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Moto e mercato

Eicma 2007: la nuova BMW R 1200 GS

07 novembre 2007

Eicma 2007: la nuova BMW R 1200 GS


Presentando la nuova BMW R 1200 GS, BMW scrive un capitolo nuovo della storia di successo che iniziò nel 1980 con la BMW R 80 G/S.


La nuova BMW R 1200 GS è stata ampliamente rivisitata e si avvicina adesso ancora di più all’ideale di una Enduro da viaggio. La nuova R 1200 GS offre una potenza eccellente, il massimo comfort e un campo di utilizzo ampliato che consente di affrontare anche dei viaggi molto lunghi, garantendo attraverso una capacità di spunto e un’agilità fortemente ottimizzate il massimo livello di piacere nelle strade ricche di curve, sia in pianura che in montagna. Le caratteristiche della ciclistica e di smorzamento ottimizzate assicurano le migliori prestazioni di guida sia onroad che offroad.

Già il modello precedente, la BMW R 1200 GS, presentata nel 2004 e costruita in oltre 75.000 esemplari, aveva raggiunto una sintesi impareggiabile di caratteristiche onroad e offroad; la nuova versione supera le qualità eccellenti del modello precedente in tutti i criteri decisivi.

Analogamente al modello precedente, una ciclistica ad alta resistenza alle torsioni, la sospensione della ruota anteriore con l’esclusivo Telelever BMW  e la sospensione della ruota posteriore con il Paralever BMW assicurano  una guida perfetta e sicura. Dei freni estremamente potenti garantiscono, in combinazione con il BMW Motorrad Integral ABS, la massima sicurezza anche in situazioni critiche; un catalizzatore regolato a tre vie provvede a un basso impatto ambientale.

Ovviamente non va dimenticata la trasmissione cardanica esente da manutenzione che rende superflui i noiosi lavori di aggiustaggio, soprattutto nei giri lunghi e nei viaggi in paesi lontani. Come vuole la tradizione, BMW offre anche per la nuova R 1200 GS l’affidabile e versatile sistema portabagagli e un’ampia gamma di optional e di accessori su misura.

 

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