Dopo Honda e Kawasaki, lasciamo a voi il giudizio estetico sulla nuova Yamaha XT660Z Ténéré 2008, una moto che farà discutere ma che non manca di fascino. Forse.

Ispirata alla "mitica" Ténéré, la nuova Yamaha si è forse lasciata un po' troppo andare verso soluzioni estetiche alla Mazinga, ma il risultato finale non è male, ad eccezione forse del fanale anteriore che attira l'attenzione come un nasone alla Cyrano sul volto di una donna bellissima.

La Yamaha Ténéré riprende il nome da una moto che ha avuto un incredibile successo vent'anni fa, facendo sognare una generazione di appassionati. La XT660Z è dotata di un propulsore monocilindrico con cilindrata di 660cc, alimentato da un impianto di iniezione elettronica e dotato di un monoalbero a camme in testa e reffreddamento a liquido. Il motore è un'evoluzione di quello attualmente montato sulla Yamaha XTZ660, ma le prestazioni dovrebbero essere state migliorate almeno un po' per sopperire alla cronica mancanza di allungo che è sicuramente il suo peggiore difetto.

La ciclistica invece è stata interamente ridisegnata, con un telaio a doppia culla completamente rinnovato per ottenere una maggiore compattezza e un minore ingombro trasversale. La forcella ha una lunga escursione (210mm), come si confà ad una moto che si ispira alla dominatrice della Parigi-Dakar, mentre il forcellone posteriore in alluminio "lavora" un monoammortizzatore dall'escursione di 200mm.

Per ottimizzare il baricentro, il serbatoio del carburante si estende sotto la sella, così da centralizzare le masse e favorire le doti di guida.