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8 Ore di Doha: una rottura ferma il Team Runner Bike
12 novembre 2007  La 8 ora di Doha, non ha fatto che confermare la validità dei piloti e la crescita a livello organizzativo e di strategia di un Team che si è affacciato solo lo scorso anno sul palcoscenico del Mondiale di Durata, uno dei campionati più duri e difficili del mondo. Dopo ottime qualifiche, (che vedono la Suzuki numero 90 in dodicesima posizione e seconda di categoria) il team partiva con grandi ambizioni. Ambizioni che si sono subito rivelate alla portata della squadra italiana fin dalle prime tornate. Lestissimo al via, Arnoldi si inserisce subito nel gruppetto di testa. La prima ora vede il team addirittura in quarta posizione assoluta. Nonostante il caldo asfissiante, i tre piloti riescono a tenere un ritmo elevatissimo, con Arnoldi e Cordara capaci di scendere addirittura sotto i propri tempi di qualifica con la moto a serbatoio pieno. La girandola dei cambi pilota non modifica di molto la situazione, la Suzuki numero 90 marcia sempre nelle primissime posizioni a ridosso delle moto Superbike dotate però di sganci rapidi e qundi inevitabilmente avvantaggiate nel cambi gomme. La quinta ora di gara vede il team ancora in nona posizione assoluta, saldamente primo della propria categoria, e con possibilità di compiere ulteriori passi avanti in classifica. Purtroppo la rottura del cambio dopo 5 ore e 55 minuti di gara priva ancora una volta il team di un risultato prestigioso. Resta la soddisfazione di avere dimostrato sul campo le proprie capacità organizzative e di guida. Un team che, con pochi mezzi ma una passione smisurata, si è meritato in soli due anni il rispetto degli specialisti dell'Endurance e questo non è certo poco. Con questa gara si chiude il campionato del mondo di Endurance, il 2008 è alle porte e il Team è pronto a voltare pagina. A questo punto un ringraziamento è d'obbligo per tutti gli sponsor, i partner tecnici e i supporter che hanno reso possibile questa magnifica avventura. Arrivederci al 2008. |
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