Le voci su un nuovo motore Triumph che permetterebbe alla casa inglese di svecchiare la produzione attuale delle sue grosse tricilindriche, basata su un propulsore che vanta ottime qualità ma che oramai sembra essere alla fine del suo sviluppo, si stanno intensificando negli ultimi tempi.

Il tre cilindri Triumph, che dal 1990 si è evoluto ed è cresciuto di cilindrata fino agli attuali 1.050 cc, sarebbe in procinto di essere rimpiazzato con una unità completamente ridisegnata, progettata con un occhio verso l'evoluzione del regolamento Superbike che consente una cilindrata di 1.100 cc.