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Motomondiale

GP Motegi, 250: il bagnato rimescola le carte

23 settembre 2007 Edoardo Licciardello

GP Motegi, 250: il bagnato rimescola le carte

Mondiale riaperto? Probabilmente no, a meno che non piova da qui alla fine del campionato: è infatti solo in queste occasioni che Lorenzo si trasforma dal cannibale che è normalmente in un pilota appena sopra la mediocrità. Stesso limite di Pedrosa? Può essere, fatto sta che anche oggi, a causa del fondo chiaramente infido, Jorge non è nemmeno riuscito a rientrare nei primi dieci, regalando un’occasione stupenda a Dovizioso, che non si è ovviamente fatto pregare.

Andrea, però, è troppo intelligente per prendersi la quantità di rischi necessaria a mettersi dietro un Kallio determinato a vincere come non mai. E così, a Motegi, abbiamo assistito per la seconda volta alla vittoria di un debuttante della categoria: l’abbiamo detto più volte, i neoacquisti della quarto di litro, quest’anno, corrono come veterani, e non faranno affatto rimpiangere i campioni in partenza. Andrea ha pensato a portare a casa punti, e a ridurre il distacco dalla vetta della classifica fino a 36 punti. Ancora un’infinità, ma l’occasione era troppo ghiotta per sprecarla cadendo.

Buon terzo Barbera, che fin dalle prove aveva messo in mostra un buon stato di forma qui a Motegi. Cattivo come al solito nei duelli, Hector ha tagliato il traguardo come primo dei piloti Aprilia, mettendosi dietro un Takahashi che nella gara di casa ci teneva a fare il colpaccio – non avesse esagerato, visto il passo che ha fatto vedere, se va bene ci sarebbe riuscito. Più o meno le stesse considerazioni che valgono per De Angelis, che ha pagato caro un errore nelle prime battute di gara. Ma il sammarinese, come sempre accade quando non ha niente da perdere, invece che scoraggiarsi si è esaltato, e ha iniziato una rimonta degna di ben altre cause. Bravo, ma è mai possibile che con la sua esperienza (perché ormai è un veterano…) non riesca mai a fare una gara regolare?

Per una volta resta in piedi (nonostante il fondo) Simoncelli, buon settimo. Speravamo di vederlo più avanti con la moto ufficiale, ma se cominciasse a stare in piedi sarebbe già un passo avanti. E mettersi dietro i due Aoyama, piloti che più di casa qui non si può, non è male, anche mettendoci il fatto che Hiroshi (che l'anno scorso aveva vinto) si trova lì per un errore, altrimenti sarebbe probabilmente salito sul podio…

Fuori dai punti per un soffio Locatelli, purtroppo caduti Lai e Baldolini. 

Foto: KTM Images
Così all’arrivo:

1

36

 M.KALLIO

KTM

48'28"585

 

2

34

 A.DOVIZIOSO

HONDA

48'33"478

+ 4"893

3

80

 H.BARBERA

APRILIA

48'50"112

+ 21"527

4

55

 Y.TAKAHASHI

HONDA

48'52"073

+ 23"488

5

3

 A.DE ANGELIS

APRILIA

48'53"963

+ 25"378

6

60

 J.SIMON

HONDA

49'10"849

+ 42"264

7

58

 M.SIMONCELLI

GILERA

49'17"367

+ 48"782

8

4

 H.AOYAMA

KTM

49'26"367

+ 57"782

9

73

 S.AOYAMA

HONDA

49'37"634

+ 1'09"049

10

12

 T.LUTHI

APRILIA

49'39"422

+ 1'10"837

11

1

 J.LORENZO

APRILIA

49'41"620

+ 1'13"035

12

76

 S.OIKAWA

YAMAHA

49'54"956

+ 1'26"371

13

16

 J.CLUZEL

APRILIA

50'04"821

+ 1'36"236

14

75

 Y.UI

YAMAHA

50'15"683

+ 1'47"098

15

19

 A.BAUTISTA

APRILIA

50'18"666

+ 1'50"081

16

15

 R.LOCATELLI

GILERA

50'27"326

+ 1'58"741

17

41

 A.ESPARGARO

APRILIA

50'35"367

+ 2'06"782

18

10

 I.TOTH

APRILIA

50'39"000

+ 2'10"415

19

50

 E.LAVERTY

HONDA

48'36"503

+ 7"918

20

77

 Y.HAMAMOTO

YAMAHA

48'37"028

+ 8"443

-

45

 D.LINFOOT

APRILIA

42'00"613

-6'27"972

-

32

 F.LAI

APRILIA

37'50"018

-10'38"567

-

20

 T.TAKAHASHI

HONDA

6'40"618

-41'47"967

-

8

 R.WILAIROT

HONDA

4'34"905

-43'53"680

-

28

 D.HEIDOLF

APRILIA

2'25"888

-46'02"697

-

17

 K.ABRAHAM

APRILIA

0"000

-48'28"585

-

25

 A.BALDOLINI

APRILIA

0"000

-48'28"585

-

7

 E.VAZQUEZ

APRILIA

0"000

-48'28"585

 

 

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