Il Mondiale Superbike riprende dopo la pausa estiva con l'undicesimo appuntamento del campionato all'Eurospeedway, il futuristico impianto nell'ex Germania dell'Est.

Dopo la gara di Brands Hatch all'inizio di agosto, le speranze di Troy Bayliss di bissare il successo dello scorso anno sono ridotte al minimo, visto il distacco di 97 punti che separa l'australiano dal capoclassifica James Toseland (Honda). Quando mancano tre round alla fine del campionato, l'obiettivo di Troy è arrivare al secondo posto nella classifica finale, davanti quindi a Max Biaggi (Suzuki) e a Noriyuki Haga (Yamaha).

Troy Bayliss, 4° in classifica (258 punti)
Quest'anno, per la quarta volta il 38enne pilota australiano correrà all'Eurospeedway. Troy ha vinto tre delle quattro gare disputate nel 2001 e nel 2002, ma ha mancato la vittoria durante la sua stagione vincente nel 2006.

"Le cose non sono andate bene per me lo scorso anno, ma ho sempre ottenuto buoni risultati a Lausitz e mi piace abbastanza come pista. Nel 2006 sono scivolato nel corso del quinto giro di gara 1, mentre ero al comando e avevo recuperato dal 23esimo posto per poi finire settimo, mentre in gara 2 sono arrivato terzo" ricorda Troy. "L'Eurospeedway è una delle piste meno favorevoli per Ducati. Anche se ho vinto delle gare, adesso abbiamo un po' più di difficoltà, forse a causa delle curve corte e strette. Nell'ultima gara di Brands Hatch, il caldo ci ha creato non pochi problemi, quindi il clima più fresco qui in Germania in questo periodo potrebbe essere un vantaggio per noi. La gara inglese è stata una vera delusione per noi e il titolo ormai è praticamente perso, quindi voglio solo provare a vincere più gare possibile da qui alla fine dell'anno per arrivare al secondo posto in classifica".

Lorenzo Lanzi, 7° in classifica (161 punti)
Lanzi ha ottimi ricordi della gara tedesca del 2005, quando ha strabiliato tutti con una sensazionale vittoria nella sua prima gara per il team ufficiale Ducati Xerox. Lo scorso anno le cose sono andate meno bene, con un ottavo e un sesto posto.

"Ho ottimi ricordi del Lausitzring, ma non si vive di solo passato" ha dichiarato Lorenzo. "Lo scorso anno non sono andato bene, quindi dovrò cominciare nel miglior modo possibile da domani. Nonostante la mia vittoria nel 2005, questa pista non mi è mai piaciuta troppo e diventa anche molto insidiosa quando piove. Fortunatamente la temperatura più fresca di questo periodo dell'anno dovrebbe aiutarci. Nella prima parte del tracciato è difficile sorpassare, ma ci sono due staccate che fanno la differenza. In campionato, mi sto giocando il sesto posto con Ruben, la lotta tra noi è molto dura perchè ha una moto molto simile alla nostra. Inoltre Ruben è un avversario davvero temibile, sempre pronto a dare battaglia, ma il mio obiettivo è arrivare il più in alto possibile nella classifica finale".

Classifica (dopo 10 di 13 round): Piloti - 1. Toseland (Honda) 355; 2. Haga (Yamaha) 289; 3. Biaggi (Suzuki) 286; 4. Bayliss (Ducati Xerox) 258; 5. Corser (Yamaha) 227; 6. Xaus (Ducati) 163; 7. Lanzi (Ducati Xerox) 161; etc. Costruttori - 1. Honda 369; 2. Yamaha 343; 3. Ducati 325; 4. Suzuki 305; 5. Kawasaki 130; 6. MV Agusta 1.