Aggiungi a: My AOL, MyYahoo, Google, Bloglines

Motomondiale

Intervista a Gianluca Montiron

02 agosto 2007


Cosa pensa dei risultati sportivi di Nakano? 
Non sono soddisfatto dei risultati sportivi; quest’anno abbiamo perso il vantaggio che con Honda avevamo fino all’anno scorso e anche se avevamo grandi aspettative, dobbiamo guardare i risultati e valutare la seconda parte di stagione, la quale potrà determinare la strategia futura. Quest’anno per noi è un periodo transitorio legato alla nuova regolamentazione tecnica.

Qual è la sua opinione riguardo al futuro?
Siamo uno dei pochissimi Team che ha avuto lo stesso Title Sponsor negli ultimi tre anni. Grazie ad un interessante programma MotoGP, abbiamo creato un’ottima sinergia con tutte le filiali Konica Minolta nel mondo che rappresentano una parte integrante del nostro programma sportivo. Il mio obiettivo è quello di continuare in questa direzione.

Può dare la sua opinione su Shinya Nakano?
E’ un pilota molto professionale ed una persona seria. E’ uno degli ultimi piloti giapponesi competitivi e credo nel suo potenziale; purtroppo, una serie di circostanze gli hanno impedito di mostrare il suo talento in sella alla Honda RC212V: al momento non è in grado di guidare sopra i problemi tecnici.

Qual è il suo obbiettivo nel medio termine?
Per un programma a lungo temine, il mio obiettivo è quello di collaborare con una casa costruttrice, sono interessato a continuare in MotoGP ma anche a fare qualcosa per le future generazioni di piloti. Usando l’esperienza acquisita ed avendo lavorato diversi anni per il reparto corse Aprilia, sono determinato a fare un passo avanti creando un interessante programma sportivo giovanile. In passato, talenti come Biaggi, Rossi e Melandri sono emersi anche grazie agli investimenti delle case motociclistiche Italiane, impegnate nelle categorie minori e nei vari campionati nazionali.

Adesso c’è solo il campionato spagnolo che sforna giovani talenti per l’alto livello di competitività raggiunto, quindi è necessario guardare al futuro e far crescere una nuova generazione di piloti attraverso campionati altamente competitivi, questo vuole essere il mio impegno per il futuro nel medio lungo termine. L’obbiettivo è creare un programma sportivo con una visione commerciale per gli investitori, ed il supporto delle varie federazioni motociclistiche è essenziale, nonché lavorare direttamente a stretto contatto con le case motociclistiche.

 

Stampa  Versione stampabile
Invia ad un amico  Manda ad un amico
Scrivi un commento  Scrivi un commento »
Altri articoli
Repsol rinnova il contratto con Honda
Toseland in Yamaha. E in Honda?
James Toseland in MotoGP con Yamaha nel 2008
Capirossi oramai finito?
Jorge Lorenzo pilota ufficiale Yamaha nella MotoGP
Monogomma, panacea per la MotoGP? Io dico di no.
Scommesse: Casey Stoner strappa a Rossi la sua quota storica
Marco Melandri firma con Ducati, Capirossi in bilico
Fine settimana travagliato per il Team D'Antin a Laguna Seca
Quarto posto per Valentino Rossi dopo un GP deludente a Laguna Seca
GP Laguna Seca: Stoner domina, le Bridgestone pure.
Qualifiche molto difficili per Rossi ed Edwards a Laguna
Incidente a Laguna Seca: cinque settimane di recupero per Alex Hofmann
Laguna Seca: fantastica pole position di Casey Stoner

Commenti dei lettori
Attenzione: si prega di non utilizzare un linguaggio offensivo, eventuali commenti volgari o offensivi saranno rimossi, così come link non giustificati. I commenti sono inseriti dai lettori, che se ne assumono la responsabilità

Username
Password
Codice di sicurezza Security code
(copia il codice di sicurezza che vedi nell'immagine qua sopra)
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


Ultime news:
Misano, 10 Aprile ProDay only con Motocorse!

Offerta Adria 12 nov 07- 150 E con assicuraz maltempo

Ricambi Low Cost ? proviamo Rottamoto

Makita Suzuki signs Mike Alessi

2. Motoraduno Interregionale a Policoro (MT): Mare... Moto & Blues

Ducati 1098 delivered in the USA

Toseland in Yamaha. E in Honda?

James Toseland in MotoGP con Yamaha nel 2008

Polemiche d'estate, Max Biaggi: 'mi sento sul mercato'

SBK Brands Hatch: new test for Max Biaggi