| Per la stagione 2008 la Beta Rev si presenta con numerosi aggiornamenti, a cominciare dall'adozione di un nuovo carburatore Keihin PWK ø 28 mm (con nuovo raccordo),che assicura bassi più immediati e un maggiore allungo ai medio-alti, e da nuove tarature per forcella e ammortizzatore.
Nuova anche la scatola filtro e il relativo supporto, per sfruttare al meglio il nuovo carburatore e assicurare un maggiore afflusso aria. Il motore guadagna nuovi carter e una testa di nuovo disegno (valido sia per 250 che per 270 cc.) che garantisce una carburazione più regolare in fase di chiusura del comando gas e assicura una maggior coppia.
Sulla 270 troviamo anche una nuova marmitta realizzata in unico volume, che ammorbidisce l’erogazione del motore ai bassi e apporta un sensibile incremento di potenza ed allungo agli alti.
Tre le altre novità segnaliamo il tubo frizione più corto, nuovi cuscinetti e paraolio all'albero motore e l'omologazione Euro3.
La grafica gioca su un inedito mix bianco/rosso fluo. Le nuove Rev saranno disponibili dalla prossima settimana a 5.700 Euro per la 250 e 5.800 Euro per la 270.
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Giorgio Papetti
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