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Superbike

SBK Magny Cours: Lorenzo Lanzi davanti a Troy Bayliss in seconda fila

06 ottobre 2007

SBK Magny Cours: Lorenzo Lanzi davanti a Troy Bayliss in seconda fila


Lorenzo Lanzi e Troy Bayliss partiranno dalla seconda fila dello schieramento dopo una Superpole al di sotto delle aspettative.

James Toseland (Honda) si è aggiudicato la pole position davanti a Max Neukirchner (Suzuki), mentre gli altri due contendenti al titolo, Noriyuki Haga (Yamaha) e Max Biaggi (Suzuki) si partiranno rispettivamente dalla quarta e dalla sesta posizione.

Il 38enne pilota australiano si è dimostrato il più veloce nei primi due turni di qualifiche ma il suo tempo di 1'39.174, ottenuto durante la Superpole, non lo ha portato oltre la seconda fila. "Ad essere sincero, sono piuttosto deluso del mio giro in Superpole," ha dichiarato Troy. "Non sono mai stato così veloce su questa pista e onestamente pensavo di riuscire a fare meglio. Il feeling con la mia 999 non era il massimo quindi nemmeno io sono riuscito ad esprimermi al massimo, per tutto il giro mi è mancato qualcosa per riuscire a fare una buona prestazione. La seconda fila non è l'ideale ma la mia 999 va bene e sono sicuro che le gare di domani saranno molto combattute. Sappiamo già quale gomma utilizzeremo, anche se non abbiamo fatto un long-run intero. Credo che domani sarà una delle giornate più dure dell'anno, tutti i contendenti al titolo vanno molto forte, sarà davvero molto interessante!"

Lorenzo Lanzi ha migliorato durante le qualifiche ed è relativamente soddisfatto del proprio tempo di 1'38.955, che gli ha fruttato il quinto posto in griglia. "Sono contento solo in parte perchè speravo di guadagnare la prima fila, non ce l'ho fatta ma va bene lo stesso" ha commentato Lorenzo. "In griglia sono subito dietro a Toseland e se riuscirò a fare una buona partenza sono sicuro di riuscire anche a disputare due belle gare. Sono felice anche per la mia squadra, che se lo merita per tutto il lavoro che ha fatto quest'anno. Sono la prima Ducati sullo schieramento, voglio dimostrare di essere ancora competitivo e di poter stare davanti. Il feeling con la mia 999 è ottimo, dobbiamo solo decidere che gomma montare all'anteriore e per il resto siamo a posto".

I Tempi: 1. Toseland (Honda) 1'38.501; 2. Neukirchner (Suzuki) 1'38.524; 3. Corser (Yamaha) 1'38.624; 4. Haga (Yamaha) 1'38.897; 5. Lanzi (Ducati Xerox) 1'38.955; 6. Biaggi (Suzuki) 1'38.982; 7. Bayliss (Ducati Xerox) 1'39.174; 8. Laconi (Kawasaki) 1'39.638; etc.

 

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