabile.

Verifiche
Le motociclette di tutti i conduttori saranno controllate dai commissari tecnici F.M.I. prima della corsa al fine di accertare unicamente le misure di sicurezza. In questo primo esame i commissari tecnici F.M.I. non saranno tenuti ad effettuare verifiche tecniche approfondite o a controllare le dotazioni tecniche secondo le norme richieste dal Trofeo TermoRace cup 2008. I controlli tecnici saranno eseguiti al termine della finale A alle prime 3 motociclette classificate più eventuali altre 3 a discrezione dell’organizzatore. Altri controlli potranno essere effettuati nella finale B o al termine delle prove ufficiali. Nel caso in cui siano riscontrate irregolarità al termine del primo o del secondo turno di prove ufficiali al pilota saranno tolti i tempi acquisiti consentendo comunque allo stesso di prendere parte alla gara partendo dall’ultima posizione dello schieramento con una penalità di 20 secondi da sommare al tempo totale di gara. Altri controlli potranno verificarsi su reclamo scritto di un conduttore previo versamento della tassa prescritta nei modi e nei termini indicati dalla F.M.I.. Le verifiche tecniche saranno effettuate da un commissario tecnico F.M.I. con la supervisione di un responsabile tecnico del Moto Club Tutto Moto Racing  e Santerno . In caso d’accertata irregolarità il pilota sarà escluso dalla classifica finale della gara a cura della F.M.I. ed in casi di particolare gravità potrà essere passibile d’ulteriori provvedimenti disciplinari su segnalazione del Commissario Sportivo delegato.

Premi
In base alla classifica di ciascuna gara saranno corrisposti i seguenti premi:
1° Classificato -  Coppa  + 1 Anteriore 1 posteriore   
2° Classificato  - Coppa  + 1 Posteriore
3° Classificato – Coppa  +  1 Anteriore   
Pool Position  - da definire

Ai primi tre classificati d’ogni gara della Classifica Assoluta classe 600cc 1000cc saranno corrisposti altrettanti trofei e targhe i premi verranno cosi ripartiti
1° Classificato-Trofeo  + 1 Anteriore 1 posteriore 
2° Classificato  - Trofeo  + 1 Posteriore   
3° Classificato – Trofeo  +  1 Anteriore   

Visto i numerosi contatti con sponsor saranno aggiunti eventuali premi.

Iscrizione
Il modulo di iscrizione, scaricabile dal sito www.tuttomotoracing.it, dovrà essere compilato in ogni sua parte, firmato dal pilota e spedito via fax allo 0774/356074 oppure allo 0774/354438. Le iscrizioni al Trofeo scadranno 7 giorni prima dell’inizio della prima gara.
La quota di iscrizione al Trofeo sarà di  € 600 + Iva e sarà comprensiva dei servizi di cui all’articolo 10.
Costi e modalità di iscrizione come Wild Card per le singole gare saranno definiti e concordati  in seguito e comunque si accetteranno iscrizioni entro 30 gg prima della gara per garantire la validità dell’ iscrizione stessa.
Le wild card possono partecipare a tutte le prove del trofeo senza nessuna limitazione .
Vi e' la possibilità di poter finanziare l’intero importo anche a tasso zero con AGOS o KOMPASS o FINCONSUMO.

Servizi
la Tutto Moto Racing e Santerno  forniranno a tutti gli iscritti al Trofeo i seguenti servizi:
1)Hospitality comprensiva di gazebo, tavoli.

Pneumatici
Il Trofeo sarà  ALL’80%  mono gomma Dunlop (SARA’ DEFINITO A BREVE ) e i pneumatici saranno di ultima generazione, sia slick che intagliati, le mescole sono libere e tutte a disposizione del pilota che verrà consigliato anche da un ingegnere della  suddetta marca sul campo gara .Le  misure disponibili sono 120 sull’anteriore  e il 180 o 190 sul posteriore , dovranno essere acquistati direttamente ed esclusivamente dal produttore sul campo gara.

Il prezzo è di € 295.00 compreso di montaggio per qualsiasi modello.
I cerchi  possono essere solo da 17.
In caso di pioggia potranno essere utilizzati unicamente pneumatici Rain indicati dal produttore (Dunlop) .

Per info visitare il sito www.tuttomotoracing.it