Il Mondiale Superbike arriva questo fine settimana a Brno per il nono round della stagione 2007. Dopo la gara di Misano disputata il mese scorso le squadre sono state impegnate in due test a Brno e Vallelunga che hanno permesso di affinare la messa a punto e prepararsi alle cinque sfide finali.

IL CIRCUITO - Brno ha ospitato il Mondiale Superbike per la prima volta nel 1993. Dopo varie interruzioni, lì si corre ininterrottamente dal 2005. In quella stagione la Yamaha ha vinto con Noriyuki Haga autore della Superpole lo scorso anno. Quasi tutti i piloti amano i ripidi cambiamenti di altimetria del circuito della Moravia. Yamaha Motor Italia vi ha girato tre settimane fa realizzando il secondo tempo con Troy Corser in 2'00"4 sia con gomme da gara che con coperture soffici. Solo Kagayama con la Suzuki è stato più veloce. Haga ha fatto il terzo tempo in 2'00"8 con coperture gara. Freddo e un meteo non stabile hanno condizionato quei testi comunque serviti a perfezionare il set up delle Yamaha YZF-R1 della formazione italiana.

LA SITUAZIONE - Haga arriva a Brno terzo in campionato con soli cinque punti in meno di Troy Bayliss e a 26 lunghezze dal leader James Toseland. Il secondo posto di Misano ha rafforzato la posizione del giapponese nonostante lo sfortunato incidente con Biaggi nella prima frazione. Nella stessa occasione Corser ha centrato il podio numero 111 finendo secondo e quinto. L'australiano è quinto in classifica. 

LA VIGILIA DI NORIYUKI HAGA - "Mi piace Brno perchè qui guidare forte è difficile. Occorre un motore molto potente per volare in cima alla salita ma anche una ciclistica molto in ordine per andare bene nei tratti più guidati. I test del mese scorso ci hanno permesso di trovare un buon setting ma le condizioni meteo non erano quelle che probabilmente troveremo per la gara quindi servirà qualche ulteriore aggiustamento. Sono fiducioso. Il mio obbiettivo per Brno è guadagnare qualche punto a Toseland e Bayliss ma nelle gare non sai mai cosa può succedere fino alla bandiera a scacchi. Una cosa è sicura: cercherò di dare il massimo, come sempre". 

LA VIGLIA DI TROY CORSER - "I test di giugno sono andati bene. Abbiamo fatto dei tempi molto buoni che sono alla portata anche nel week end di gara. Faceva più freddo di quanto ci aspettavamo ma il caldo poi lo abbiamo ritrovato a Vallulunga e lì abbiamo acquisito informazioni che ci potranno essere utili anche per Brno. Mi piace il tracciato ma è molto difficile da interpretare: serve una moto molto a posto. Assomiglia un pò a Phillip Island, il mio circuito di casa, per questo in passato a Brno sono sempre andato bene. Punto alla vittoria, è un pò di tempo che non salgo sul gradino più alto del podio!"

MONDIALE SBK DOPO 8 ROUND SU 9: 1. Toseland (GB-Honda) punti 260; 2. Bayliss (Aus-Ducati) 239; 3. Haga (Gia-Yamaha) 234; 4. Biaggi (Ita-Suzuki) 217; 5. Corser (Aus-Yamaha) 182; 6. Lanzi (Ita-Ducati) 133; 7. Xaus (Spa-Ducati) 130; 8. Rolfo (Ita-Honda) 109; 9. Neukirchner (Ger-Suzuki) 100; 10. Kagayama (Gia-Suzuki) 89.

MARCHE: 1. Ducati punti 284; 2. Yamaha 277; 3. Honda 274; 4. Suzuki 233; 5. Kawasaki 102; 6. MV Agusta 1.

I RECORD SBK DI BRNO - In gara: Noriyuki Haga (Yamaha) 2'02"594 media 158,660 km/h (2006); In qualifica: Yukio Kagayama (Suzuki) 2'01"779 media 159,722 km/h (2006); Superpole: Noriyuki Haga (Yamaha) 2'00"457 media 161,475 km/h (2006); Sulla distanza: Yukio Kagayama (Suzuki) 41'27"271 media 156,403 km/h (2006). Distanza da percorrere: due manche di 20 giri pari a km. 108,060