Per Michel Fabrizio è stata una domenica dai toni agrodolci quella appena terminata a Magny Cours. Il talento romano, partito in una posizione arretrata dopo la superpole, ha pagato pegno in gara 1 essendo stato penalizzato con un ride through per aver anticipato lo start della prova.

La rimonta è stata premiata solo con la quattordicesima posizione. Di tutto altro spessore la frazione successiva dove l’italiano, fino a che le gomme hanno tenuto, è stato a ridosso della sesta piazza per poi cedere sul finale chiudendo nono.

MICHEL FABRIZIO – “In gara 1 non so cosa esattamente sia successo, probabilmente quando ho innestato la prima la moto si è mossa e mi è stata data partenza anticipata. Con il ride through ogni velleità di fare un buon risultato è stato del tutto inutile. Al secondo via ho dovuto sudare parecchio per superare Muggeridge e Xaus ma stavo tenendo un passo davvero molto veloce. Purtroppo sul finale la gomma posteriore si è usurata a tal punto che non era più possibile rimanere in piedi. Peccato, contavo di vincere la classifica quale miglior giovane della categoria ma sono le corse ed oggi non è andata proprio come mi aspettavo. Ho finito una stagione molto particolare divisa in due parti. Nella prima abbiamo sudato non poco per trovare un giusto equilibrio con la moto, nella seconda abbiamo cambiato marcia facendo vedere il nostro reale potenziale. Grazie a tutto il team per l’immenso lavoro fatto.”

MORELLI A PUNTI IN GARA 2
Dopo prove estremamente travagliate per Luca Morelli si è materializzata la possibilità di portare a casa dei punti buoni per il campionato. Il pilota di Avellino in gara 1 ha distrutto il pneumatico posteriore ed è stato costretto all’abbandono. In gara 2 ha impostato la prova sulla distanza chiudendo l’ultimo round 2007 in quattordicesima posizione.

LUCA MORELLI – “A dire la verità non siamo riusciti a trovare la migliore messa a punto della moto per cui in gara 1 mi sono trovato ben presto con la gomma posteriore distrutta . Impossibile pensare di continuare per cui mi sono ritirato. In gara 2 ho fatto il mio passo ingaggiando un bel duello con Dietrich. Non mi è riuscito il sorpasso ma guadagno comunque due punti buoni per il campionato. Sono grato alla struttura gestita da Daniele Carli ad a tutti i tecnici del Team. Spero tanto di poter continuare con loro anche nel 2008.”

Ordine di arrivo gara 1
1.N.Haga (Yamaha) in 38’33’’762 alla media di 157,851 km/h; 2.T.Bayliss (Ducati) a 2’’770; 3.T.Corser (Yamaha) a 3’’735…14.Michel Fabrizio (Honda CBR 1000 RR Team DFX) a 56’’474…

Ordine di arrivo gara 2
1.N.Haga (Yamaha) in 38’35’’535 alla media di 157,743 km/h; 2.M.Biaggi (Suzuki) a 3’’518; 3.F.Nieto (Kawasaki) a 9’’142….9.Michel Fabrizio (Honda CBR 1000 RR Team  DFX) a 22’’505…14.Luca Morelli(Honda CBR 1000 RR Team DFX) a 1’23’’826…

Classifica di campionato
1.J.Toseland 415 punti; 2.N.Haga 413; 3.M.Biaggi 397; 4.T.Bayliss 372; 5.T.Corser 296…11.Michel Fabrizio 132…22.Luca Morelli 11…