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Motomondiale

GP Estoril: Faubel vola, Pasini cade

16 settembre 2007 Edoardo Licciardello

Forse a Talmacsi sarà tornato in mente il sorpasso che aveva effettuato ai danni di Kallio in Qatar, due anni fa, quando stavolta è stato il suo compagno di squadra Faubel a sverniciarlo sul rettilineo del traguardo. L’ungherese, che ha proprio nello spagnolo il principale rivale nella rincorsa al titolo iridato, ha cercato in tutte le maniere di metterselo dietro. Ma nonostante un gran bel sorpasso alla staccata che precede il “cavatappino”, troppa è stata la differenza in uscita dall’ultima curva – e forse troppa anche la differenza in progressione fra la sua RS e la RSA di Hector – per riuscire a restare davanti. Faubel non ha quasi nemmeno dovuto prendere la scia per passarlo in volata, e ora il mondiale è più tirato che mai.

Al terzo posto troviamo un incredibile Espargaro. Il sedicenne spagnolo, che fin dall’anno scorso i più inseriti nella realtà spagnola presentano come fenomeno, ha tenuto il passo di piloti ben più esperti di lui, sia pure prendendosi qualche rischio di troppo – per capirci, è stato bravissimo ma anche abbastanza fortunato a restare in piedi. Da tenere d’occhio per il futuro: se riuscisse ad unire alla sua velocità una bella testa…

Quarto un ottimo Corsi, che si è fatto vedere diverse volte con attacchi incisivi ed efficaci, ma che ha dovuto mollare un po’ alla fine, per portare a casa punti pesanti. Ci vuole anche questo. Bravo anche De Rosa, che ha chiuso ottavo, nonostante qualche strascico polemico per la sua irruenza. E’ giovane ed è normale che sul finale di gara il sangue si faccia un po’ più caldo del solito. Complimenti anche a Bianco, che conquista un bel punto mondiale.

Pasini, con la scivolata di oggi, deve salutare definitivamente le speranze di conquistare il titolo iridato. Chi cade ha sempre torto, è vero, ma nella sua situazione, a questo punto, non poteva fare altro se non rischiare il tutto per tutto: unico obiettivo, la vittoria. Con la speranza che Talmacsi e Faubel portassero a casa il meno possibile. A posteriori possiamo fargli i complimenti per la splendida rimonta che gli è valso l’ottavo posto, ma il rimpianto resta davvero enorme.

Così all’arrivo:

1

 

55

 H.FAUBEL

APRILIA

40'46"337

 

2

 

14

 G.TALMACSI

APRILIA

40'46"469

+ 0"132

3

 

44

 P.ESPARGARO

APRILIA

40'46"572

+ 0"235

4

 

24

 S.CORSI

APRILIA

40'47"338

+ 1"001

5

 

6

 J.OLIVE

APRILIA

40'47"525

+ 1"188

6

 

17

 S.BRADL

APRILIA

40'53"916

+ 7"579

7

 

71

 T.KOYAMA

KTM

40'54"634

+ 8"297

8

 

75

 M.PASINI

APRILIA

40'55"294

+ 8"957

9

 

35

 R.DE ROSA

APRILIA

40'55"321

+ 8"984

10

 

34

 R.KRUMMENACHER

KTM

41'00"389

+ 14"052

11

 

12

 E.RABAT

HONDA

41'00"460

+ 14"123

12

 

38

 B.SMITH

HONDA

41'04"482

+ 18"145

13

 

52

 L.PESEK

DERBI

41'07"455

+ 21"118

14

 

7

 A.MASBOU

HONDA

41'17"858

+ 31"521

15

 

27

 S.BIANCO

APRILIA

41'17"949

+ 31"612

16

 

63

 M.DI MEGLIO

HONDA

41'17"985

+ 31"648

17

 

8

 L.ZANETTI

APRILIA

41'18"282

+ 31"945

18

 

29

 A.IANNONE

APRILIA

41'18"323

+ 31"986

19

 

15

 F.SANDI

APRILIA

41'30"654

+ 44"317

20

 

99

 D.WEBB

HONDA

41'47"903

+ 1'01"566

21

 

53

 S.GROTZKYJ

APRILIA

41'50"246

+ 1'03"909

22

 

20

 R.TAMBURINI

APRILIA

41'50"339

+ 1'04"002

23

 

95

 R.MURESAN

DERBI

41'52"553

+ 1'06"216

24

 

62

 L.ROSSI

HONDA

41'55"687

+ 1'09"350

0

 

13

 D.LOMBARDI

HONDA

33'28"802

-7'17"535

0

 

30

 P.TUTUSAUS

APRILIA

27'11"185

-13'35"152

0

 

33

 S.GADEA

APRILIA

21'20"795

-19'25"542

0

 

11

 S.CORTESE

APRILIA

16'03"759

-24'42"578

0

 

60

 M.RAN

 

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