Moto e mercato
Honda CBR 1000 R 2008: quant'è brutta!
06 settembre 2007  Questa prima immagine della nuova Honda CBR 1000 RR però sembra davvero sconvolgente, e per adesso le reazioni sembrano unanimi: è brutta! L'estetica infelice però potrebbe essere dovuta ad interessanti novità tecniche, come il forcellone allungato ed il motore spostato sull'avantreno, a tutto vantaggio della trazione. Questa soluzione potrebbe aver lasciato un antiestetico spazio vuoto dietro il motore, che a Tokyo hanno pensato bene di riempire con una stufa a legna di disegno avveniristico (che ci dicono essere in realtà lo scarico della moto...). Oltre alla stufa, l'altro elemento del design della nuova Honda CBR 1000 RR 2008 che non ci convince è il taglio pressochè verticale della presa d'aria laterale sulla carena, che appare sgraziato e toglie slancio alla linea. Aspettiamo ovviamente di vederla, oltre che di provarla... |
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102 commenti »
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| paulux Italy Milano | del 06 settembre 2007 No per me non è così brutta, anzi molto carina con una linea tutta in avanti, e anche lo scarico non mi dispiace... Un netto cambiamento! Certo Tamburini è avanti anni luca ai giapponesi, su questo non si discute. Ma ripeto a me piace parecchio. Rispondi |
| esset4 Italy Milano | del 06 settembre 2007 sembra una r1, ma sono tutte uguali ste jap?????? a parte lo scarico Rispondi |
| FastFranz Italy Milano | del 06 settembre 2007 A me tutto sommato non dispiace (de gustibus ...) poi come al solito è importante che "vada" e che "venda". FastFranz Rispondi |
| raiden Italy Milano | del 06 settembre 2007 neanche a me dispiace...è molto pulita al contrario dell'ultima r1 che è invece troppo barocca! E la cosa che mi piace di più è proprio il "taglio" dritto dello sfogo aria...mi ricorda quei quadri di Fontana con quegli squarci...peccato per il frontale un po troppo schiacciato e il codino un pò anonimo...ciao a tutti Rispondi |
| pierohagamax41 Italy | del 06 settembre 2007 bbbbrrr che spavento.... vabbè che i gusti son gusti, però quella piattola sotto la moto ed il muso piccolo e schiacciato, sono abbastanza sgraziati. Sul taglio netto nelle linee delle fiancate, va bè può passare. In generale però non mi é piaciuta e non la comprerei neanche se fosse più veloce e prestazionale di R1 e Gixxer. Rispondi |
| LammariTornado Italy San Giuliano Terme | del 06 settembre 2007 fa il vomito... èse esce cosi' sarebbe sicuramente la sportiva piu' brutta mai prodotta. Rispondi |
| mark64 Italy Roma | del 06 settembre 2007 Madonnina!! E'quasi brutta come le kawasaki.... Rispondi |
| venom900ss Italy Trieste | del 07 settembre 2007 Io aspetto di vederla dal vivo, poi vi dirò le mie impressioni. Certo che a vederla sembra mooOOOoolto particolare Rispondi |
| ke200 Italy Vimodrone | del 07 settembre 2007 C'è solo quella foto? Rispondi |
| caio996 Italy Bassano Del Grappa | del 10 settembre 2007 ... spero almeno sia redditizzia su strada. é brutta da morire ... mmmarò ... tutto pro 1098 e RSW!!! Rispondi |
| mattocomeungatto France Paris | del 30 settembre 2007 E invece é bellissima !!!! Rivoluzionaria !! E poi Non vi capisco proprio… Ragazzi, ma la leggete la scheda tecnica ? Parla di “peso in ordine di marcia”, non di peso a secco. Ovvero con tutti i liquidi ED il pieno... Cioé 10 kg in meno… Prima leggete e poi parlate… E questo vale per TUTTE le Honda - anche la Transalp… Motocorse, ricordati che hai litigato con Yamaha, non con Honda... :--)) Rispondi |
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