Dell’ultimo appuntamento del Motomondiale 2007, era sicuramente la gara della ottavo di litro quella che presentava gli spunti più interessanti, dato che l’unico titolo ancora in palio era quello piloti della 125cc.

Una gara anomala dove un Faubel alla caccia del compagno di squadra Talmacsi, ha cercato per tutto il tempo di rallentarlo in maniera di interporre tra loro il maggior numero di avversari e rubargli cosi dei punti.

La tecnica non ha però dato gli esiti positivi e cosi l’ungherese se pur secondo al traguardo si è laureato Campione del Mondo.

Una gara che vedeva partire dalle retrovie Ferruccio Lamborghini, schierato ancora una volta dallo Skilled Racing Team. Una buona prestazione quella del giovanissimo bolognese proveniente dallo JGP, almeno fino a pochissimi giri dalla fine.

Ferruccio infatti, ha girato sul passo dell’ 1’42.5, migliorando sensibilmente il tempo sul giro realizzato in prova, recuperando dalla 35° posizione di partenza fini alla 23° di tre quarti gara. Purtroppo, nell’affrontare l’ultimo curvone, ha accusato un improvviso e fortissimo dolore al collo del piede sinistro, dovuto ad un crampo.

Cambio in folle, gran colpo del casco sul cupolino che è andato distrutto e, sopratutto, nessuna più possibilità di guidare su quello standard che aveva caratterizzato il suo inizio gara. La sua posizione è andata pian piano retrocedendo fino a terminare 28°

FERRUCCIO LAMBORGHINI – Aprilia # 79 – 28° in 41’30”423
“Sono soddisfatto o, per lo meno lo ero fino a pochi giri dalla fine. Fin li avevo fatto una bella gara, rimontando alcune posizioni e battagliando con qualche pilota senz’altro più esperto di me. Poi, l’inconveniente del crampo. Da quel momento non ho potuto più guidare. Non potevo forzare sulla pedana e i movimenti non erano più sciolti e precisi, sopratutto in staccata. Ho provato a resistere ma non c’è stato nulla da fare. Per il momento si conclude questa esperienza mondiale. Sono veramente felice di avere avuto questa opportunità che spero continui ancora”.

La gara
1. Faubel (Aprilia), in 40’14”228; 2. Talmacsi (Aprilia), a 0”185; 3. Gadea (Aprilia), a 0”286; 4. Pasini (Aprilia), a 0”826; 5. Pesek (Derbi), a 0”878; 28. Ferruccio Lamborghini (Skilled Racing Team), a 1’16”195

La classifica piloti
1. Talmacsi, 282; Faubel, 277; 3. Koyama, 193; 4. Pesek, 182; 5. Pasini, 174

La classifica costruttori
1. Aprilia, 410; 2. Derbi, 199; 3. KTM, 196; 4. Honda, 146