Le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio del Giappone si sono svolte oggi sotto un sole cocente. Ancora una volta la lotta per le prime posizioni è stata molto serrata con ben quindici piloti racchiusi in solo un secondo.

Shinya Nakano ha sfruttato la giornata odierna per valutare gomme e cambiamenti da effettuare sulla propria Honda RC212V alla ricerca della combinazione di setting ottimale per il Twin Ring Motegi. Dopo aver chiuso la sessione mattutina nella top ten, il pilota giapponese è scivolato in dodicesima posizione nel turno pomeridiano, ma è fiducioso di poter fare dei progressi prima del turno di qualifica di domani.
 
Gianluca Montiron – Direttore Generale
“Oggi non posso essere completamente soddisfatto; nel pomeriggio Shinya avrebbe potuto migliorare ancora, ma con le nuove regolamentazioni delle gomme dobbiamo rimandare l’utilizzo della gomma migliore a domani. Nel turno mattutino la nostra situazione era migliore, Shinya era infatti veloce e consistente ma, nel pomeriggio mentre gli altri piloti miglioravano ampiamente le loro prestazioni i nostri progressi non erano soddisfacenti. Shinya è stato comunque in grado di fissare un buon risultato verso la fine della sessione. Sappiamo di dover lavorare sodo per trovare il giusto setting per domani e siamo anche sicuri che Shinya possa ottenere un buon tempo nelle qualifiche. Dobbiamo provare ad essere consistenti per tutta la gara, speriamo che ogni miglioramento che apporteremo possa aiutare Shinya nel passo di gara.”
  
Shinya Nakano (48 giri – 1’48.697”)
“E’ bello essere a casa! Le prestazioni del mattino sono state abbastanza buone, mentre nel pomeriggio, con l’ulteriore innalzamento delle temperature, la scelta delle gomme è stata difficile. Qui, le gomme saranno determinanti e potremmo aver bisogno di utilizzare una gomma più dura di quella che pensavamo. Oggi abbiamo selezionato due gomme che useremo domani per compararne le prestazioni. La conformazione del Twing Ring Motegi fa delle gomme e delle sospensioni i punti chiave per un buon tempo sul giro pertanto, lavoreremo intensamente per trovare la giusta combinazione. Sono fiducioso per le qualifiche di domani anche se, come abbiamo potuto vedere oggi, sarà una lotta serrata.”

Giulio Bernardelle – Direttore Tecnico KONICA MINOLTA Honda
“Il risultato odierno è abbastanza soddisfacente, la nostra situazione non è molto diversa da quella di Estoril in quanto non siamo troppo lontani dal gruppo dei migliori. Forse qua siamo addirittura in una posizione migliore in quanto solo Dani Pedrosa è riuscire a girare sul tempo di 1’47”. Il punto principale sul quale abbiamo concentrato il nostro lavoro odierno è la possibilità di girare stabilmente sul 1’48”. Al momento non è facile per Shinya fare questi tempi quindi dobbiamo continuare ancora a lavorare sulla moto per aiutarlo a raggiungere questo target. Oggi non siamo stati troppo veloci nelle ultime tre curve; se riuscissimo a risolvere questo problema potremmo abbassare il nostro tempo sul giro di almeno 0.4s. Lavoreremo quindi sulle sospensioni, questa pista è caratterizzata da brusche frenate e forti accelerazioni da basse velocità; Motegi mette davvero alla prova le sospensioni. Oggi qui ha fatto molto caldo! Queste temperature ci obbligheranno a studiare bene la scelta delle gomme domani. Qui sembra che le temperature del mattino non differiscano molto da quelle pomeridiane, mentre la gara di domenica si potrebbe svolgere in condizioni più fresche.”

GP del Giappone, Classifica 1° giorno prove libere
1) Dani Pedrosa Honda 1’ 47.865”
2) Randy De Puniet Kawasaki 1’ 48.254”
3) Marco Melandri Honda 1’ 48.351”
4) John Hopkins Suzuki 1’ 48.361”
5) Casey Stoner Ducati 1’ 48.444”
12) Shinya Nakano Honda 1’ 48.697”