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Motomondiale

GP Valencia, QP 125: a Faubel il primo round

02 novembre 2007 Edoardo Licciardello

GP Valencia, QP 125: a Faubel il primo round

La sfida sta per consumarsi, in un GP finale che solo nella 125 ha ancora motivi di interesse per il titolo mondiale. E il confronto è lì, fin dalle prime prove, con il pilota di casa, Faubel, concentratissimo e in prima posizione. Confronto ancora più teso perché è il suo compagno di team a contendergli il titolo, con una sfida tutta in casa fra le due evoluzioni Aprilia, la RS e la RSA, che qui a Valencia dovrebbe essere piuttosto equilibrata, ammesso che non lo sia stata nelle altre prove dell’anno.

Non molla nemmeno un millimetro il suo avversario, l’ungherese Talmacsi, staccato di un decimo e mezzo ma con la sicurezza che deriva sia dalla coscienza della sua forza, sia del fatto che in caso di vittoria del rivale, può permettersi di finire sul terzo gradino del podio e portare comunque a casa il titolo. Non basterebbe nemmeno l’aiuto “solidale” del connazionale e compagno di team Gadea, che con ogni probabilità si terrà in disparte e farà la sua gara, anche se in caso di arrivo tirato…

Chiude la prima fila il solito Corsi, il più positivo degli italiani, davanti ad un Pasini che vorrebbe lasciare la categoria con un bel ricordo, ma si trova a 758 millesimi dalla pole. Mattia si è un po’ spento da quando è stato ufficializzato il suo passaggio alla quarto di litro. Ottima la prestazione di Cortese che precede due dei piloti più in forma di questa fine di stagione, ovvero Pesek e Terol. Male invece il resto degli italiani, con Iannone sedicesimo, Bianco diciassettesimo, Zanetti due posizioni dietro, De Rosa addirittura ventiduesimo, e gli altri ancora più sul fondo della classifica.

I tempi:

1

55

 H.FAUBEL

APRILIA

1'39"498

 

2

14

 G.TALMACSI

APRILIA

1'39"644

+ 0"146

3

33

 S.GADEA

APRILIA

1'39"745

+ 0"247

4

24

 S.CORSI

APRILIA

1'40"000

+ 0"502

5

75

 M.PASINI

APRILIA

1'40"256

+ 0"758

6

11

 S.CORTESE

APRILIA

1'40"443

+ 0"945

7

52

 L.PESEK

DERBI

1'40"444

+ 0"946

8

18

 N.TEROL

DERBI

1'40"644

+ 1"146

9

22

 P.NIETO

APRILIA

1'40"894

+ 1"396

10

12

 E.RABAT

HONDA

1'40"916

+ 1"418

11

7

 A.MASBOU

HONDA

1'40"999

+ 1"501

12

44

 P.ESPARGARO

APRILIA

1'41"018

+ 1"520

13

6

 J.OLIVE

APRILIA

1'41"026

+ 1"528

14

71

 T.KOYAMA

KTM

1'41"032

+ 1"534

15

38

 B.SMITH

HONDA

1'41"054

+ 1"556

16

29

 A.IANNONE

APRILIA

1'41"344

+ 1"846

17

27

 S.BIANCO

APRILIA

1'41"496

+ 1"998

18

63

 M.DI MEGLIO

HONDA

1'41"528

+ 2"030

19

8

 L.ZANETTI

APRILIA

1'41"533

+ 2"035

20

51

 S.BONSEY

KTM

1'41"600

+ 2"102

21

60

 M.RANSEDER

DERBI

1'41"711

+ 2"213

22

35

 R.DE ROSA

APRILIA

1'41"727

+ 2"229

23

34

 R.KRUMMENACHER

KTM

1'41"778

+ 2"280

24

98

 T.NAKAGAMI

HONDA

1'42"062

+ 2"564

25

17

 S.BRADL

APRILIA

1'42"167

+ 2"669

26

99

 D.WEBB

HONDA

1'42"467

+ 2"969

27

30

 P.TUTUSAUS

APRILIA

1'42"601

+ 3"103

28

77

 D.AEGERTER

APRILIA

1'42"615

+ 3"117

29

95

 R.MURESAN

DERBI

1'43"024

+ 3"526

30

13

 D.LOMBARDI

HONDA

1'43"075

+ 3"577

31

78

 D.SAEZ

APRILIA

1'43"146

+ 3"648

32

76

 I.MAESTRO

HONDA

1'43"179

+ 3"681

33

53

 S.GROTZKYJ

APRILIA

1'43"276

+ 3"778

34

20

 R.TAMBURINI

APRILIA

1'43"316

+ 3"818

35

79

 F.LAMBORGHINI

APRILIA

1'43"335

+ 3"837

36

37

 J.LITJENS

HONDA

1'43"581

+ 4"083

37

40

 A.GYORFI

APRILIA

1'44"691

+ 5"193

 

 

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